Санкт-Мориц-Челерина Олимпийский Бобрун - St. Moritz-Celerina Olympic Bobrun
В Олимпия Боб Ран Санкт-Мориц-Селерина это бобслей трасса, расположенная в долине Энгадин, Швейцария. Он официально открылся Новый год 1904 г. и является старейшей бобслейной трассой в мире и единственной естественной. охлажденный. Он также используется для других видов спорта со скольжением, в том числе скелет и санный спорт.
История
Трасса изначально создавалась для зимних гостей из Великобритания кто изобрел бобслей. В 1897 г. Бобслейный клуб Санкт-Морица был создан.[1][2] Из-за популярности этого вида спорта сбор средств для него был завершен в 1903 году. Швейцарский франк Собрано 11,000. Трек служил хостом для соревнования по бобслею как для 1928 и 1948 Зимние Олимпийские игры.[3][4] Модификации гусениц производились несколько раз с момента 1948 игры, особенно в нижней части гусеницы, чтобы адаптироваться к более высоким скоростям снегоходов и увеличению проблем с торможением после окончания пробега. В Подкова угловой, построенный из натурального камни, был усилен, а его высота и радиус увеличились зимой 1995 и 1996 годов. Это было также важно с добавлением гостевых аттракционов к программе в 1973 году. В 1972 году Дракула Start House (Starthaus Dracula в (на немецком)) был снесен, и была создана новая структура для удовлетворения потребностей организаторов бобслея с дальнейшими реконструкциями, сделанными в 1992, 1993 и 2002 годах. Последняя дополнительная модификация произошла в 2002 году с добавлением стока после кривой Портаго, которая ведет к финишный домик Фризони.[1]
Текущие повороты и длина трека
Длина трассы с 19 поворотами составляет 1722 метра с перепадом высот 130 метров и средним уклоном 8,14%. Кривые получили большинство своих названий от Британский, которые остаются по сей день.[2]
| Номер поворота | Имя | Причина названа |
|---|---|---|
| 1. | (Начинать) | Старт в стартовом доме "Дракула ", в честь основателя клуба" Дракула ", созданного бывшим президентом бобслейного клуба Санкт-Морица. Гюнтер Сакс (1969-2011). |
| 2. | Угол стены | Назван в честь стены, которая использовалась для поддержки бобслейных поворотов и скелетов. |
| 3. | Змея Угол | Фигуристая, как змея. |
| 4. | Солнечный уголок | Самая солнечная часть трассы. |
| 4а. | Болт Монти | Назван в честь итальянского бобслеиста. Эухенио Монти кто во время двойка на зимних Олимпийских играх 1964 года в Инсбрук, отдал болт из своих санок британским бобслеистам Энтони Нэш и Робин Диксон ремонтировать свои сани. Нэш и Диксон выиграют золото в этих играх. Этот поворот служит отправной точкой для соревнований по санному спорту в женских одиночных и мужских парных соревнованиях. |
| 5. | Нэш-Диксон Корнер | Названы в честь британских бобслеистов Нэша и Диксона, золотых медалистов в соревнованиях двоих на зимних Олимпийских играх 1964 года в Инсбруке, единственных членов бобслейного клуба Санкт-Морица, которые когда-либо делали это. |
| 6. | Подкова Угол | Омега кривая в форме подковы. |
| 7. | телефон Угол | Где был установлен первый путевой телефон. |
| 8. | Трилистник | |
| 9. | Дьяволы Dyke Corner | |
| 10. | Дерево Угол | В короткой стене этого угла есть дерево |
| 11. | Мост Угол | Выйдя из этого угла, вы увидите железнодорожный мост. |
| 12. | Прыгнуть | |
| 13. | Гюнтер Сакс Угол | После президента бобслейного клуба Санкт-Морица с 1969 по 2011 год. |
| 14. | Мартино | После Юбера де Мартино Основной служил в швейцарской армии, был президентом бобслейного клуба Санкт-Морица с 1922 по 1969 год. |
| 15. | Portago Corner | После Альфонсо де Портаго (1929–57), завоевавший бронзовую медаль за Испания в турнире двоих на 1957 Чемпионат мира FIBT в Санкт-Морице, чтобы умереть позже в том же году во время Mille Miglia гонка в Италия. Фундамент его имени сыграл важную роль в обновлении нижней части пути. |
| 16. | (закончиться) |
Строительство пути
Строительство трассы начнется примерно в середине ноября и займет команду из пятнадцати человек. лед Рабочим в общей сложности три недели на строительство трассы. Строительство следует по всей длине трассы от начала до конца. Поскольку это естественный путь, во время строительства ежегодно происходят изменения длины и высоты. После завершения строительства пятнадцать рабочих разделяются на соответствующие секции для обслуживания своей площади в течение сезона, что происходит каждый день и может занять до четырех часов. После завершения сезона бобслея и скелетонирования в начале марта начинается демонтаж трассы.[5]
Трасса построена из покрытого льдом снега, и поэтому трасса из года в год не совсем идентична.[6]
Рекорды трека
Поскольку это естественный трек, который строится и изменяется ежегодно, нет никаких стартовых записей и записей треков.[5]
Рекомендации
- ^ а б История трека В архиве 2013-12-06 в Wayback Machine (по-английски)
- ^ а б Официальный сайт бобслейного клуба Санкт-Морица (на немецком)
- ^ Официальный отчет о зимних Олимпийских играх 1928 года. В архиве 2011-02-16 в WebCite Часть 2. С. 12-13. (На французском)
- ^ Официальный отчет о зимних Олимпийских играх 1948 года. В архиве 2008-04-10 на Wayback Machine С. 6, 23. (на французском и немецком языках)
- ^ а б Детали конструкции пути В архиве 2011-12-03 в Wayback Machine (по-английски)
- ^ «Бобслей на двоих из Санкт-Морица, Швейцария». Кубок мира IBSF по бобслею и скелетону. 26 января 2019. CBC.
внешняя ссылка
- Информация о IBSF
- Олимпия Бобрун (Официальный сайт) (на английском, немецком и итальянском языках)
- История клуба Санкт-Морица Боба (на немецком)
- Санкт-Мориц Селерина Олимпийский Бобрун (на английском и немецком языках)
- Санкт-Мориц-Челерина Олимпийский Бобрун на Google Картах
Координаты: 46 ° 30′05 ″ с.ш. 9 ° 50′51 ″ в.д. / 46,501516 ° с. Ш. 9,847418 ° в.