Sud Aviation Супер-Каравелла - Sud Aviation Super-Caravelle

В Sud Aviation Супер-Каравелла был ранним дизайном для сверхзвуковой транспорт. В отличие от большинства конкурирующих проектов, которые предполагали более крупные трансатлантические самолеты и привели к созданию подобных Боинг 2707, Super-Caravelle представляла собой гораздо меньшую конструкцию с меньшим радиусом действия, призванную заменить их более ранние и очень успешные Каравелла. Проектные работы начались в 1960 г. и были объявлены в 1961 г. Парижское авиашоу, но позже был объединен с аналогичной работой на Британская авиастроительная корпорация (первоначально Бристоль 223 ) для создания Конкорд в ноябре 1962 года. После того, как началась работа по созданию Concorde, название Super Caravelle было использовано на удлиненной версии оригинального дизайна Caravelle, SE-210B.

Super-Caravelle очень похож на уменьшенную версию Concorde. Он использовал уникальный прощать форма крыла в плане, и во всем остальном была похожа по форме и компоновке, за исключением носовой части, которая была более «стандартной» и только самой внешней части над радар «поник» для обзора при взлете и посадке. При нормальном использовании он был рассчитан на перевозку 70 пассажиров на расстояние от 2000 до 3000 км (от 1200 до 1900 миль) на расстоянии около Мах 2. Требования к размеру и диапазону были установлены таким образом, чтобы сделать Super-Caravelle "идеальной" для Французские авиалинии европейские и африканские маршруты.

Первоначально Concorde должен был поставляться в двух версиях: трансатлантической версии с большей дальностью полета, аналогичной Bristol 223, которая в конечном итоге поставлялась как Concorde, и меньшей версии для маршрутов меньшей дальности, аналогичной Super-Caravelle. После консультаций с потенциальными клиентами от меньшего дизайна отказались.

Характеристики

Общие характеристики

  • Емкость: 70
  • Длина: 109,9 футов (33,5 м)
  • Размах крыльев: 112,5 футов (34,3 м)
  • Высота: 28,60 футов (8,72 м)
  • Площадь крыла: 1579 квадратных футов (146,7 м2)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 1522 миль / ч (2449 км / ч, 1323 кН)
  • Минимальная скорость управления: 513–528 миль / ч (826–850 км / ч, 446–459 узлов)
  • Классифицировать: 1,864 миль (3,000 км, 1,620 миль)
  • Практический потолок: 20,000–40,000 футов (6,100–12,200 м)

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

дальнейшее чтение

  • Справочный чертеж операторов [1], [2], [3]