Станция Стоутон - Stoughton station
Stoughton | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Построенное 1888 годом здание вокзала Стоутон в 2016 году | |||||||||||||||
Место расположения | 45 Wyman Street, Стоутон, Массачусетс | ||||||||||||||
Координаты | 42 ° 7′27 ″ с.ш. 71 ° 5′58 ″ з.д. / 42.12417 ° с.ш. 71.09944 ° з.д.Координаты: 42 ° 7′27 ″ с.ш. 71 ° 5′58 ″ з.д. / 42.12417 ° с.ш. 71.09944 ° з.д. | ||||||||||||||
Принадлежит | MBTA | ||||||||||||||
Линия (и) | Stoughton Branch | ||||||||||||||
Платформы | 1 боковая платформа | ||||||||||||||
Треки | 1 | ||||||||||||||
Подключения | ЛЕТУЧАЯ МЫШЬ: 14 | ||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||
Стоянка | 333 места (4 доллара США) | ||||||||||||||
Велосипедное хозяйство | 6 мест | ||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||
Зона проезда | 4 | ||||||||||||||
История | |||||||||||||||
Открыт | 1845 | ||||||||||||||
Перестроен | 1888 | ||||||||||||||
Предыдущие имена | Stoughton Central (до 1 ноября 1896 г.)[1] | ||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||
2018 | 917 (в среднем по будням)[2] | ||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Железнодорожный вокзал Стоутона | |||||||||||||||
Координаты | 42 ° 7′27 ″ с.ш. 71 ° 5′58 ″ з.д. / 42.12417 ° с.ш. 71.09944 ° з.д. | ||||||||||||||
Площадь | менее одного акра | ||||||||||||||
Построен | 1888 | ||||||||||||||
Архитектор | Чарльз Бригам | ||||||||||||||
Архитектурный стиль | Романское возрождение | ||||||||||||||
Ссылка NRHPНет. | 74000384[3] | ||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 21 января 1974 г. |
Stoughton является Пригородная железная дорога MBTA станция в центре города Стоутон, Массачусетс. В настоящее время это конечная остановка Stoughton Branch of the Провиденс / Стаутон Лайн. На вокзале есть парковка для местных водителей и тех, кто едет с юга, так как Стоутон находится недалеко от Маршрут Массачусетса 24 Автострада. У Stoughton в настоящее время есть одна платформа (разделенная на Вайман-стрит), обслуживающая один трек; на платформе есть мини-высокая секция для доступность.
История
Первоначальный вокзал был построен в 1888 году для Старая колония железной дороги и был включен в Национальный реестр исторических мест с 21 января 1974 г.[3] В декабре 2018 г. администрация г. Губернатор Массачусетса Чарли Бейкер объявила о выделении гранта в размере 75 000 долларов на проект восстановления первоначального здания станции.[4]
Планы
Станцию Стоутон предлагается реконструировать в рамках Фазы 2 Южнобережная железная дорога Проект, который расширил бы филиал Stoughton Branch на юг до нескольких городов Южного побережья в 2030 году.[5] Второй трек будет добавлен через станцию для поддержки расширенного двунаправленного обслуживания; две новые платформы будут расположены полностью к югу от Вайман-стрит, чтобы поезда не блокировали переход.
Первоначально считалось, что из-за крутого изгиба полноразмерные платформы высокого уровня неосуществимы; вместо этого каждая платформа должна была иметь на южном конце миниатюрную платформу длиной 45 футов.[6]
Согласно новым планам, пути будут перемещены немного западнее к югу от Вайман-стрит, так что полноразмерные платформы высокого уровня будут построены в квартале к югу от Брок-стрит, соединенном с надземным пешеходным мостом. Будет построена новая парковка с почти вдвое большим количеством мест; старые полосы отвода и парковки будут реконструированы.[7] Городок Стоутон выступает против этого плана, потому что он увеличит движение поездов через железнодорожные переезды в центре города Стаутон.[5]
Смотрите также
- Национальный реестр списков исторических мест в графстве Норфолк, штат Массачусетс
- Список станций Old Colony Railroad
Рекомендации
- ^ Джейкобс, Уоррен (октябрь 1928 г.). «Даты некоторых основных событий в истории 100 лет железной дороги в Новой Англии. 1826-1926». Вестник исторического общества железных дорог и локомотивов. Историческое общество железных дорог и паровозов. 17: 15–28. JSTOR 43504499.
- ^ Центральный отдел планирования транспорта (2019). "Засчитывается пригородная электричка 2018". Транспортное управление Массачусетского залива.
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ Берке, Бен (17 декабря 2018 г.). «После долгих лет переговоров Стоутон решил приобрести историческое железнодорожное депо». Предприятие. GateHouse Media. Получено 23 декабря, 2018.
- ^ а б Лайдлер, Джон (16 июня 2017 г.). «Резкие разногласия по поводу последнего плана Южнобережной железной дороги». Бостон Глобус. Получено 18 июня, 2017.
- ^ «Существующая станция Стоутон / Предлагаемое строительство» (PDF). Департамент транспорта Массачусетса. 1 июля 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 4 января 2014 г.
- ^ «Рис. 3.2-21. Предлагаемая реконструкция станции Стоутон» (PDF). Том II: Цифры FEIS / FEIR Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду / Окончательный отчет о воздействии на окружающую среду по проекту железной дороги Южного побережья, предложенный Министерством транспорта Массачусетса. Инженерный корпус армии США, округ Новой Англии. август 2013. Получено 23 июля 2014.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Станция Стоутон в Wikimedia Commons
- MBTA - Стоутон
- Обзор исторических зданий Америки (HABS) № MA-972, "Железнодорожная станция Нью-Хейвен, Уайман-стрит, Стаутон, графство Норфолк, Массачусетс ", 7 фотографий, 1 страница данных, 1 страница с подписью к фотографии (1969 г.)
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № МА-28, "Boston & Providence Railroad, Stoughton Station, 53 Wyman Street, Stoughton, Графство Норфолк, Массачусетс ", 1 фотография, 1 страница данных, 1 страница подписи к фотографии (1982 г.)
- Станция из Google Maps Street View