Танджунг Бара - Tanjung Bara
| Танджунг Бара | |
|---|---|
 Вид с воздуха на Танджунг Бара | |
 Расположение Танджунг Бара в Калимантан | |
| Место расположения | |
| Страна |  Индонезия |
| Место расположения | Восточный Кутай, Восточный Калимантан |
| Координаты | 0 ° 35′9,68 ″ с.ш. 117 ° 42'13,34 ″ в.д. / 0,5860222 ° с.ш.117,7037056 ° в.Координаты: 0 ° 35′9,68 ″ с.ш. 117 ° 42'13,34 ″ в.д. / 0,5860222 ° с.ш.117,7037056 ° в. |
| ООН / ЛОКОД | IDTBA |
| Подробности | |
| Управляется | Kaltim Prima Coal |
| Принадлежит | Kaltim Prima Coal |
| Тип гавани | Угольный порт |
| Причалы | 4 |
| Статистика | |
| Интернет сайт кпк | |
Угольный терминал Танджунг Бара, сокращенно TBCT (индонезийский: Терминал бату бара Танджунг Бара), или широко известный как Танджунг Бара, это загрузка угля порт в Индонезия.[1] В первую очередь известен своими каменный уголь погрузочный терминал, он находится на юго-восточном побережье Восточный Калимантан, Борнео.[2]
Место расположения
Танджунг Бара находится на острове Калимантан, в Восточный Кутай Регентство.[3] Он находится примерно в 20 километрах (12 милях) к северо-востоку от города Сангатта и Угольная шахта Сангатта. Ближайший город к Танджунг Бара - Бонтанг.[4]
Информация о порте
Порт Танджунг Бара также часто называют TBCT (Угольный терминал Танджунг Бара). Терминал начал свою работу в 1991 году и насчитывает 4 конкретный причалы длиной 350 метров (380 ярдов). Глубина 17,25 метра (56,6 футов) при самом низком астрономическом приливе (LAT) позволяет ему принимать размер накидки сосуды. Сам Танджунг Бара имеет приливный диапазон от 4,4 до 2,8 метра (14,4–9,2 футов). Канал, ведущий в порт, имеет более высокую допустимую осадку - 25 метров (82 фута). В то время как склад на причале может хранить до 1,25 метрических тонн (1,38 коротких тонн) угля, каждый из погрузчиков квадрантного типа способен загружать со скоростью 4200 метрических тонн (4600 коротких тонн) в час с траекторией 7 метров (7,7 ярдов). Порт работает круглосуточно и принимает балкеры длина 310 метров (340 ярдов) и шириной 50 метров (55 ярдов). Максимальный размер судов, пришвартованных у TBCT, составляет 210 000 DWT, обычно правый борт сторона рядом. 2 буксиры тяговое усилие на болларде 40 метрических тонн (44 коротких тонны) и пилоты обычно садятся на суда в 7 милях (11 км) от причала на лодке.[5]
Ближайший город к порту - Сангатта; то капитал из Восточный Кутай Регентство, который находится к северу от Бонтанг и Самаринда.[6]
Порт принадлежит и управляется Kaltim Prima Coal, совместным предприятием BP и Рио Тинто.[7]
Табонео (Банджармасин ) и Танджунг Бара (TBCT) являются одними из крупнейших портов погрузки угля в Индонезии.[8]
Рекомендации
- ^ «Расположение Танджунг Бара». www.marinetraffic.com. Морское движение. Получено 22 сентября 2017.
- ^ «Тг Бара - информация порта». www.port-directory.com. Всемирный каталог портов. Получено 22 сентября 2017.
- ^ "Тамнджунг Бара - Информация о порте". www.vesselfinder.com. Поиск судов - порты и терминалы. Получено 22 сентября 2017.
- ^ «Порт Танджунг Бара». www.marinetraffic.com. Морское движение. Получено 22 сентября 2017.
- ^ Танджунг Бара - Информация о порте (PDF) (1-е изд.). Джакарта: корабль Макор. Получено 22 сентября 2017.
- ^ Путеводитель по входу в порт (Изд., 2017). Лондон: World Ports Inc. / IHS. 5 января 2017.
- ^ «TBCT - Информация о порте». www.sourcewatch.org. Источник смотреть. Получено 22 сентября 2017.
- ^ Адмиралтейство - Индонезия (10-е изд.). Тонтон: Гидрографическое бюро Великобритании. 15 июля 2015 г.