Суперквик - Superquick

Модели Superquick это серия комплекты печатных карт используется в основном для модельные железные дороги. Производство полностью находится в Соединенном Королевстве.

Существует несколько модельных рядов - железнодорожные постройки серии А; дома, хозяйственные постройки и промышленные постройки серии B; дома и магазины с низким рельефом (чтобы выравнивать заднюю часть макетов) в серии C и из бумаги с текстурой под кирпич и камень в серии D. Модели Superquick одинаково подходят для моделей железнодорожных весов как OO (1:76), так и HO (1: 87).

Модельный ряд Superquick был запущен в 1960 году Донованом Ллойдом, который родился в 1914 году, получил образование художника и иллюстратора в конце 1930-х годов и умер в 2009 году.

В основном здания моделируются в архитектурный язык британских пригород и провинции. Хотя вероятные прототипы некоторых моделей можно идентифицировать, серьезных попыток воспроизвести отдельные здания не предпринимается. Было сочтено более важным получить полную отдачу от материалов набора, чем точно моделировать какие-либо детали. Промышленная логика печати требует массового производства, а это означает, что модели должны нравиться широкой аудитории, а не специалистам-моделистам.

Основные характеристики печатных наборов заключаются в том, что они недороги по сравнению с наборами из формованного пластика и что производители пластиковых наборов еще не смогли добиться точных деталей поверхности, которые можно получить при печати. Superquick использует специальные методы печати, чтобы повысить реалистичность моделей в контексте макета модели железной дороги. В Великобритания в 1960 году эта особая печать и практика печати на тонкой бумаге, закрепление бумаги на карточке и высечка результата (чтобы избавить моделиста от самореза компонентов) дали Superquick большое преимущество перед другими производителями наборов карточек; другие диапазоны с того времени продаются небольшими объемами или уже вымерли. С самого начала, благодаря преднамеренной печати в больших количествах, Superquick всегда имел конкурентоспособные цены.

Многие моделисты очень любят эти комплекты, потому что в период с 1960 по 1995 год они были очевидным выбором для первых построек на их макете. Так как продажи Superquick в конце 1960-х резко возросли, ведущие моделисты критиковали эти комплекты, для которых «комплекты Superquick были особым клише, а здания с низким рельефом Superquick в конечном итоге испортили любую планировку, на которой они появлялись». .[1]

На момент запуска линейки было несколько форматов и масштабов. В то время как сейчас упаковка фактически стандартизирована и имеет размер 320 мм × 200 мм, были квадратные упаковки 200 мм × 200 мм и по крайней мере одна упаковка 280 мм × 200 мм. Существовали комплекты британской шкалы TT (1: 100) и комплекты серии MR, идущие с Scalextric дорожка слот-машины (1:32).

Наборы шкал TT были первыми, которые были сняты с производства в конце 1970-х годов. Сейчас они высоко ценятся коллекционерами и приносят большие суммы, когда становятся доступными несделанные наборы. Сын Питера Денни сделал полный набор зданий для своего макета 3 мм, изображения которого опубликованы в книге Питера Денни Buckingham Great Central: 25 Years of Railway Modeling.[2]

Некоторые из текущего ассортимента - это комплекты, которые были разработаны в 1970-х годах. Они заменили снятые с производства комплекты, но сохранили номера моделей. Снятые с производства комплекты все еще появляются на eBay и время от времени в других торговых точках.

Единственный комплект, который был снят с производства примерно в это время и не заменен, был C3 «Low Relief Modern Shops & Flat». Мистер Ллойд никогда этого не признавал, но другие считали, что он преждевременно прекратил выпуск набора из-за своей уродливости.

Фирма PEMS Butler Ltd, подчиненная компания которой была специализированным экспортером этого ассортимента, приобрела ассортимент в 1992 году и расширила его за счет дополнительных железнодорожных, деревенских и промышленных зданий, при этом придерживаясь первоначальных требований. стиль дизайна и коммерческая политика. Отражая преемственность поколений в семье, в июне 2016 года собственность перешла к фирме Brickwall Works Ltd.

Коммерческая политика заключалась в том, чтобы поставлять комплекты непосредственно в модельные магазины и другие розничные продавцы, что было фактором сохранения низких розничных цен. Однако с января 2011 года эта политика была изменена, и теперь поставки осуществлялись через специализированных дистрибьюторов моделей. В результате этого и случайного повышения ставки НДС розничные цены заметно выросли. Они остаются конкурентоспособными.

Superquick столкнулся с критикой за рационализацию комплектов, выполненную Донованом Ллойдом в 1970-х годах. Первоначальная серия включала здания, найденные во многих рыночных городах по всей Великобритании, за исключением супермаркета 1960-х годов, и современный набор с низким рельефом (C3): действительно, в оригинальных обзорах Грузинский банк и елизаветинские коттеджи были отмечены как очень " тви ".[3]

Однако изменения, произошедшие в 1970-х годах, сделали здания более квадратными и простыми. В частности, было очень сожалеть об утрате старого елизаветинского коттеджа B28, который калифорнийский розничный торговец выгодно продал под названием «Коттедж Энн Хэтэуэй». Новая пара елизаветинских коттеджей B28 была намного более «щекотливой», чем когда-либо была оригинальная.

Была критика, что комплекты, выпущенные после смены владельца в 1992 году, включали здания, которые действительно не подходили для большинства модельных железных дорог, которые были основаны на железнодорожных ветках. Тем не менее, все более ранние комплекты доступны как всегда, и в этом диапазоне не осталось смоделировать какие-либо важные объекты ответвления. Хотя верно, что угольная башня и зольный завод будут основными функциями и будут иметь тенденцию возвышаться над большинством макетов моделей, критики были бы (и компания была) удивлены, узнав, что продажи этих новых комплектов оказались лучше, чем на рынке. хотя бы один из основных железнодорожных комплектов.

Superquick получил известность благодаря титульному эпизоду британского телесериала «Дома с молотка».[4] где во всех 13 сериях была показана последовательность, показывающая выбор народных зданий Superquick, с некоторыми незначительными изменениями, чтобы добавить дымоходы, покрытые валютой Великобритании.[5] Большое количество суперскоростных зданий было построено для 6-го эпизода. Истории игрушек Джеймса Мэя.

Несколько моделей Superquick уничтожены в одной из сцен фильма. Жизнь и смерть Питера Селлерса, где Селлерс ставит на них штамп в отместку за то, что его сын «исправил» пятно на краске на Бентли Селлерса, нарисовав на боку полосу «иди быстрее».

Комплекты моделей Superquick

Серия MR MOTOR RACING (МАСШТАБ 1/32)

MR1 Гоночные ямы
MR2 Control Tower
MR3 Хижина маршала
MR4 Dunlop Bridge (считается, что существует только как опытная модель)[6]

Серия TT ​​RAILWAY SERIES (3 мм)

Оригиналы 1960 года, все снято с производства, вероятно, в 1970-х.

Платформа №1
Станция No2
Сигнальный ящик No3
No4 Товарный Сарай

Серия А ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СЕРИЯ (4 мм)

Оригиналы 1960 года

Платформа A1, односторонняя
Загородный вокзал А2 (старый стиль)
Платформа A3 Island
A4 Island Platform Building (старый стиль)
А5 Локошед (двойной комплект)
Сигнальный ящик A6 + Хижина платинщиков
A7 Гудшед (старый стиль)
Водонапорная башня A8 и красные весы
A9 4 террасных дома

Второе издание

Платформа A1 (без изменений по сравнению с первой редакцией)
A2 Country Station (новый стиль)
Островная платформа A3
A4 Island Platform Building (новый стиль)
Локошед A5 (без изменений по сравнению с первым изданием)
Сигнальный ящик А6 + Угольная хижина (с 1987 г.)
Сарай для товаров A7 (новый стиль, с новой островной платформой)
A8 Watertower & white Weigh-house (новый стиль)
Пешеходный мост A9 (новый в 1990 г.)
Железнодорожный вокзал A10 (самый большой комплект, без изменений с 1960 г. по настоящее время)

1992 (смена собственника)все вышеперечисленное плюс

Дом хозяев станции A11 и коттедж смотрителей перехода
A12 Coal Tower (двойной комплект)
А13 Ясень
Мост из красного кирпича / входы в туннель A14 (новинка 2013 г.)
Мост из синего кирпича A15 / входы в туннель (новинка 2013 г.)
Каменный мост A16 / входы в туннель (новинка 2013 г.)

Серия B СЕРИЯ ЗАГОРОДНЫЙ ГОРОД (4 мм)

Оригиналы 1960 года

B21 Железнодорожный герб (два фронта, большой знак Храбрости Алеса)
B22 Два магазина в провинциальном городе (один елизаветинский: изначально одно здание, разделенное на два в 1970 году)
B23 Country Bank (грузинский, большой знак Barclays)
B24 Greystones Farmhouse (старый стиль, L-образный)
Полицейский участок B25 (грузинский, с гаражом справа)
B26 Farm Hayloft (старый стиль, соответствующий Greystones)
B27 Modern Supermarket (производство прекращено в 1976 г.)
B28 Елизаветинские коттеджи (один длинный ряд довольно случайного здания)
B29 Церковь (без изменений с 1960 г. по настоящее время)
B30 4 рядных дома (старый стиль)

Издания 1980 года

B21 Swan Inn (новый стиль с высоким отелем и меньшей лицензией)
B22 Two Country Town Shops (новый квадратный стиль)
B23 Два отдельно стоящих дома (стиль 1930-х годов)
B24 Greystones Farmhouse (новый квадратный стиль)
B25 Полицейский участок или библиотека (новый грандиозный стиль)
B26 Farm Hayloft & Barn (новый стиль, соответствующий сельскому дому Greystones)
B27 Супермаркет & Магазин (по стилю аналогичен частным домам)
B28 Два елизаветинских коттеджа (построены в 1987 году, по стилю похожи на особняки)
B30 4 террасных коттеджа (новые в 1987 году)
B31 Village School (новая в 1991 г.)

1992 г.в. (смена владельца) все вышеперечисленное плюс

B32 Country Garage и бензонасос
Отель B33 Railway
B34 Bus Depot (двойной комплект)
B35 Market House
B36 Загородная пожарная часть

СЕРИЯ C НИЗКИЕ РЕМОНТНЫЕ ДОМА (4 мм)

Оригиналы 1960 года

C1 Гостиница, офисы, ресторан
C2 Кинотеатр, Почта, Магазин
C3 Современные магазины и квартиры (снято с производства)
C4 Магазины и дом периода Регентства

1992 г.в. (смена владельца) все вышеперечисленное плюс

C5 4 спинки террасы из красного кирпича
C6 4 фасада террасы из красного кирпича
C7 Double Redbrick Terrace Угловой магазин

внешняя ссылка

  • Интернет сайт содержит подробную информацию о каждом здании в диапазоне, полученном 21.08.2009.

Примечания

  1. ^ http://www.doubleogauge.com/history/History3.htm
  2. ^ Издатель: Peco (март 1972 г.) ISBN  978-0-900586-40-8
  3. ^ Журнал "Железнодорожный моделист" (июль 1968 г.) ISBN  0-86093-570-1
  4. ^ http://www.bbc.co.uk/programmes/b006v5kb
  5. ^ https://www.youtube.com/watch?v=KTR2yAyYxi0
  6. ^ http://www.nscc.co.uk/pdf/journal_2001/May%202001.pdf