Билетный кассир - Ticketer

Логотип Ticketer

Билетный кассир это торговая марка ряда электронные билетные автоматы предоставлен британской компанией Corvia Ltd, в первую очередь для использования на автобусов.[1] «Инновационный» облачный система,[2] Впервые поступив на рынок в 2008 году в небольших количествах, с тех пор он превратился в конкурента трех основных систем выдачи билетов, используемых автобусными компаниями по всей Великобритании.

История и развитие

Ticketer был разработан в середине 2000-х двумя бывшими сотрудниками Wayfarer Transit Systems,[2] крупный поставщик систем оплаты проезда в общественном транспорте.[3][примечание 1] Созданная ими компания имела дело с небольшими независимыми операторами автобусов, многие из которых использовали машины Wayfarer, но хотели более простую систему, которую было бы легче модернизировать и настраивать собственными силами. В партнерстве с разработчик мобильных приложений, компания создала прототип, состоящий из термопринтер и мобильный компьютер работает на Android Платформа.[2] Независимый оператор Автобусы Кортни испытывала эту систему в 2007 и 2008 годах; Затем была разработана модифицированная версия, которая была выставлена ​​на продажу под брендом Ticketer. В 2009 году недавно созданная компания Corvia Ltd купила права на систему и начала широко продавать ее, особенно среди независимых автобусных операторов.[2]

Функции

Аппаратное обеспечение системы Ticketer состоит из трех частей: все это стандартные готовые продукты, которые при необходимости можно заменить по отдельности. Прочный мобильный компьютер с сенсорным экраном и встроенным GPS-маяк образует блок управления. Это связано с термопринтером. А считыватель смарт-карт с Совместимость с ITSO устанавливается рядом с этим.[4] Встроенный GPS означает, что билетные автоматы служат устройством слежения, и они связываются с офисом через GPRS.[5][6][4]

Corvia лицензирует систему Ticketer для каждой машины, что позволяет одновременно использовать неограниченное количество билетов.[7] Для работы Ticketer не требуется никакой инфраструктуры депо; вместо этого он работает как облачный программное обеспечение как сервис (SaaS).[5] Старые системы выдачи билетов требовали, чтобы машины возвращались в депо для передачи данных - либо по беспроводной связи через локальная сеть или физически с помощью внешнего модуля, к которому будет пристыкована машина.[8]

Сообщения между водителем и станцией также можно отправлять через билетный автомат.[9] и тарифы можно легко изменить через онлайн-портал.[5] Вся настройка тарифов, данных о маршрутах и ​​графических функций на билетах (таких как логотипы операторов и индивидуальная реклама - функция, разработанная в 2017 году) осуществляется через безопасный веб-интерфейс, доступный через любое устройство с онлайн-доступом. Обновления загружаются на машины в реальном времени через GPRS.[4]

С начала 2017 г.[10] Ticketer полностью поддержал бесконтактная оплата, и использовался в автобусах для внедрения такой технологии. Система собирает такие платежи от одного клиента в одну большую транзакцию, что сокращает комиссию, получаемую при работе с карточными платежами.[11][12] Примерно в то же время отдельные 2D штрих-код были введены сканеры, которые могут быть добавлены в систему, а штрих-коды начали печататься на некоторых типах билетов.[10]

Товары

Под брендом Ticketer продаются четыре типа билетных автоматов с разным дизайном оборудования для разных целей. Все оборудование производится в объединенное Королевство, и программное обеспечение также разработано в Великобритании.[7] Билеты из каждой системы похожи; большинство различий связано с разными используемыми принтерами.[13]

Билетчик Большой

Изображение автобусного билета, выданного в билетном автомате большого размера на Голубая звезда автобус. Обратите внимание на QR-код внизу, который позволяет проверять действительность билета цифровым способом, а не только водителем.

Самый «популярный» билетный автомат Ticketer Large разработан для загруженных городских маршрутов. Это решение с фиксированной точкой с ИТСО -соответствующий интеллектуальная карточка читатель, принтер и электронная торговая точка машина.[6] Это была оригинальная система Ticketer; остальные три машины, которые отличаются только своим оборудованием, были разработаны Corvia по запросу автобусных операторов, у которых были особые требования.[13]

Билетер Компактный

Уменьшенная версия большой системы Ticketer Compact предназначена для автобусов, в которых пассажиры выходят далеко от водителя. Принтер меньше по размеру, а кардридер установлен поверх него. Здесь нет QR код читатель.[13][6] Его особенно используют операторы «общественных автобусов», которые используют небольшие транспортные средства с нестандартной внутренней планировкой.[13]

Портативный ETM

Полностью мобильная машина под названием Handheld ETM была запущена в 2014 году.[14] Это универсальное решение, разработанное для случаев, когда нельзя использовать фиксированные машины, с той же функциональностью.[6] Блок управления, принтер и кардридер монтируются вместе в переносном кейсе, который при необходимости можно закрепить внутри автобуса. Пользователи включают операторов нерегулярных служб или маршрутов, на которые редко выписываются билеты (например, школьные автобусы).[13]

Билетчик в кейсе

Он идентичен Ticketer Large, но устанавливается на боковой стороне нержавеющая сталь корпус и может работать от сети. Он предназначен для полумобильных решений, например, когда машину нужно использовать вне автобуса.[6][13]

использование

До запуска Ticketer большинство автобусных компаний использовали билетные автоматы одной из трех конкурирующих компаний: система Almex Metric Group Ltd, система Wayfarer компании Parkeon и Vix Technology Система Vix-ERG.[2] Первыми пользователями были небольшие независимые операторы и автобусные компании, находящиеся в муниципальной собственности, но размещение заказов в начале 2017 г. Оксфордская автобусная компания и Первый Глазго предлагает большие транспортные группы, такие как FirstGroup и Go-Ahead Group может использовать Ticketer более широко.[2] Он был принят как Oxford Bus Company (заказчик которой включал портативный терминал ETM для использования в Глостер Грин автовокзал в Оксфорде) и Thames Travel в конце марта 2017 года;[15] и FirstGroup Абердин и Хэмпшир и Дорсет подразделений приняли его в начале апреля 2017 г.[16] и конец июля 2017 г. соответственно.[17] FirstGroup завершила внедрение автоматов Ticketer в 2018 году. В 2019 году Arriva завершила развертывание машины Ticketer Standard вместе со всеми не лондонскими группами GoAhead.

Проблемы

В случае автобусов для чтения: предоплата 11 500 смарт-карты пришлось переиздать, чтобы они могли работать с Ticketer.[18]

Примечания

  1. ^ Компания Wayfarer Transit Systems была приобретена Parkeon в 2007 году и теперь называется Parkeon Transit Ltd.[3]

Рекомендации

  1. ^ «Умный комплексный билетный кассир». Билетный кассир. Corvia Ltd. Получено 3 августа 2017.
  2. ^ а б c d е ж «Новичкам, пожалуйста! ... Билетная система». Журнал Общества транспортных билетов. Общество по продаже билетов на транспорт (638): 100. Март 2017. ISSN  0144-347X.
  3. ^ а б «Parkeon укрепляет свое мировое лидерство в области транспортных билетов и платежных систем, приобретая Wayfarer Group» (Пресс-релиз). Parkeon SAS. 8 октября 2007 г.. Получено 18 августа 2017.
  4. ^ а б c «Новичкам, пожалуйста! ... Билетная система». Журнал Общества транспортных билетов. Общество по продаже билетов на транспорт (638): 101. Март 2017. ISSN  0144-347X.
  5. ^ а б c «Введение в билетную кассу для операторов в NESTI» (PDF). NESTI.org.uk. 23 ноября 2011 г.. Получено 3 августа 2017.
  6. ^ а б c d е «Самое гибкое и экономичное решение для продажи билетов в отрасли» (PDF). Билетный кассир. Corvia Ltd. Октябрь 2015 г.. Получено 3 августа 2017.
  7. ^ а б "О билетной кассе". Билетный кассир. Corvia Ltd. Получено 3 августа 2017.
  8. ^ «Новичкам, пожалуйста! ... Билетная система». Журнал Общества транспортных билетов. Общество по продаже билетов на транспорт (638): 100–101. Март 2017 г. ISSN  0144-347X.
  9. ^ «Обмен сообщениями с водителем». Билетный кассир. Corvia Ltd. Получено 3 августа 2017.
  10. ^ а б «Новичкам, пожалуйста! ... Билетная система». Журнал Общества транспортных билетов. Общество по продаже билетов на транспорт (638): 103. Март 2017. ISSN  0144-347X.
  11. ^ Холли, Мел (21 июня 2017 г.). «Технология бесконтактных билетов начинает распространяться по Великобритании». Маршрут-Один. Диверсифицированные коммуникации. Получено 8 августа 2017.
  12. ^ «Go-Ahead добавляет бесконтактные средства в OBC, Thames Travel и Carousel». Неделя автобусов и автобусов. 14 июня 2017 г.. Получено 17 августа 2017.
  13. ^ а б c d е ж «Новичкам, пожалуйста! ... Билетная система». Журнал Общества транспортных билетов. Общество по продаже билетов (638): 102. Март 2017. ISSN  0144-347X.
  14. ^ «Ticketer запускает ручной электронный билетный автомат» (Пресс-релиз). Corvia Ltd. 27 июня 2014 г.. Получено 4 августа 2017.
  15. ^ «Оксфордская автобусная компания переходит на билетную кассу». Журнал Общества транспортных билетов. Общество по продаже билетов на транспорт (639): 134–135. Апрель 2017 г. ISSN  0144-347X.
  16. ^ "Великобритания, Ирландская дорога, PTE, Rapid Transit News". Журнал Общества транспортных билетов. Общество по продаже билетов на транспорт (641): 198. Июнь 2017 г. ISSN  0144-347X.
  17. ^ "Великобритания, Ирландская дорога, PTE, Rapid Transit News". Журнал Общества транспортных билетов. Общество по продаже билетов на транспорт (644): 309. Сентябрь 2017 г. ISSN  0144-347X.
  18. ^ "Пассажиры в ярости из-за автоматов по продаже билетов". Getreading. Зеркало Тринити. 6 апреля 2011 г.. Получено 3 августа 2017.