Тор Хорв - Thore Horve

Тор Хорв
Статуя Торве Хорве и Гамле-Ставангер.jpg
Родившийся(1899-10-06)6 октября 1899 г.
Умер15 августа 1990 г.(1990-08-15) (в возрасте 90 лет)
Осло, Норвегия[1]
Национальностьнорвежский язык
НаградыБоевой крест с мечом

Тор Хорв (6 октября 1899 г. - 15 августа 1990 г.) был норвежским военно-морским офицером и бизнесменом. Он наиболее известен своими военно-морскими командами и усилиями во время Вторая Мировая Война, за руководство Королевский норвежский флот с 1946 по 1949 и в 1951, а также за его работу по выплате компенсации военным морякам много лет спустя.

Ранняя жизнь и карьера

Он родился в Hetland. Окончил Норвежская военно-морская академия в 1920 г. служил на различных кораблях. В 1927 году он женился на Бергльо Солли (1903–1994), дочери политика. Харальд Бредо Солли.[1]

Вторая Мировая Война

Когда Нацистская Германия напала на Норвегию в апреле 1940 г., начав войну, лейтенант Cdr. Хорве был командиром HNoMS Драуг.[1] В ночь на 9 апреля Драуг патрулировал и наблюдал за отгрузкой в Кармсунд. Примерно в 02:00 Хорве уведомили, что Осло-фьорд Крепость был занят неизвестные вражеские силы в Осло-фьорд, что привело к тому, что экипажу было приказано занять полное боевое место. В 04:00 было замечено неизвестное судно без национального флага, плывущее на север через Кармсунд. Корабль отказался остановиться после того, как прозвучали сигнальные ракеты и предупредительные выстрелы, и Драуг пришлось преследовать и захватить судно. Уведя неизвестный корабль в Haugesund, его идентичность оказалась 7624 тонны Немецкий судно Главный.[2] Два корабля покинули Хаугесунн около 9:00, но вскоре подверглись атаке бомбардировщика Люфтваффе примерно в 40 морских милях (74 км) от норвежского побережья. Бомбы, нацеленные на Главный, промахнулся, но немецкий капитан немедленно затопил свое судно и приказал своей команде покинуть судно.[3][4]

Хорве остался командиром Драуг до 3 ноября 1941 г. Он также был командиром HNoMS Слейпнер с 28 июня 1940 г. по декабрь 1941 г.[5] Впоследствии он командовал Glaisdale. Он работал в Королевское командование ВМС Норвегии в Лондоне с 1941 по 1942 год, возглавлял норвежскую флотилию МТБ на Шетландских островах с 1943 по 1944 год, снова работал в Главном командовании ВМФ с 1944 по 1945 год и в Специальной службе ВМФ (Marinens Spesialtjeneste) в 1945 году.[1]

Послевоенная карьера

После окончания войны в мае 1945 года Хорве был начальником штаба командования ВМФ. Южная Норвегия коротко, а затем начальник планового отдела Главнокомандования ВМФ.[1] Дошел до рядов Контр-адмирал в 1946 г. и Вице-адмирал в 1947 году, а с 1946 по 1949 год Хорве возглавлял весь Королевский флот Норвегии. Затем он возглавил командование ВМФ Северная Норвегия с 1949 по 1951 год и Королевский флот Норвегии снова в 1951 году.[6] Он ушел в отставку в том же году в знак протеста министра обороны. Йенс Кристиан Хауге политические приоритеты России, которые, по мнению Хорве, отводили Королевскому флоту Норвегии второстепенную роль в НАТО (из которых Норвегия была одним из основателей в 1949 году).[1]

Хорве на пенсии, работает в ламинария уборочная компания Протан с 1951 по 1954 год. С 1954 года работал в Императорский флот Эфиопии - проекту, которому помогало норвежское государство, но Хорве ушел в отставку в 1956 году. Причина заключалась в том, что проект не развивался в желаемом направлении.[1] С 1961 по 1964 год он был генеральным директором Philips Норвегия.[6] Кроме того, в 1960-х годах Хорве начал работу по улучшению обращения с норвежскими военными моряками. К работе приступили такие моряки, как Лейф Ветлесен, но застой. Работа Хорве для военных моряков принесла свои плоды в том, что Парламент Норвегии предоставлены выплаты экипажу торгового флота Nortraship в 1972 году. К ужасу Хорве, военно-морские моряки ничего не выиграли.[1][7]

Он был украшен Боевой крест с мечом в 1942 г. и в 1947 г. в должности командующего со Звездой Орден Святого Олафа.[8] Хорве умер в августе 1990 года в Осло в возрасте почти 91 года.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Джонсон, Джон Антон. "Тор Хорве". В Хелле, Кнут (ред.). Норск биографиск лексикон (на норвежском языке). Осло: Kunnskapsforlaget. Получено 14 июн 2020. Ошибка цитирования: указанная ссылка "nbl" была определена несколько раз с разным содержанием (см. страница помощи). Ошибка цитирования: указанная ссылка "nbl" была определена несколько раз с разным содержанием (см. страница помощи).
  2. ^ "5606699". Индекс кораблей Мирамар. Получено 10 февраля 2009.
  3. ^ Хансен (редактор), Ола Бё (2005). Sjøkrigens skjebner - deres egne beretninger (на норвежском языке). Gjøvik: Sjømilitære Samfund ved Forlaget Norsk Tidsskrift для Sjøvesen. п. 63. ISBN  82-92217-22-3.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  4. ^ Бьёрнссон, Нильс (1994). Å være eller ikke være - Под orlogsflagget i den annen verdenskrig (на норвежском языке). Haakonsvern: Sjømilitære Samfund ved Forlaget Norsk Tidsskrift для Sjøvesen. п. 28. ISBN  82-990969-3-6.
  5. ^ Лангемир, Лейф-Тор; Франк Абельсен; Дагфинн Э. Кьехольт; Андерс Петтерё (1992). Jageren H.Nor.M.S. "Глейсдейл" и окружающие его логова (на норвежском языке). Kolbjørnsvik: Leif-Tore Langemyr forl. п. 167. ISBN  82-991313-3-2.
  6. ^ а б Хенриксен, Петтер, изд. (2007). "Тор Хорве". Магазин норске лексикон (на норвежском языке). Осло: Kunnskapsforlaget. Получено 8 мая 2010.
  7. ^ Елтнес, Гури. "Лейф Ветлесен". В Хелле, Кнут (ред.). Норск биографиск лексикон (на норвежском языке). Осло: Kunnskapsforlaget. Получено 8 мая 2010.
  8. ^ Торгерсен, Рольф Норманн (1987). Заказчик (на норвежском языке). Осло: Най Атенеум. С. 189, 218. ISBN  82-7334-148-8.