Испанский фрегат Эсмеральда - Spanish frigate Esmeralda
 Захват Эсмеральда в Кальяо, автор: L, Colet, Club Naval, Вальпараисо | |
| История | |
|---|---|
 Испания | |
| Имя: | Эсмеральда |
| Оператор: | Испанский флот |
| Строитель: | Пуэрто-Маон, Балеарские острова |
| Запущено: | 1791 |
| Захвачено: | 5 ноября 1820 г. |
| Судьба: | Захвачен чилийским флотом в Кальяо |
 Чили | |
| Имя: | Вальдивия (15 ноября 1820 г.) |
| Тезка: | Захват Вальдивии |
| Оператор: | Чилийский флот |
| Введен в эксплуатацию: | 6 ноября 1820 г. |
| Почести и награды: | экспедиция в Акапулько после испанского фрегатена Пруэба и Venganza |
| Судьба: | Выброшен на берег в Вальпараисо 10 июня 1825 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фрегат |
| Тонны нагрузки: | 950 (бм ) |
| Движение: | плыть |
| Вооружение: | 44 орудия |
Эсмеральда 44-пушечный фрегат встроенный Порт Маон, Балеарские острова в 1791 году для испанского флота.[1] В Первая чилийская эскадрилья ВМС под командованием Томас Кокрейн, схватил ее в ночь на 5 ноября 1820 года. Она была переименована в Вальдивия на чилийской службе. Она была выброшена на берег в Вальпараисо в июне 1825 г.
Испанская карьера
Корабль был 950 тонн нагрузки фрегат конструкции инженера Буйона[2] на Балеарских островах. После поражения в Битва при Чакабуко правительство Испании приказало Эсмеральда отплыть от Кадис 6 мая 1817 года под командованием капитана Луиса Гойча с конвоем, в состав которого входили корабли Рейна де лос Анхелес, Сан - Хосе, Сан-Хуан, Кастилия, Tagle, и Primorosa Mariana. Конвой прибыл в Кальяо 30 сентября 1817 года; Tagle прибыл уже 21 августа.[2]
31 марта 1818 г. Эсмеральда, самый мощный испанский военный корабль на побережье Тихого океана, присоединился к Pezuela и Potrillo в блокаде Вальпараисо. 27 апреля Чилийский корабльЛаутаро пришел рядом Эсмеральда, но она так плохо общалась, что менее 20 мужчин из Лаутаро смогли попасть на борт Эсмеральда. Хотя пансионеры не смогли захватить Эсмеральда, испанские корабли отказались от блокады.
Чилийская карьера
В ночь на 5 ноября 1820 года, во время экспедиции по освобождению Перу, две бесшумные колонны лодок под командованием Томас Кокрейн, 10-й граф Дандональд вошли в залив Кальяо и захватили Эсмеральда под пушками укреплений Кальяо. Деморализация его экипажей помогла рассеять военно-морскую мощь вице-короля. Позже ее переименовали Вальдивия в ознаменование Кокрейновского взятие Вальдивии.
Эскадра была вынуждена перемещаться вверх и вниз по побережью в походах по сбору припасов, бросая вызов береговым укреплениям.
По мере того как интенсивность ссор между Сан-Мартином и Кокрейном нарастала, Кокрейн плыл на север с О'Хиггинс, Independencia и Вальдивия в поисках двух последних испанских фрегатов в Тихом океане: Venganza и Пруэба. Чилийские корабли плыли до Залив Кортес выключенный Мексика не найдя следов пропавших фрегатов.[3]
Потеря
10 июня 1825 года в Вальпараисо разразился шторм с севера. Шторм погнал Эсмаральда и чилийский купец Вальпараисо на берегу. В качестве Вальпараисо был отброшен к берегу, ее якорь зацепился и сломал цепи брига Колдер, в результате чего Колдер слишком разбитый на берегу.[4][5]
Пост-сценарий
Вальдивия'киль закрепился в песке. Корабль нельзя было спасти, и его засыпали песком, чтобы его можно было использовать в качестве Вальпараисо Первый причал для пассажиров и легких грузов. Место, где она отдыхала, позже было засыпано щебнем, похоронив ее. Район сейчас Plaza Sotomayor.
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ Херардо Эчеверри, Principales naves de guerra a vela hispanoamericanas, получено 10. Январь 2011
- ^ а б Перес Туррадо (1996), стр. 96.
- ^ Роберт Л. Шейна, Войны Латинской Америки: возраст каудильо, 1791–1899 гг., 2003, ISBN 1-57488-449-2,
- ^ Бейтсон и Лони (1972), стр. 70.
- ^ Список Ллойда №6052.
Рекомендации
- Бейтсон, Чарльз и Джек Кеннет Лони (1972) Затонувшие корабли Австралии: 1622-1850 гг.. (А. Х. и А. В. Рид).
- Гаспар Перес Туррадо (1996) Las Marinas realista y Patriota en la Independencia de Chile y Perú. (Министерио де Дефенса, Мадрид, Испания). ISBN 84-7823-496-9