TNCA Серия А - TNCA Serie A - Wikipedia
| TNCA Серия А "Биплано" | |
|---|---|
| Роль | Биплан |
| национальное происхождение | Мексика |
| Производитель | TNCA |
| Дизайнер | Франсиско Сантарини Тоньоли |
| Первый полет | 16 мая 1917 г. |
| Статус | В отставке |
| Основной пользователь | Мексиканские ВВС |
| Количество построенных | 28 |
TNCA серии A был служебный биплан, сделанный в Мексика от Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas (TNCA).
Дизайн и развитие
Первый прототип Серии А стал результатом Моноплан Morane-Moisant превращается в биплан инженером Франсиско Сантарини. Этот прототип совершил свой первый полет 20 ноября 1916 года. Второй прототип был аналогичным и имел французский Анзани 6-цилиндровый двигатель.[1][2]
Третий прототип был первым самолетом, полностью построенным в Мексике и оснащенным двигателем мощностью 60 л.с. (45 кВт). TNCA Aztatl Двигатель приводил в движение винт Anahuac и впервые поднялся в воздух 16 мая 1917 года, положив начало серийному производству. Президент Мексики Венустиано Карранса представил два примера Сальвадор, одна из которых использовалась в качестве запасных частей.[1][3]
История эксплуатации
6 июля 2017 г. состоялся первый авиапочта Рейс был открыт в Мексике на самолете TNCA Series A. Самолет был отправлен двумя днями ранее поездом в город Пачука, куда был загружен чемодан, в котором находилось 534 письма и 67 открыток. Самолет вылетел из Пачука, пилотируемый подполковником Орасио Руисом Гавиньо, который летел в Мехико следуя по железнодорожным путям, приземляясь в Balbuena Field. Полет на 76 км (47 миль) был сделан за 57 минут.[4][5]
TNCA Series A также использовалась для нескольких «первых»; первая кинематографическая съемка с самолета в Мексике с Гавиньо за штурвалом; первый высший пилотаж в Мексике ; первый ночной рейс в Мексике; первый полет гидросамолет на порт Веракрус, когда на самолет были установлены поплавки.[5][6]
3 ноября 1918 года TNCA Series A с регистрацией 28-А-43, пилотируемый лейтенантом Амадо Паниагуа, разбился на Северном пляже Веракрус, при выполнении Иммельманн поворот во время авиашоу погиб пилот. Он был первым человеком, погибшим в авиакатастрофе в Мексике.[7]
Технические характеристики (TNCA Series A)
Данные из flyingmachines.ru: TNCA Series A[8], airwar.ru: TNCA Series A[9]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 7,2 м (23 футов 7 дюймов)
- Размах крыльев: 10,15 м (33 футов 4 дюйма)
- Рост: 3,09 м (10 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 35,2 м2 (379 кв. Футов)
- Максимальный взлетный вес: 520 кг (1146 фунтов)
- Электростанция: 1 × TNCA Aztatl 6-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 45 кВт (60 л.с.)
- Пропеллеры: 2-лопастной винт фиксированного шага Anáhuac
Спектакль
- Максимальная скорость: 129 км / ч (80 миль / ч, 70 узлов)
- Крейсерская скорость: 105 км / ч (65 миль / ч, 57 узлов)
использованная литература
- ^ а б Банда, Самуэль (17 ноября 2012 г.). "La Aviación en la Revolución Mexicana VIII: La Creación de la Industria aérea nacional" [Авиация в мексиканской революции VIII: создание национальной авиационной промышленности] (на испанском языке). Получено 6 октября, 2019.
- ^ "TNCA Серия А" (по-русски). Уголок неба (Небесный уголок). Получено 6 октября, 2019.
- ^ Рамирес Альварадо, Оскар Фернандо. "Aviones caza mexicanos de construcción nacional: Biplano serie C. Microplano veloz; 1ra parte" [Мексиканский истребитель отечественной постройки: биплан серии C. Microplano veloz; 1-я часть] (на испанском языке). История мексиканской авиации. Получено 6 октября, 2019.
- ^ "Primer vuelo de correo aéreo en México salió de Pachuca" [Первый рейс авиапочты в Мексике вылетел из Пачуки] (на испанском языке). Критерио Идальго. 6 июля 2016 г.. Получено 6 октября, 2019.
- ^ а б Secretaría de la Defensa Nacional. "Tte. Cor. P.A. Horacio Ruiz Gaviño" (на испанском). Получено 6 октября, 2019.
- ^ Secretaría de la Defensa Nacional. "Материал aéreo histórico de la F.A.M." [Мексиканские ВВС: Исторические материалы с воздуха] (на испанском языке). Получено 6 октября, 2019.
- ^ История военной авиации Мексики (25 сентября 2019 г.). "Тениенте П.А. Амадо Паниагуа: La Primera Victima de un accidente aéreo en Mexico. Piloto acrobático ...... 3 de Noviembre 1918 la tragedia" [Пилот-авиатор лейтенант Амадо Паниагуа: Первая жертва авиакатастрофы в Мексике: пилот-пилот ... 3 ноября 1918 года. Трагедия (сообщение в Facebook)] (на испанском языке). Получено 6 октября, 2019.
- ^ "TNCA серии A". Их летающие машины. Получено 6 октября 2019.
- ^ "TNCA Серия А" (по-русски). Уголок неба (Небесный уголок). Получено 6 октября 2019.