Маршрут Массачусетса 24 - Massachusetts Route 24

Маркер маршрута 24

Маршрут 24
Мемориальное шоссе АМВЕЦ
Скоростная автомагистраль Fall River
Маршрут 24 выделен красным
Информация о маршруте
Длина40.91 миль[1] (65.84 км)
Существовал1951 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец Маршрут 24 в Тивертон, Род-Айленд
  Маршрут 123 в Brockton
Северный конец I ‑ 93 / США 1 в Randolph
Место расположения
ГрафстваБристоль, Плимут, Норфолк
Система автомобильных дорог
Маршрут 23Маршрут 25
Вид на шоссе 24 с эстакады Стаффорд-роуд, Фолл-Ривер, Массачусетс

Маршрут 24 составляет 40,91 мили (65,84 км) Автострада к югу от Межгосударственный 93 (I-93) на юго-востоке Массачусетс, связывание Fall River с Бостон территория города. Он начинается на юге в Фолл-Ривер на границе с Тивертон, Род-Айленд где он соединяется с Маршрут Род-Айленда 24, и бежит на север к развязке с I-93 /Маршрут США 1 (США 1) в Randolph. Маршрут 24 также известен как Скоростная автомагистраль Fall River, и официально как Амвец шоссе. Маршрут 24 имеет в общей сложности 21 развязку (включая разделение на его северной конечной точке с I-93).

Маршрут 24 соединяет многие крупные города Юго-Восточный Массачусетс с Бостоном: Brockton, Taunton, Fall River, и New Bedford (через перекресток с Маршрут 140 ).

Описание маршрута

В шоссе продолжается на Род-Айленд граница в Маршрут Род-Айленда 24 и встречает Межгосударственный 195 в Fall River. Он кратко работает одновременно с I-195 на восток (менее мили), затем выезжает с межштатной автомагистрали и едет на север, сливаясь с Маршрут 79 на выходе 7 на севере Fall River. Маршруты 24 и 79 идут одновременно на север до выхода 9 (Ассонет ). В этот момент трасса 79 съезжает с автострады и направляется на северо-восток. Маршрут 24 продолжается на север, пересекая северный конец скоростной автомагистрали Тонтон-Нью-Бедфорд (Маршрут 140 ) в Тонтоне и Межгосударственный 495 в Raynham. Шоссе продолжается на север через город Brockton и в Randolph, где Маршрут 24 заканчивается разделенным перекрестком с Межгосударственный 93. Этот участок I-93 от Брейнтри до его пересечения с I-95 часто, но ошибочно, называют его прежним обозначением Маршрут 128. Это обозначение было снято с I-93 в 1989 г., когда проезжая часть получила дополнительное обозначение Маршрут США 1, хотя это не показано на знаках выхода с Маршрута 24. Маршрут официально составляет 40,9 миль в длину, однако верстовые столбы продолжаются до 41,2 миль на съезде 21B на съезде с шоссе I-93 на юг.

Ограничение скорости на шоссе 24 составляет 55 миль в час (89 км / ч) от границы Род-Айленда до съезда с межштатной автомагистрали 195. К северу от I-195 ограничение скорости составляет 65 миль в час (105 км / ч).

Площадки обслуживания расположены по обе стороны от шоссе 24 в Бриджуотер.

История

Маршрут 24, вместе с Маршрут 138, обе построены параллельно старой индийской тропе, которая шла по тому же маршруту север / юг с юга от Бостона до Бостона. Маршрут 124 на Кейп-Код Первоначально обозначался как Route 24 до 1951 года, а его номер был изменен на 124 после завершения начального участка автострады Route 24.

Первоначальная часть маршрута 24 открылась в 1951 году и доставила пассажиров от выхода 10 в Ассонет до Raynham. Маршрут 24 в настоящее время составляет 40 миль (65 км) в длину и имеет 21 пересадку от Фолл-Ривер до Рэндольфа.

Усилия по переходу на межгосударственные стандарты

На протяжении многих лет звучали призывы к модернизации шоссе 24 до межгосударственного шоссе. В 1997 году Департамент шоссейных дорог штата Массачусетс (MHD) и SRPEDD начали исследование по вопросу о том, какие улучшения необходимы для преобразования маршрута в автомагистраль между штатами. Проект потребовал серьезной модернизации 11 развязок и незначительных работ на 6 других, а выполнение плана было приостановлено из-за высоких затрат. В апреле 2007 года Совет регионального планирования старой колонии включил это предложение в свой 25-летний проект регионального транспортного плана. Округ Юго-Восточного регионального планирования и экономического развития (SRPEDD) одобрил аналогичное предложение за месяц до того, как строительство, по словам представителя MassHighway, было бы подписано как расширение I-93. Часть к югу от I-195 остался бы МА-24, а затем РИ-24.[2] Это предложение тоже было в конечном итоге внесено из-за высоких затрат, особенно тех, которые планировались на реконструкцию части шоссе к югу от Межгосударственный 495. Вот предварительная смета затрат на проект модернизации между штатами: Фаза I: Реконструкция развязки Randolph I-93 (30 миллионов долларов), Фаза II: Рэндольф - Стоутон (56 миллионов долларов), Фаза III: Кантон - Бриджуотер (224 миллиона долларов), Фаза IV : Bridgewater до I-495 (175 миллионов долларов), Этап V: I-495 до 44 долларов США (35 миллионов долларов США) и Фаза VI: 44 доллара США до Fall River (357 миллионов долларов США). Ожидается, что общая стоимость проекта составит 877 миллионов долларов. В настоящее время в списках шоссе MassDOT нет предложений по модернизации MA 24 до межгосударственного. Единственные проекты, которые могут иметь отношение к этому событию в будущем, - это реконструкция трех мостов, которая начнется в 2015 году, в том числе мост для 44-го моста в Рейнхеме.[3]

Выйти из списка

Все развязки должны были быть перенумерованы на номера, основанные на пробеге, в рамках проекта, который должен был начаться в 2016 году. Однако MassDOT отложила этот проект на неопределенный срок до 18 ноября 2019 года, MassDot подтвердил, что с конца лета 2020 года начнется проект перенумерации выхода. .[4][5]

округМесто расположения[6]ми[6]кмСтарый выходНовый выход[7]Направления[7]Примечания
БристольFall River0.0000.000- Маршрут 24 юг - Тивертон Р.И., Ньюпорт, Род-Айленд[8]Продолжение от Род-Айленд
0.2130.343-1 Маршрут 81 – Адамсвилл, Род-Айленд, Fall RiverОбозначается выходами 1A (юг) и 1B (север).
1.7112.754-2Брайтон-авеню / Восточная авеню
1.8923.045-3 I ‑ 195 Запад - Providence RIЮжный конец I-195 параллелизм; выезд 14А на I-195
3.2285.195-4 I ‑ 195 Восток - New BedfordСеверный конец параллелизма I-195; выезд 14B на I-195
5.4348.745-5 США 6 (Президентский проспект / Восточный проспект)
7.72612.434-6Highland AvenueВыход на юг и вход на север
7.94312.783-7 Маршрут 79 юг - North Fall River, СомерсетЮжный конец параллелизма Маршрута 79; выход на юг и вход на север
8.33113.4078Airport Road / North Main StreetПодписано как выход 8 до 2012 г.
Фритаун9.615.48B10Инновационный путь - Fall River, ФритаунРанее Executive Park Drive; открыт в 2012 г.
11.26518.129911 Маршрут 79 север - Фритаун, МиддлбороСеверный конец параллелизма Маршрута 79
12.59420.2681013Северная главная улица Ассонет, Дайтон
Беркли15.72925.3131116Паделфорд-стрит Беркли, Дайтон
Taunton17.39527.9951217 Маршрут 140 – Lakeville, Taunton, New BedfordОбозначается выходами 12A (17A, юг) и 12B (17B, север) в северном направлении.
Raynham19.87131.9791320 США 44 – Миддлборо, TauntonПодпись как выходы 13A (20A, восток) и 13B (20B, запад) в северном направлении.[9]
ПлимутБриджуотер22.864–
22.917
36.796–
36.881
1422 I ‑ 495 – Кейп-Код, WorcesterОбозначается выходами 14A (22A, юг) и 14B (22B, север); выезжает из 7A-B на I-495
23.638.0Зона обслуживания
24.28239.0781524 Маршрут 104 – Бриджуотер, Raynham
West Bridgewater27.84944.8191628 Маршрут 106 – West Bridgewater, MansfieldОбозначается как выходы 16A (28A, восток) и 16B (28B, запад).
Brockton31.24950.2901731 Маршрут 123 – Brockton, ИстонОбозначается выходами 17A (31A, восток) и 17B (31B, запад).
33.47753.8761833 Маршрут 27 – Brockton, StoughtonОбозначается выходами 18A (33A, юг) и 18B (33B, север).
НорфолкAvon35.66857.4021935Харрисон-Бульвар / Центральная улицаПодпись как выходы 19A (35A, Harrison) и 19B (35B, Central).
Stoughton37.89560.9862038 Маршрут 139 – Randolph, StoughtonОбозначается как выходы 20A (38A, восток) и 20B (38B, запад).
Randolph40.80365.6662141 I ‑ 93 / США 1 к I ‑ 95 – БостонОбозначается выходами 21A (41A, север) и 21B (41B, юг); выход 4 на I-93 / US 1
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных
  1. ^ «Управление транспортного планирования - Дорожная инвентаризация 2005 г.». Управление транспорта. 2005. Архивировано с оригинал на 2006-09-27.
  2. ^ Тимминс, Стив. "личная переписка" (Microsoft Word DOC). Массовое шоссе.[постоянная мертвая ссылка ]
  3. ^ «MassDOT Highway Division, Информация о проекте». MassDOT. Получено 6 января, 2016.
  4. ^ Содружество Массачусетса (2015). «COMMBUYS - Запрос предложения FAP № HSIP-002S (874) Преобразование указателей выхода в систему нумерации на основе миль на различных межштатных автомагистралях, маршрутах и ​​соединителе Лоуэлла». Получено 6 января, 2016.
  5. ^ "Списки выезда с шоссе Массачусетс". Роберт Х. Мальм. Получено 7 ноября, 2016.
  6. ^ а б Отдел планирования MassDOT. "Приложение для журнала маршрутов Массачусетса". Департамент транспорта Массачусетса. Получено 27 января, 2015.
  7. ^ а б Департамент транспорта Массачусетса. «Выходы с номерами и названиями: маршрут 24 (от Фолл-Ривер до Рэндольфа)». Получено 27 января, 2015.
  8. ^ Карты Google (октябрь 2012 г.). "Просмотр улиц". Google. Получено 27 января, 2015.
  9. ^ «Изменение конфигурации съезда № 13» (PDF). MassDOT. Получено 24 января, 2019.

дальнейшее чтение