Три Спрингс, Западная Австралия - Three Springs, Western Australia
| Три источника Западная Австралия | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Железнодорожная станция Три Спрингс и зернохранилище, 2013 г. | |||||||||
  Три источника | |||||||||
| Координаты | 29 ° 32′00 ″ ю.ш. 115 ° 45′42 ″ в.д. / 29,53333 ° ю.ш. 115,76167 ° в.Координаты: 29 ° 32′00 ″ ю.ш. 115 ° 45′42 ″ в.д. / 29,53333 ° ю.ш. 115,76167 ° в. | ||||||||
| Население | 381 (Перепись 2016 г. )[1] | ||||||||
| Создано | 1906 | ||||||||
| Почтовый индекс (ы) | 6519 | ||||||||
| Высота | 257 м (843 футов) | ||||||||
| Расположение |
| ||||||||
| LGA (ы) | Три источника | ||||||||
| Государственный электорат (ы) | Мур | ||||||||
| Федеральное управление (-а) | Durack | ||||||||
| |||||||||
Три источника расположен в 313 километрах (194 миль) к северу от Перт, Западная Австралия на Мидлендс-роуд, который до открытия Бренд шоссе в 1975 г. был основным автомобильным маршрутом из Перта на север штата. Город является резиденцией Шир Трех Источников. Его экономика основана на сельском хозяйстве (в основном, выращивание зерновых и овцеводство) и горнодобывающей промышленности.
История
Первыми европейцами, прошедшими около района Трех источников, были помощник геодезиста правительства. Август Чарльз Грегори и Фрэнсис Томас Грегори (оба прикреплены к отделу генерального инспектора) и их брат Генри Черчман Грегори во время финансируемой государством и частным образом экспедиции по поиску новых сельскохозяйственных земель за пределами заселенных территорий. 14 сентября 1846 г. они расположились лагерем в Eneabba Springs, 40 км (25 миль) к юго-западу от Три-Спрингс, при возвращении в Перт из Река Ирвин.[3]В 1867 г. правительственный помощник геодезиста Чарльз Кук Хант, проводя съемку дороги, записал слова «Три источника» на месте нынешнего города после нескольких близлежащих источников. С тех пор это название стало появляться на официальных картах, и вскоре земли в этом регионе были переданы в аренду пастбищам.
В 1895 г. Midland Railway был построен под схема предоставления земли от Midland Junction к Уходи. В соответствии со схемой предоставления земли железнодорожный консорциум смог выбрать землю в пределах 40 миль (64 км) от новой железной дороги. Три-Спрингс был разъездом на линии. В 1907 году правительство объявило городок, примыкающий к железнодорожному разъезду, в газете как Кадатинни в 1908 г.[4] Также предполагалось изменить название станции, когда город был назван, но это было проигнорировано, и он остался Три Источника. Городской район был также известен как Три источника, а в 1946 году название было официально изменено на Три источника чтобы соответствовать местному использованию.[5]
В 1932 г. Пшеничный бассейн Западной Австралии объявил, что в городе будет два элеваторы, каждая из которых оснащена двигателем, установленным на подъездном пути.[6]
Флора
Banksia trifontinalis (Три источника Дряндра) назван в честь города, в окрестностях которого он был впервые собран.[7]
Экономика
Экономика Три Спрингс основана на горнодобывающей промышленности и сельском хозяйстве, включая выращивание зерновых и овцеводство, а также интенсивное разведение крупного рогатого скота, свиней и полевых цветов.
Imerys S.A. французская компания по добыче полезных ископаемых, владеющая второй по величине в мире тальк шахта недалеко от городка Трех Источников. Вплоть до 2004 г. тальк был Джералдтон для экспорта. В результате загрязнения железной рудой на железнодорожной разгрузке порта с 2004 года ее перевозят автомобильным транспортом.[8]
Известные жители
- Джеймс «Джимми» Гардинер (1861-1928) - был местным членом Законодательного собрания Западной Австралии, колониальным казначеем, первым государственным лидером партии страны, спикером Законодательного собрания, председателем Совета по крикету Западной Австралии, президентом Ассоциации крикета Западной Австралии. , основатель Вице-президент Крикетного клуба Kadathinni, первый покровитель гоночного клуба Three Springs Race Club, первый вице-президент клуба Three Springs Rifle Club.
- Патрик Линч (1867-1944) - Государственный Министр труда, федеральный Министр труда и путей сообщения, Председатель сената, фермер.
использованная литература
- ^ Австралийское статистическое бюро (27 июня 2017 г.). «Три источника (Государственный пригород)». Краткая статистика переписи 2016 г.. Получено 4 июн 2019.
- ^ «Сводная статистика Карнама». Климатическая статистика для населенных пунктов Австралии. Бюро метеорологии. Получено 29 февраля 2020.
- ^ Грегори, Август Чарльз; Грегори, Фрэнсис Томас (1884). Журналы австралийских исследований. Брисбен: Джеймс К. Бил, правительственная типография. Получено 6 июн 2019.
- ^ Джарвис, Нил (1986) Западная Австралия, атлас человеческих усилий Перт, Вашингтон: Департамент земель и исследований совместно с Департаментом образования Западной Австралии, 2-е изд. ISBN 0-7309-0082-7 Предыдущее издание: Perth, W.A .: Government Printer, 1979. стр. 46
- ^ Управление земельной информации Западной Австралии. «История названий провинциальных городов - Т». Получено 11 февраля 2007.
- ^ «Дачные лифты». Западная Австралия. Перт: Национальная библиотека Австралии. 6 июля 1932 г. с. 10. Получено 6 апреля 2013.
- ^ Георгий, А. (1996). «Новые таксоны и новая внутриродовая классификация Dryandra R. Br. (Proteaceae: Grevilleoideae)». Нуйца. Комо, Западная Австралия: Гербарий Западной Австралии, Департамент охраны природы и землепользования. 10 (3): 322. ISSN 0085-4417. Получено 28 февраля 2020.
- ^ Рэндалл, Рик; Маккин, Джефф (7 ноября 2018 г.). "Форум по безопасности автомобильного транспорта штата Вашингтон" (PDF). Порты Среднего Запада. п. 8. Получено 28 февраля 2020.
