Стэнли Гиллен - Stanley Gillen
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Стэнли Джеймс Гиллен (10 августа 1911 г. - июль 1978 г.) Родился в Огайо автомобильный руководитель, который занимал ряд высокопоставленных должностей в США, а затем и в Европа с Ford Motor Company.Гиллен присоединился к Ford Motor Company из Дженерал Моторс в Мичигане в 1947 году и быстро продвинулся по службе благодаря ряду административных и исполнительных назначений, включая период работы в подразделении оборонной продукции Ford, подразделении тракторов, подразделении стали и подразделении запчастей. С 1962 по 1965 год он также был председателем ООО Автолит Мотор Продактс, дочерняя компания Ford в Великобритании и производитель свечи зажигания.[1]
1 августа 1965 года он был назначен управляющим директором и главным исполнительным директором компании Форд Британии вслед за Дж. Алленом Барком.[1] В 1967 году он был назначен дополнительно вице-президентом Ford Motor Company: в это время он оставил должность управляющего директора в Форд Британии, наследовал Леонард Кроссленд.[2] Гиллен стал председателем и президентом новой организации под названием Ford of Europe Inc, сохраняя за собой должность директора Форд Британии.[2] К этому времени запуск нового Форд Эскорт, который станет первым пост-война До того, как будет производиться и продаваться одновременно Ford of Britain и Ford of Germany, оставалось меньше года. В 1971 году Гиллен ушел в отставку со своих руководящих должностей в Ford.
Гиллен женился в 1935 году на Мэри Элизабет Маркс. В браке родились три дочери.
Источники и дальнейшее чтение
 | Эта автомобильная биографическая статья заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о бизнесмене из США заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |