Star-Lite Warp 1-A - Star-Lite Warp 1-A - Wikipedia
| Деформация 1-А | |
|---|---|
| Роль | Самодельный самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Star-Lite Engineering |
| Вступление | 1996 |
| Положение дел | Производство завершено |
| Количество построенных | Хотя бы один |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 26 995,00 (комплект, включая двигатель, гребной винт и приборы, 1998 г.) |
В Star-Lite Warp 1-A является Американец самодельный самолет который был разработан и произведен Star-Lite Engineering из Энглвуд, Огайо, выпущен в 1996 году. Когда он был доступен, самолет поставлялся в комплекте для любительской постройки.[1]
Дизайн и развитие
Самолет был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 250 фунтов (113 кг).[1]
Warp 1-A имеет консоль середина крыла, одноместная закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный трехколесный велосипед шасси с штаны с колесами, стреловой Т-образный хвост и один смонтированный на гондоле двигатель в конфигурация толкателя.[1]
Самолет выполнен из композитных материалов. Его крыло размаха 25,0 футов (7,6 м) выполнено с алюминий лонжерон и S-стекло винилэфирная смола, съемная для наземной транспортировки или хранения и имеет площадь крыла 87,5 кв. футов (8,13 м2). Стандартный используемый двигатель - 50 л.с. (37 кВт). Rotax 503 двухтактный электростанция.[1][2]
Warp 1-A имеет типичный вес пустого 250 фунтов (110 кг) и полную массу 575 фунтов (261 кг), что дает полезную нагрузку 325 фунтов (147 кг). При полном топливе в 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона) полезная нагрузка для пилота и багажа составляет 295 фунтов (134 кг).[1][2]
Стандартный день, на уровне моря, без ветра, разбег при взлете и посадке с двигателем мощностью 50 л.с. (37 кВт) составляет 150 футов (46 м).[1]
Производитель оценивает время строительства из поставляемого комплекта в 100 часов.[1]
История эксплуатации
В марте 2014 года один из примеров, прототип, был зарегистрированный в Соединенных Штатах с Федеральная авиационная администрация как Экспериментальная - Любительская, хотя срок его регистрации истек в июне 2013 года.[3]
Технические характеристики (Warp 1-A)
Данные из AeroCrafter и производитель[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 25 футов 0 дюймов (7,62 м)
- Площадь крыла: 87,50 квадратных футов (8,129 м2)
- Соотношение сторон: 7:1
- Пустой вес: 250 фунтов (113 кг)
- Вес брутто: 575 фунтов (261 кг)
- Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
- Электростанция: 1 × Rotax двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель, 50 л.с. (37 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной фиксированный шаг
Спектакль
- Крейсерская скорость: 95 миль / ч (153 км / ч, 83 кН)
- Скорость сваливания: 40 миль / ч (64 км / ч, 35 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 110 миль / ч (180 км / ч, 96 узлов)
- Практический потолок: 12000 футов (3700 м)
- Скороподъемность: 900 фут / мин (4,6 м / с)
- Нагрузка на крыло: 6,6 фунта / кв. Фут (32 кг / м2)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, page 257. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ а б c Star-Lite Engineering (1996). "Warp 1-A Ultralight". Архивировано из оригинал 30 мая 1998 г.. Получено 11 марта 2014.
- ^ Федеральная авиационная администрация (11 марта 2014 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 11 марта 2014.