Звездный моноплан - Star Monoplane
| Звездный моноплан | |
|---|---|
| Роль | Экспериментальный самолет |
| национальное происхождение | объединенное Королевство |
| Производитель | Стар Инжиниринговая Компания |
| Дизайнер | Гранвилл Брэдшоу.[1] |
| Количество построенных | 1 |
В Звездный моноплан был ранним британским самолетом, построенным Стар Инжиниринговая Компания Вулверхэмптона. А конфигурация трактора моноплан напоминающий французов Антуанетта Самолета, его самой примечательной особенностью было расположение задних рулей. Он был выставлен на выставке Aero в Олимпии в Лондоне в 1910 году.
Дизайн и развитие
Звездный моноплан имел открытое треугольное сечение. фюзеляж скрепленных проволокой пепел, с крыльями, прикрепленными к верхнему лонжероны и пилот, сидящий за задний край крыла. Фюзеляж разделен на две секции в кормовой части кабины для удобства транспортировки. Крылья с параллельными хордами имели закругленные концы и искривление крыла контроль, провода, ведущие к одиночному королевский пост над крылом и к концам стоек шасси, которые несли сдвоенные полозья, несущие два колеса на подрессоренной оси. Хвостовое оперение состояло из крестообразное расположение из четырех удлиненных треугольных поверхностей, начинающихся на полпути вниз по фюзеляжу и заканчивающихся скошенными концами, несущими внешние оси движущихся поверхностей, каждая из которых имела продолговатую ромбовидную форму, напоминающую малайский воздушный змей. Они могут использоваться обычно как рули направления и рули высоты или, альтернативно, работать как связанные противостоящие пары, так что их действие заставит летательный аппарат катиться в одну или другую сторону. Он был оснащен двигателем Star мощностью 30 л.с. (22 кВт), приводившим в движение 2-метровый пропеллер Кларка.[2]
Испытания этой конструкции не дали удовлетворительных результатов, и в 1911 году самолет был значительно модифицирован. Нижний киль и подвижная поверхность были удалены, а органы управления на остальных поверхностях изменены, чтобы получить обычное расположение руля направления и руля высоты. Крылья были уменьшены в размахе на 5 футов (1,5 м), а хвостовое колесо было заменено на салазки.[3] Он также был оснащен новым двигателем Star мощностью 50 л.с. (37 кВт).[4]
Технические характеристики (окончательная форма)
Данные из Льюис, П. Британский самолет 1809-1914 Лондон: Патнэм, 1962.
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 32 футов 6 дюймов (9,91 м)
- Размах крыльев: 37 футов (11 м)
- Электростанция: 1 × Star Inline 6-цилиндровый поршневой двигатель с водяным охлаждением, 50 л.с. (37 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной Clarke, диаметр 6 футов 8 дюймов (2,03 м)
Спектакль
- Максимальная скорость: 45 миль / ч (72 км / ч, 39 узлов)
Рекомендации
- ^ "Звездный самолет". История и наследие Вулверхэмптона. 1921-02-14. Получено 2013-07-19.
- ^ Звездный моноплан Полет 19 февраля 1910 г.
- ^ Звездный моноплан Полет 1 июля 1911 г.
- ^ Dunstall ParkПолет 5 ноября 1910 г.