Буря 1897 года - Storm of 1897

Южный шторм в гавани Веллингтона из Петоне

В буря 1897 года был сильный шторм, который обрушился на нижние и центральные Северный остров из Новая Зеландия 16 апреля 1897 года. Это привело к тому, что корабль Зулейка сесть на мель рядом Мыс Паллизер, с гибелью 12 человек и сильным наводнением. В Клайв наводнение привело к гибели еще 12 человек, один человек утонул недалеко от Капити. Было еще шесть неподтвержденных сообщений об утоплении, в результате чего общее количество людей, непосредственно связанных с ураганом, составило от 25 до 31. На основе описаний шторма, в частности, капитана Мартена с корабля. Вайапу, возможно, это был внетропический циклон.

Шторм

Прелюдия

Сводки погоды 14 апреля указали на приближающийся шторм с падающими барометр особенно на юге и при ветрах, как правило, северных. Барометр на Блеф зарегистрировано 29,46 дюймов ртутного столба (998 гПа).[1] К 15 апреля ветер дул южный с переменным барометрическим давлением. Предупреждения были сделаны для южных штормов для Южный остров и нижний Северный остров.[2] 16 апреля Веллингтон подвергся южному шторму, когда несколько кораблей укрылись.[3]

Железнодорожный ущерб

В Нью-Плимут – Уонгануи поезд попал в аварию 3⁄4 милю (1,2 км) от туннеля Козьей долины. Поскользнулся почтовый фургон и пассажирский вагон. В аварии никто не пострадал. Два пролета Река Рангитикей мост также был смыт, фактически остановив все железнодорожное движение между Whanganui и Пальмерстон-Норт. Телеграфные линии также были повреждены штормом, что затруднило связь.[4] Линии вокруг Napier и Гастингс были затоплены, мосты размыты.[5]

Кораблекрушения

Условия на Wellington Harbour головы были настолько плохи, что ни один пароход не мог уйти из-за сильного ветра. Первым, кто выбрался из него, был SS Union Steam Ship Company. Ротомахана. Те, кто входили в гавань, боролись с отсутствием видимости, предпочитая либо укрыться, либо любить Тулун из Lyttelton под командованием капитана Филипса пережить шторм, пока видимость не улучшится. Многие яхты, пришвартованные в гавани, соскочили с якоря и были уничтожены.[6]

Крушение Зулейка

Мыс Паллисер и маяк

1000-тонный железный корабль Зулейка оставили Данидин для Веллингтона 14 апреля. Она была спокойна снаружи Голова Тайароа до позднего вечера следующего дня, когда она подняла ветерок. После прохождения Полуостров Бэнкс около полуночи 15 апреля она столкнулась с ураганом. 16 апреля около 23:00 она заметила землю и безуспешно пыталась уклониться. Корабль приземлился в 4 милях (6 км) от маяка на мысе Паллисер и начал разрушаться около 2 часов ночи, поэтому экипаж надел спасательные жилеты, покинул корабль и направился к берегу. Из 21 члена экипажа выжили только 12.[7]

Шхуна Вайапу

Шхуна Вайапу был выключен Castlepoint утром 17 апреля между 1:00 и 5:00, в 150 милях (241 км) к северу от того места, где Зулейка был выброшен на берег. В ВайапуКапитан Мартен описал море в этом районе в то время как огромное, сходящееся со всех сторон, с проливным дождем, градом и молниями. В это время не было ветра, чтобы предположить капитану, что он попал в глаза циклон. Учитывая, что его корабль находится в опасности из-за сильного волнения моря и не может использовать свои паруса из-за отсутствия ветра, капитан использовал двигатели корабля, чтобы покинуть спокойный район. Через четыре часа корабль снова попал в шторм, который продолжался два дня.[8]

Крушение Пират

К северу от Напьера, шлюп Пират унесло ее паруса штормом, восточным в этом районе, и она была сбита о скалы на Портленд Айленд. Экипажу удалось выйти в безопасное место.[8]

Наводнение

Сообщалось о наводнении около Быки с размытыми несколькими мостами.[4] В музее Веллингтона было зафиксировано 6,07 дюйма дождя за 48 часов до 9:30 17-го числа, что привело к нескольким оползням и небольшому затоплению поверхности в более широком районе Веллингтона. Также был поврежден Такапау Железнодорожный мост на Палмерстон-Норт – Гисборн Лайн, плюс некоторые промахи в Ущелье Манавату.[6] В Хокс-Бей были большие области затопления с участками Гастингса и большей частью окружающей сельской местности под водой и повреждением ряда мостов. Сообщалось также о наводнении до Вайпава.[5]

Клайв

17 апреля Клайв был описан как находящийся под водой, и сообщалось, что некоторые дома были смыты, а в некоторых других только крыши были видны над наводнением.[5] Ситуация продолжала ухудшаться после телеграфного сообщения из поселка. Ради бога, пришлите нам помощь. Это было последнее полученное сообщение. В Вайтанги была смыта железнодорожная насыпь, поэтому добраться до поселка можно было только на лодке. Лоцманский катер Napier был отправлен в этот район и начал спасать людей, оказавшихся в результате наводнения. Еще две лодки, плывшие в этот район, бесследно исчезли.[9] На каждой лодке было по пять человек.[10]

Жертвы

Первым пострадавшим в результате урагана был Джон Андерсон, который утонул, когда его лодка из Капити перевернулась напротив обломков корабля. Hydrabad.[11] В Омаху, в заливе Хокс, два маори были смыты с лошадей паводковой водой, и их судьбы были неизвестны.[5] Две спасательные лодки с пятью людьми в каждой бесследно исчезли по пути к Клайву.[10] Около Клайва, сына мистера Бродбента, унесло в море и утонуло.[12] В Омаху пропал без вести мужчина по имени Дабл, а в Охити утонули трое мужчин.[13] Джеймс Каннингем утонул в затопленном ручье на станции Честерхоуп.[14] Двенадцать человек утонули на мысе Паллисер в Зулейка крушение. В общей сложности было подтверждено, что 25 человек погибло, а еще шесть, возможно, погибли в шторме, что делает его одним из самых смертоносных для Новой Зеландии.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Метеорологический. Сегодняшняя погода, Evening Post, том LIII, выпуск 88, 14 апреля 1897 г., стр. 4
  2. ^ Метеорологический. Сегодняшняя погода, Evening Post, том LIII, выпуск 89, 15 апреля 1897 г., стр. 4
  3. ^ Южный шторм в Веллингтоне, Inangahua Times, том XXII, выпуск 1202, 17 апреля 1897 г., стр. 2
  4. ^ а б Серьезный ущерб на побережье, Wanganui Herald, том XXXI, выпуск 9126, 17 апреля 1897 г., стр. 2
  5. ^ а б c d Великие наводнения в Хокс-Бей, Hastings Standard, выпуск 299, 17 апреля 1897 г., стр. 2
  6. ^ а б Погода, Evening Post, том LIII, выпуск 90, 17 апреля 1897 г., стр. 6
  7. ^ Последние сведения, Evening Post, том LIII, выпуск 93, 21 апреля 1897 г., стр. 6
  8. ^ а б Недавний циклон, Press, Volume LIV, Issue 9716, 1 мая 1897 г., стр. 8
  9. ^ Дела в Клайве, Hawke's Bay Herald, Volume XXXII, Issue 10588, 19 апреля 1897 г., стр. 3
  10. ^ а б Бури и наводнения, Press, Volume LIV, Issue 9705, 19 апреля 1897 г., стр. 6
  11. ^ Житель утонул, Manawatu Herald, 17 апреля 1897 г., стр. 2
  12. ^ Дальнейшие подробности, Hawke's Bay Herald, Volume XXXII, Issue 10589, 20 апреля 1897 г., стр. 3
  13. ^ Наводнения, Hastings Standard, выпуск 301, 20 апреля 1897 г., стр. 2
  14. ^ Поздние наводнения, Hastings Standard, выпуск 302, 21 апреля 1897 г., стр. 2