Томас Хейнс Дадли - Thomas Haines Dudley - Wikipedia

THD Photo.png

Томас Хейнс Дадли (1819-1893) был консул Соединенных Штатов Америки в Ливерпуле во время американская гражданская война. Он сыграл важную роль в руководстве усилиями федерального правительства по предотвращению участия Великобритании в войне, и, в частности, в предотвращении блокадников из Ливерпуля, таких как CSS Алабама, от помощи Конфедерации военным усилиям.

Ранние годы

Семья и детство

Томас Хейнс Дадли родился в округе Берлингтон, штат Нью-Джерси, 9 октября 1819 года в семье Эвана и Энн Дадли.[1] Эван Дадли умер, когда Хейнсу Дадли было два года. Его мать вырастила квакером.[2] Дадли был младшим из четырех детей.[3]

Брак и дети

4 марта 1846 года Дадли женился на Эмалин Мэтлак.[4]. У них было четверо детей по имени Эдвард, Мэри, Эллен и Генри. Младший, названный в честь кумира Дадли, Генри Клея, умер в возрасте двух лет.[5]

Ранняя карьера

Дадли начал свою карьеру в качестве школьного учителя, а затем начал изучать право у Уильяма Н. Джефферса в Камдене, штат Нью-Джерси.[6] Он был принят в адвокатуру в 1845 году.[7] Как юрист он активно участвовал в борьбе с рабством.[8] В его первом случае он замаскировался под работорговца, чтобы забрать бесплатную чернокожую мать и ее детей у южных рабовладельцев.[9] Дадли добился успеха в своей попытке спасения, и ему помогли средства, накопленные Обществом друзей, организацией квакеров, расположенной в Камдене.[10] К 1850 году Дадли занимал более видные местные должности, такие как городской казначей Камдена, городской поверенный и председатель исполнительного комитета Нью-Джерси от Республиканской партии.[11]

Здоровье

В марте 1856 года, когда ему было 37 лет, Дадли попал в аварию, вызвав пожар на борту парохода. Нью-Джерси.[12] В результате пожара погибли пятьдесят человек.[13] Когда Дадли вытащили из парохода, он был при смерти. Хотя он в конечном итоге выздоровел, всю жизнь его мучили проблемы со здоровьем и нервной системой.[14] Эти проблемы со здоровьем в конечном итоге повлияли на его решение перебраться в Ливерпуль на время пребывания в должности консула.[15]

Политические взносы

В 1852 году Дадли был назначен членом Исполнительного комитета штата вигов и внес свой вклад в Winfield Scott’s кампания.[16] К 1860 году он стал председателем республиканского исполнительного комитета штата Нью-Джерси.[17] В конечном итоге Дадли был избран делегатом по особым поручениям от штата Нью-Джерси на съезде республиканцев в 1860 году.[18] Дадли проводил кампанию за Абрахам Линкольн и работал, чтобы убедить делегатов из Нью-Джерси проголосовать за Линкольна.[19] Дадли, республиканец, который боролся за защитную тарифную планку и был против рабства, сыграл решающую роль в избрании Авраама Линкольна и, по словам Дэвид Дэвис еще один член республиканского государственного исполнительного комитета заявил: «Немногие люди… заслуживают большего в руках администрации».[20] Другой делегат из Нью-Джерси, Чарльз П. Смит, также заявил, что «как неоспоримый факт, если бы не услуги [Дадли], г-н Линкольн не был бы номинирован».[21]

американская гражданская война

Назначение консулом

После избрания Авраама Линкольна президентом он предложил Дадли выбор между официальным назначением министром Японии или консулом в Ливерпуле.[22] Линкольн надеялся, что Дадли займет пост министра Японии, потому что он планировал назначить Гюстав Кёрнер в консульство в Ливерпуле.[23] В конце концов, Дадли выбрал консула в Ливерпуле из-за наличия квалифицированных медицинских рекомендаций, в которых он нуждался на протяжении всей своей жизни в результате крушения парохода в 1856 году.[24] Дадли и его семья отправились в Ливерпуль на пароходе. Африка и прибыл 19 ноября 1861 года.[25] Он приступил к своим обязанностям 20 ноября 1861 года.[26] Он назначил Генри Уилдинга своим вице-консулом.[27]

Шпионские усилия во время войны

Вовремя американская гражданская война (1861–1865 гг.) Консул Дадли прилагал огромные усилия, чтобы не дать кораблям из Ливерпуля прорваться через ВМС США блокада Конфедерат порты.[28][29] По прибытии в Ливерпуль пароход «Орето» был первым замеченным им судном, имеющим связи с Конфедерацией. Он отправил доказательство того, что Oreto принадлежит конфедератам, чтобы Уильям Х. Сьюард и Чарльз Фрэнсис Адамс.[30]

Великобритания оставалась официально нейтральной на протяжении всей войны, но в Ливерпуле было много сторонников Конфедерации.[31] Коммерческий рейдер CSS Алабама был винтовой военный шлюп построен для Военно-морской флот Конфедеративных Штатов в Birkenhead в Мерсисайде в 1862 г. Джон Лэрд сыновья и компания.[32] В конце концов она была потоплена USSKearsarge в 1864 г.[33][34]

Как консул Дадли был ответственен за сообщение более 120 подозрительных пароходов в Соединенные Штаты в дополнение к большому количеству парусных судов.[35] 

Британцы требовали доказательств утверждений Дадли о том, что для помощи конфедератам строятся корабли. Одна из задач Дадли как консула заключалась в том, чтобы предоставить это доказательство и подготовить судебное дело.[36] Он использовал письменные показания в качестве основного источника доказательств. В этих письменных показаниях указывались особенности сомнительных кораблей, чтобы определить, были ли они предназначены для войны, и подтверждалось, что Джеймс Д. Буллох был связан с правительством Конфедерации и играл роль в материалах, которые использовались на лодках на верфях.[37] Дадли также нанял частного детектива Мэтью Магуайра.[38] В своей роли Магуайр будет находить таких граждан, как Кларенс Рэндольф Йонг, кассир на USS Alabama, для дачи показаний в качестве свидетелей по судебным делам.[39] Благодаря юридической работе Дадли он отвечал за задержание многих известных кораблей Конфедерации, размещенных на верфях Ливерпуля, таких как U.S.S. Алабама и канонерская лодка Александрия.[40] 

Дадли хотел уйти в отставку после войны и вернуться к своей юридической практике в Нью-Джерси, но он был настолько хорошо осведомлен об активах Конфедерации в Ливерпуле, что остался в качестве консула, захватив корабли Конфедерации и вернув выручку от продажи победившему правительству Соединенных Штатов.[41] Отношения между Великобританией и Соединенными Штатами были напряженными после войны, отчасти из-за роли «Ливерпульских блокадников» и широко распространенного в Америке мнения, что Великобритания сочувствовала побежденной Конфедерации. Претензии, вытекающие из этих споров, особенно Претензии Алабамы, не будет урегулирован до 1871 г. Вашингтонский договор.[42]

Пост гражданской войны

Осенью 1872 года Томас Хейнс Дадли подал в государственный департамент прошение об отставке.[43] По возвращении в Соединенные Штаты он открыл юридическую практику вместе со своим сыном Эдвардом, а также был президентом нескольких компаний, включая Pittsburgh, Titusville и Buffalo Railroads, а также New Jersey Mining Company и Коллегию адвокатов Камдена. Дадли служил в советах компаний Camden, Atlantic и West Jersey Railroad, а также Camden and Philadelphia Ferry Company и был первым вице-президентом Американской лиги защитных тарифов.[44]

Смерть

Томас Хейнс Дадли умер 15 апреля 1893 года в возрасте 73 лет от сердечного приступа на станции Брод-Стрит в Филадельфии.[45] После его смерти его панегирик, опубликованный Camden Post заявил:

Глубоко религиозный в квакерском смысле, который возлагает ответственность на каждого человека только перед своим Создателем, а не перед традиционными церемониями, он был более духовным, чем можно было бы считать практичного прозаического юриста и делового человека, но никогда не стеснялся. сохранить для знакомых. Ненавидимый многими из-за предрассудков и заблуждений, порожденных политической борьбой (как это часто бывает с сильными персонажами), которого многие неправильно понимают из-за того, что он не опустился, чтобы победить, он придерживался справедливого курса, уважая и любя своих приближенных. Редко возглавляя публичные подписки, он мгновенно находил хорошие способы и дела, и большинство его щедрых пожертвований было известно только нуждающимся получателям.[46]

Рекомендации

  1. ^ Дайер, Брейнерд (1955). "Томас Х. Дадли". История гражданской войны. 1(4): 401–413. Дои: 10.1353 / cwh.1955.0047. ISSN  1533-6271.
  2. ^ Дайер 1955, стр. 401.
  3. ^ Кросс, Кой Ф. (2007). Человек Линкольна в Ливерпуле: консул Дадли и юридическая битва за остановку военных кораблей Конфедерации. ДеКалб: Издательство Университета Северного Иллинойса. п. 8. ISBN  978-0-87580-373-9. OCLC  71812676.
  4. ^ Дайер 1955, стр. 401.
  5. ^ Cross 2007, стр. 9.
  6. ^ Дайер 1955, стр. 401.
  7. ^ Дайер 1955, стр. 401.
  8. ^ Кэрролл, Фрэнсис М. «Дипломаты и гражданская война на море». Канадский обзор американских исследований 40, нет. 1 (1 марта 2010 г.): 117–30. https://doi.org/10.3138/cras.40.1.117.
  9. ^ Лой, Уэсли. «Рамфорд-плейс, 10: ведение конфедеративного бизнеса в Ливерпуле». Исторический журнал Южной Каролины 98, нет. 4 (1997): 349–74.
  10. ^ Милтон, Дэвид Хепберн. (2003). Шпион Линкольна: Томас Хейнс Дадли и сеть Ливерпуля (1-е изд.). Механиксберг, Пенсильвания: Stackpole Books. п. 5. ISBN  0-8117-0015-1. OCLC  50041035.
  11. ^ Милтон 2003, стр. 6.
  12. ^ Лой 1997, стр. 367.
  13. ^ Кросс 2007, стр. 9.
  14. ^ Милтон 2003, стр. 6.
  15. ^ Дайер, 1955, стр. 403.
  16. ^ Дайер 1955, стр. 402.
  17. ^ Кросс 2007, стр. 10.
  18. ^ Дайер 1955, стр. 402.
  19. ^ Дайер 1955, стр. 402.
  20. ^ Дайер 1955, стр. 402.
  21. ^ Дайер 1955, стр 402-403.
  22. ^ Дайер 1955, стр. 403.
  23. ^ Дайер 1955, стр. 403.
  24. ^ Дайер 1955, стр. 403.
  25. ^ Дайер 1955, стр. 403.
  26. ^ Кросс 2007, стр. 14.
  27. ^ Кросс 2007, стр. 14.
  28. ^ Официальная переписка по претензиям США Джона Рассела Рассела Проверено 16 июля 2010 г.
  29. ^ стр.354, Переписка по искам к Великобритании Проверено 20 июля 2010 г.
  30. ^ Милтон 2003, стр. 34-35.
  31. ^ Бернар, Монтегю, стр.366, Исторический отчет о нейтралитете Великобритании во время гражданской войны в США Проверено 18 июля 2010 г.
  32. ^ Биман, Чарльз К., стр.72, Национальные и частные претензии Алабамы " Проверено 18 июля 2010 г.
  33. ^ "Алабама". Получено 2007-02-26.
  34. ^ Годовые отчеты военно-морского ведомства: отчет министра флота. Проверено 16 июля 2010 г.
  35. ^ Дайер 1955, стр. 405.
  36. ^ Дайер 1955, стр. 405.
  37. ^ Дайер 1955, стр. 406.
  38. ^ Дайер 1955, стр. 406.
  39. ^ Кэрролл 2010, стр. 121.
  40. ^ Дайер 1955, стр. 404.
  41. ^ Милтон 2003, стр. 161.
  42. ^ Милтон 2003, стр. 118.
  43. ^ Лой 1997, стр. 373.
  44. ^ Милтон 2003, стр. 121.
  45. ^ Милтон 2003, стр. 122.
  46. ^ Поттс, Уильям Джон (январь 1895 г.). "Биографический очерк достопочтенного Томаса Х. Дадли из Камдена, штат Нью-Джерси, который умер 15 апреля 1893 г.". Американское философское общество. 34: 102–134 - через JSTOR.

внешняя ссылка

Другой