Розовая леди (самолет) - The Pink Lady (aircraft)

В Розовая леди
Вид спереди Розовой леди
Вид сзади-справа на В-17

Розовая леди это прозвище B-17G Летающая крепость бомбардировщик. До выхода на пенсию в начале 2010 года он был единственным выжившим летающим самолетом, который участвовал в боевых действиях в Европе во время Вторая Мировая Война.[нужна цитата ]

Выкатился из Локхид-Вега производственный объект в Бербанк, Калифорния в декабре 1944 г., Розовая леди тогда был известен только как B-17G-85-VE Fortress, серийный номер 44-8846. 1 марта 1945 г. вылетел самолет 44-8846 в г. РАФ Полебрук, Англия и приписан к 511-й бомбардировочной эскадрилье 351-й бомбардировочной группы. Поскольку она поступила на действительную службу так близко к концу войны, 44-8846 совершила всего шесть вылетов. Германия, последний - 20 апреля 1945 года, когда закончилась 351-я боевая операция. Ее перевели в 365-ю бомбардировочную эскадрилью 305-й бомбардировочной группы, базирующуюся в г. РАФ Челвестон, Англия, когда остальные 351-е вернулись в США.

Она изображалась как вымышленный самолет B-17F. Мать и страна в фильме 1990 года Мемфис Белль, она была нарисована с одной стороны, чтобы напоминать более старый B-17F. Она упоминается в фильме 2012 года. красные хвосты. Розовая леди был основан на Париж - Аэропорт Орли, Франция, к югу от Париж, пока его ангар не был выставлен на снос. В октябре 2006 года она хранилась зимой 2006-2007 гг. В ангаре в Сен-Яне (Сона и Луара), Франция. После этого она базировалась в Мелун Вильяроше (LFPM), к юго-востоку от Парижа, где в 80-х годах совершили свои первые полеты несколько самолетов Dassault (Mirage, Mystère или Balzac). то Парижское авиашоу в 2009 году. Ее последний рейс из Мелун Вильяроше (LFPM) (ее последняя база перед выходом на пенсию) был в Черни-Ла-Ферте-Але (LFFQ) (аэродром г. Амикале Жан-Батист Салис ) марта 2010 г.[1]По состоянию на 29 октября 2011 г.[2], она находится в новом ангаре, где она будет ждать несколько лет, прежде чем снова полететь.[3]

Схемы окраски и регистрационные номера

Ниже приводится неполный хронологический список Pink Lady's схемы окраски и регистрационные номера 1945–2006 гг .:

Весь самолет: неокрашенный алюминий

1945: серийный номер 48846 на хвосте

1945, март: белый J в черном Triangle 48846 M на хвосте (с красной диагональной полосой), DS: M на фюзеляже, М на носовой башне

1945, май: белый грамм в черном Треугольнике 48846 XK: M на фюзеляже

1954: Institut Geographique National логотип на хвосте, F-BGSP на фюзеляже

1965: IGN, зарегистрирован как ZS-DXM

1979: WFU

1985: 48846 на хвосте, F-AZDX на фюзеляже, изображение "Lucky Lady" добавлено на носу для тура по авиашоу.

Весь самолет: верхние поверхности Olive Drab, нижние поверхности светло-серого цвета.

1989: Официально зарегистрирован как F-AZDX, расписан для фильма. Мемфис Белль в качестве:

  • Левая сторона: 28703 (25703?) На хвосте, DF-S на фюзеляже, "Мать и Страна" на носу.
  • Правая сторона: 122960 на хвосте, G-DF на фюзеляже, рисунок "Розовая леди" на носу.

1993: большой текст под боковыми окнами пилота и второго пилота:

В 17
FAURE
КОГДА-ЛИБО
  • Справа - 5 желтых бомб, нарисованных после слова «FAURE», под которым изображены 2 свастики.

1998: 22955 на хвосте, F-AZDX на фюзеляже, рисунок "Мать и страна" на носу

2002: Triangle-J 48846 M на хвосте (с красной полосой в соответствии с маркировкой 351-й бомбовой группы), M-DS на фюзеляже (носовая башня удалена)

  • Слева: картина "Розовая дама" и 846 на носу.
    • 6 желтых бомб нарисованы под бортовым окном пилота
    • Синяя цифра «7»
    • ТЕКСТ (черный трафарет):
      • АРМИЯ США-МОДЕЛЬ B-17G-85-VE
      • СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ВОЗДУШНЫХ СИЛ 44-8846
      • ВЕС ЭКИПАЖА 1200 ФУНТОВ
      • (+ 5 строк меньшего текста)
  • Справа: на носу рисунки "Мать и страна" и "Розовая леди".
  • Верхнее левое крыло: звезда
  • Правое нижнее крыло: звезда

Текущая раскраска не имеет рисунка «Розовая леди» на правом носу, но в остальном похожа на конфигурацию 2002 года.

Этот самолет присутствовал на авиасалоне "The Flying Legends" (Даксфорд, Великобритания) 12 и 13 июля 2008 года. Рисунки "Мать и страна" и "Розовая леди" присутствовали на правой носовой части.

Рекомендации

  1. ^ http://blog.avionslegendaires.net/2010/03/dernier-vol-pour-le-celebre-b-17-pink-lady/
  2. ^ [1]
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-09-06. Получено 2012-05-02.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)