Шоссе штата Техас, 44 - Texas State Highway 44

State Highway 44 маркер

Государственное шоссе 44
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина128.853 миль[1][а] (207.369 км)
Существовалк 1938 г. по настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 83 возле Энсинал
  I-35 в Энсинал

Будущее I-69W / США 59 возле Свободнее

Будущее I-69C / США 281 возле Алиса
I-69E / США 77 в Робстаун
Ист-Энд Ш 358 в корпус Кристи
Система автомобильных дорог
I-44I-45
FM 862FM 863864 ринггитов

Государственное шоссе 44 (Ш 44) - автомагистраль штата Техас, идущая с запада Энсинал к Корпус-Кристи, Техас. Это шоссе также известно как шоссе Сезара Чавеса за пределами городской черты Робстаун, Banquete, Агуа Дульсе, Алиса, и корпус Кристи в Nueces и Джим Хогг графства.

История

Исторический SH 44

SH 44 был первоначально предложен 24 апреля 1919 года как соединительный маршрут между Waco и Гиддингс.[2] 16 июля 1923 г. южная конечная остановка простиралась на юг до Лагранж.[3] К 1926 году строительство шоссе продолжалось, и SH 44 был одновременный с США шоссе 77 (США 77). 15 июля 1935 г. Ш 21 был перенаправлен одновременно с SH 44 с севера от Гиддингса на Гиддингс. 24 ноября 1936 г. этот маршрут расширился на юг до Hallettsville и еще один раздел из Виктория на юг через Синтон и Робстаун к Алиса был обозначен, создавая пробел и заменяя часть Ш 72 и все SH 128 (который был переназначен той части SH 72, которая была отключена из-за SH 44).[4] 19 апреля 1938 г. секция SH 44 из г. Ш 21 к северу от Гиддингса до Гиддингса больше не совпадала с SH 21, потому что SH 21 была перенаправлена ​​на запад от Линкольна. 15 июля 1938 года был добавлен участок от Халлетсвилля до Виктории (который уже строился как боковая дорога), сократив разрыв.[5] 26 июня 1939 г. участок к северу от Халлетсвилля стал частью US 77, участок оттуда до Виктории был изменен на SH 295, а участок от Синтона до Робстауна был переназначен как продолжение Ш 96. Восточная конечная остановка была перенесена в Корпус-Кристи над частью Ш 16. Затем западный вокзал был продлен до Свободнее 1 июля 1940 года. Участок к западу от Фрира примерно в 56,4 мили (90,8 км) был от Farm to Market Road 863 (FM 863).[6] который отправился на запад в США 83 в Уэбб Каунти, сегодняшняя конечная остановка SH 44.

21 ноября 1917 года была обозначена межгородская автомагистраль от Тейлора до Херна.[7] Шпора, SH 44A, был обозначен 20 июля 1920 г. на участке междугородной трассы от г. Тейлор к Милан.[8] 17 января 1921 года SH 44A вошла в состав расширенного SH 43A.[9]

Изображение дорожного щита FM 863. На квадратном щите есть белый символ в форме Техаса, поскольку штат отображается на картах на черном фоне. Внутри этого символа находится число 863. На черном фоне слово ФЕРМА в верхнем правом углу и слово ДОРОГА в нижнем левом углу.

С 1948 по 1953 год FM 863 перешел с Бобровый ручей в город Хильда который стал 648 ринггитов и сейчас 783 ринггитов. FM 863 был назначен на новый маршрут и часть FM 133 из Энсинал к Freer в 1953 году. До 1955 года FM 863 заканчивался на УэббLaSalle уездная линия. 22 января 1958 года FM 863 начал подписываться, но не обозначался как SH 44. 29 августа 1990 года FM 863 был официально обозначен как SH 44, а FM 863 был отменен.

Возможное будущее

Законопроект представлен представителем Палаты представителей Блейк Фарентхолд Конгрессу одобрить превращение SH 44 в шоссе между штатами. Законопроект носит название HR 4523 или Закон с 44 по 69 от 2014 года.[10] Планируется превратить SH 44 в межгосударственное шоссе между Свободнее (где он будет пересекаться I-69W ) и Корпус-Кристи, Техас (около 73 миль (117 км)), чтобы иметь сеть межгосударственных автомагистралей, соединяющих Ларедо (крупнейший внутренний порт на Граница между США и Мексикой ) с Корпус-Кристи (крупный морской порт и производственный центр). В Корпус-Кристи SH 44 уже соответствует стандарту межгосударственных автомагистралей, и это четырехполосное шоссе, разделенное на запад, в город Сан-Диего, Техас. 23 мили (37 км) от Сан-Диего до Фрира - это двухполосный участок.[11]

Деловые маршруты

SH 44 имеет два бизнес-маршруты.

Деловая петля Робстауна

Петля Техаса 296.svg

Business State Highway 44-C (ранее Loop 296) - это бизнес-петля, которая проходит по бывшей трассе SH 44 через Робстаун. 19 января 1956 г. дорогу объехал SH 44 и обозначил кольцом 296. Кольцо 296 было обозначено как Business SH 44-C 21 июня 1990 г. 31 июля 2003 г. дорога была изменена на новый маршрут на US 77 и исходный раздел был возвращен в местную юрисдикцию.[12]

Объездная дорога Корпус-Кристи

Деловое государственное шоссе 44-D - это объезд съезда SH 44 в корпус Кристи. Маршрут создан в 2006 году.[13]

Бывший бизнес-цикл Корпуса Кристи

Петля Техаса 443.svg

Шоссе Business State 44-D (ранее Loop 443) было бизнес-кольцом, которое проходило по бывшему маршруту SH 44 через Корпус-Кристи. 3 октября 1966 года дорогу объехал SH 44 и обозначил Loop 443. Loop 443 был обозначен как Business SH 44-D 21 июня 1990 года, но большая часть маршрута была переименована в Spur 544 18 июня 1996 года и небольшой участок был возвращен под местную юрисдикцию.[13]

Основные перекрестки

округМесто расположениямикмНаправленияПримечания
Уэбб0.00.0 США 83 – Ларедо, Carrizo SpringsЗападный вокзал
La SalleЭнсинал11.919.2 Автобус. I-35 юг (Мейн-стрит) до I-35 юг - Энсинал, ЛаредоЗападный конец автобуса I-35. перекрывать
12.119.5 I-35 – Котулла, Сан Антонио, ЛаредоВосточный конец автобуса I-35. перекрывать; I-35 съезд 39
Duval56.290.4 США 59 юг (Будущее I-69W ) – ЛаредоУэст-энд Future I-69W / US 59 перекрываются.
Свободнее59.295.3 Ш 16 – Tilden, Hebbronville, Фальфурриас
60.697.5 США 59 север (Будущее I-69W ) – Джордж Уэст, ХьюстонВосточная часть Future I-69W / US 59 перекрывается.
72.4116.5 FM 3196 юг / Каунти-роуд 330 - Лос Рейес, La Rosita, Бенавидес
Сан Диего84.1135.3 Ш 359 Запад - HebbronvilleЗападный конец перекрытия SH 359
Джим Уэллс86.9139.9 FM 625 Восток
91.3146.9 FM 2507 юг
92.0148.1
Будущее I-69C / США 281 – Джордж Уэст, Premont, Фальфурриас
Развязка (США 281 - это будущая межштатная автомагистраль 69C)
Алиса93.1149.8 FM 1554 юг (Beam Station Road)
93.4150.3
Автобус. США 281 – Фальфурриас, Джордж Уэст
Обмен
94.6152.2 FM 665 восток (Кэмерон-стрит)
96.2154.8 FM 1931 север (Flournoy Road) - Аэропорт
98.5158.5 Ш 359 Восток - Апельсиновая роща, МатисРазвязка; Восточный конец перекрытия SH 359
102.6165.1 FM 2044 Запад
NuecesАгуа Дульсе105.7170.1 FM 70 – Sandia, Епископ
Banquete112.1180.4 FM 666 – Матис, Дрисколл
Робстаун119.5192.3
Автобус. Ш 44 восток (Западный проспект)
120.9194.6
Автобус. США 77 север (через авеню J) - Виктория
обмен
121.4195.4 I-69E / США 77обмен
121.8196.0
Автобус. Ш 44 запад (Восточная авеню А)
121.9196.2 I-69E юг / США 77 югобмен
123.4198.6 FM 1694 – ПетронилаОбмен
фиолетовый125.1201.3 FM 24 север (Violet Road)
127.0204.4 FM 3386 север
корпус Кристи127.3204.9 FM 2292 (Кларквуд-роуд / Автобус. Ш 44 Восток)обмен; западный конец автострады
129.7208.7
Автобус. Ш 44 запад (Агнес-стрит)
только прямой выход на запад
131.0210.8Международный аэропорт Корпус-Кристидоступ к FM 763 юг
131.9212.3Hopkins Roadтолько прямой выход на запад
131.9212.3Талберт-роуд / Агнес-стрит (Автобус. Ш 44 Восток)нет прямого выхода в западном направлении (подписано на Хайнзон-роуд)
132.7213.6Heinsohn Road
133.3214.5 Ш 358 к I-37 – Bayfront, NAS, CCAD, Остров ПадреВыход в восточном направлении и вход в западном направлении
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Примечания

  1. ^ Указанный сертифицированный пробег короче фактического, так как TxDOT считает SH 44 прерывающимся, а не одновременно с US 59.

Рекомендации

  1. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 44». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  2. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676798.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  3. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676877.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  4. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673888.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  5. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676243.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  6. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 863». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  7. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676741.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  8. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676834.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  9. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676842.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  10. ^ Congress.gov: H.R. 4523
  11. ^ Билл добавит SH 44 к приоритетному коридору I-69
  12. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое государственное шоссе № 44-С». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
  13. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое государственное шоссе № 44-Д». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.