Елизаветинская - The Elizabethan
 Гресли A4 4-6-2 No. 60028 «Уолтер К. Уигхэм» готовится на Кингс-Кросс к инаугурации 29 июня 1953 года. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | Пассажирский поезд |
| Предшественник | Кэпиталз Лимитед |
| Первое обслуживание | 29 июня 1953 г. |
| Последняя услуга | 1963 |
| Бывший оператор (ы) | BR |
| Маршрут | |
| Начинать | Лондонский Кингс Кросс |
| Конец | Эдинбург |
| Частота обслуживания | Повседневная |
Елизаветинская был названный пассажирский поезд, курсирующий в объединенное Королевство, который пролегал от лондонского Кингс-Кросс до Эдинбургский вокзал Уэверли.[1]
История
В 1953 году только летом Кэпиталз Лимитед поезд был переименован Елизаветинская, чтобы отметить коронацию Королева Елизавета II.[2] С 1954 года время в пути было сокращено с 6 часов 45 минут до 6 часов 30 минут, и этому способствовал Британский транспортный фильм, Елизаветинский экспресс. Время в пути 6 часов 30 минут дало сквозную среднюю скорость чуть более 60 миль в час (97 км / ч), что считалось похвальным достижением, учитывая плохое состояние инфраструктуры в послевоенную эпоху. В то время это было самое длинное запланированное железнодорожное путешествие без остановок в мире.[3]
Служба работала до 1963 года, но 8 сентября 1961 года паровые перевозки закончились.[4] В тот день последний рейс в северном направлении прошел по № 60022. Кряква, который был (и остается) обладателем мирового рекорда скорости для пара.
Рекомендации
- ^ Аллен, Сесил Дж. (1967). Титулованные поезда Великобритании. Ian Allan Ltd. стр. 75.
- ^ «Ускорение движения основных поездов». Данди Курьер. Англия. 16 мая 1953 года. Получено 27 декабря 2017 - через Архив британских газет.
- ^ Semmens, P.W.B. (Январь 1993 г.). «Война и мир: Железнодорожные практики и выступления». Железнодорожный журнал. Лондон. п. 53.
- ^ Локомотивы ЛНЭР Том 2А, РЦТС