Telepass - Telepass

Фильм, показывающий подъезд к платной станции в Италии и проезд через нее с использованием бортового устройства Telepass. Обратите внимание на желтые дорожные знаки Telepass и дорожную разметку, а также на звук, издаваемый бортовым блоком при проезде полосы.

Telepass это торговая марка электронной системы взимания дорожных сборов, используемой для взимания дорожных сборов (Pedaggio) на автомагистралях (автострада ) в Италии обслуживает Autostrade per l'Italia S.p.A., ее аффилированных лиц и других юридических лиц. Система была представлена ​​в 1989 году.

Обзор системы Telepass

Реализации

Существует три основных реализации Telepass:

  • Telepass Family, который можно привязать к банковскому счету или счету кредитной карты,
  • Telepass с ViaCard, который можно использовать с платной картой ViaCard, привязанной к банковскому счету или счету кредитной карты,
  • Telepass Ricaricabile, для которого не требуется ни банковский счет, ни счет кредитной карты.

Telepass можно использовать для всех типов транспортных средств, которые могут путешествовать по итальянским автомагистралям. Telepass состоит из Бортовой блок (OBU) устанавливается в верхней части лобового стекла автомобиля. OBU питается от батареи. Семейство Telepass и Telepass с бортовыми устройствами ViaCard необходимо заменить примерно через 2 часа. три года. OBU Telepass Ricaricabile имеют заменяемые пользователем батареи. OBU связываются с электронными пунктами взимания платы посредством выделенная связь ближнего действия.

Telepass используется на автомагистралях в открыто и закрыто системы. Плата за проезд в открытой системе представляет собой фиксированную плату за пользование автомагистралью или ее частью, независимо от пройденного расстояния. Плата за проезд в закрытой системе взимается в зависимости от расстояния. В обеих системах плата за проезд варьируется в зависимости от типа транспортного средства (легковой автомобиль, автобус, грузовик и т. Д.) И содержания автомагистрали.

Telepass в настоящее время доступен на большинстве въездов и съездов с автомагистралей. На крупных станциях взимания платы, таких как Бреннер Пасс станции, все полосы движения, включая полосы, контролируемые кассирами по взиманию платы (Esattori), оборудованы для использования Telepass, на небольших станциях есть специальные полосы для Telepass и полосы для использования Telepass и ViaCard (Porta Bimodale или же Porta Multimodale).

Telepass Ricaricabile (перезаряжаемый) был завезен в марте 2006 г. в район Неаполя на юге Италии. В настоящее время он проходит испытания на надежность и в конечном итоге будет доступен на всех итальянских автомагистралях, поддерживающих семейство Telepass. Для Telepass Ricaricabile пользователь должен произвести предоплату лично, по телефону или через Интернет. Счета в банке или кредитной карте не требуются, поэтому Telepass Ricaricabile представляет особый интерес для иностранных посетителей. Telepass Ricaricabile использует бортовой блок, отличный от других версий Telepass.

Право на использование Telepass

Telepass Family открыт для любого пользователя с утвержденной итальянской кредитной картой или банковским счетом; Telepass с ViaCard открыт для всех держателей ViaCard. Telepass Ricaricabile открыт для любого пользователя. Для всех трех реализаций пользователю не обязательно быть гражданином или резидентом Италии, и у транспортного средства не обязательно должны быть итальянские номерные знаки.

Расходы

Ежеквартальная плата за обслуживание Telepass Family и Telepass с ViaCard составляет 3,75 евро. Если взимаемый дорожный сбор за квартал превышает 258,23 евро, плата за услугу увеличивается до 3,72 евро в месяц до тех пор, пока взимаемый дорожный сбор за квартал не упадет ниже 258,23 евро. Первоначальная плата за обслуживание Telepass Ricaricabile составляет 55 евро плюс итальянский НДС. Для пользователей Telepass скидок на проезд не предусмотрено.

Операция

Пользователи Telepass должны использовать полосы, обозначенные логотипом Telepass, и двигаться не быстрее 30 км / ч по полосе Telepass. После того, как OBU идентифицирован и проверен, он издает одиночный высокий звуковой сигнал, и барьер, блокирующий полосу движения, снимается. Когда пользователь выезжает с платной полосы, бортовой блок издает второй одиночный высокий звуковой сигнал. Серия из трех высоких звуковых сигналов указывает на то, что батарея бортового блока почти разряжена, и бортовой блок или его батарея нуждаются в замене. Низкий звуковой сигнал указывает на то, что бортовое устройство не смогло связаться со станцией взимания дорожных сборов, было идентифицировано как заблокированное или, в случае Telepass Ricaricabile, у него недостаточно средств для оплаты взимаемых сборов. Во всех этих случаях шлагбаум остается закрытым, и пользователь должен подать сигнал диспетчеру пункта взимания платы, нажав красную кнопку Help (Ассистенца) кнопка. Затем фотографируется номерной знак, и транспортному средству разрешается продолжать движение. Впоследствии автомобиль идентифицируется по его номерному знаку, и владельцу высылается счет за проезд, который не может быть получен автоматически.

Если при въезде на автомагистраль нет полос Telepass, пользователю выдается въездной билет, и он должен вставить этот билет при выезде с автомагистрали через многомодовую полосу, способную обрабатывать Telepass и ViaCard (Porta Bimodale или же Porta Multimodale). В такой многорежимной полосе дорожный сбор будет взиматься автоматически бортовым блоком после того, как билет будет вставлен, на дорожках только для кассира кассир будет вручную завершать транзакцию и взимать плату за проезд со счета пользователя.

Системы сбора платы за проезд и биллинга всех операторов автомагистралей в Италии взаимодействуют автоматически с 1988 года. С того времени водитель должен платить за проезд только один раз при выезде с автомагистрали, даже если поездка проходит по автомагистралям, обслуживаемым разными перевозчиками.

Обзор важных правил, касающихся платных дорог

Движение задним ходом перед пунктом взимания платы, выезд с полосы взимания платы и оставление транспортного средства поблизости от пункта сбора платы за проезд являются правонарушениями, караемыми штрафами в размере до 6.000 евро, приостановлением действия водительских прав на срок до двух лет и конфискацией. автомобиля на срок до трех месяцев. В случае, если водитель выбрал неправильную полосу движения на платной станции (например, полосу только для Telepass, если транспортное средство не оборудовано бортовым устройством Telepass) или если оборудование для взимания дорожных сборов неисправно, водитель должен вызвать помощь, используя красный Ассистенца кнопка.

Плата за проезд, которую по какой-либо причине пользователь не может списать автоматически или оплатить немедленно, должна быть оплачена в течение 15 дней с момента получения соответствующего счета; в случае просрочки платежа взимается фиксированная плата за просрочку платежа. Проезд можно оплатить в любом центре обслуживания клиентов автомагистрали (Punto blu) или банковским переводом. Если дорожный сбор не оплачен, транспортное средство будет идентифицировано при следующем проезде через пункт взимания дорожного сбора, и дорожный сбор будет взиматься.

Если пользователь теряет входной билет перед выездом с автомагистрали, начисленный сбор будет рассчитываться с наиболее удаленной подъездной дороги к автомагистрали, доступной по тому же маршруту, если только пользователь не сможет доказать документальными доказательствами (счетами гостиницы, квитанциями на бензин и т. Д.) выехал на автомагистраль на другом въезде.

Смотрите также

внешняя ссылка