Железнодорожный вокзал Тирано (RFI) - Tirano railway station (RFI)

Для синонимичной железнодорожной станции Rhaetian см. Железнодорожный вокзал Тирано (RhB).

Тирано (RFI)
Здание вокзала Тирано (RFI)
Место расположения	Piazzale Stazione Тирано, Сондрио, Ломбардия Италия
Координаты	46 ° 12′55 ″ с.ш. 10 ° 10′04 ″ в.д. / 46,21528 ° с.ш.10,16778 ° в. / 46.21528; 10.16778Координаты: 46 ° 12′55 ″ с.ш. 10 ° 10′04 ″ в.д. / 46,21528 ° с.ш.10,16778 ° в. / 46.21528; 10.16778
Высота	429 м (1407 футов)
Управляется	Rete Ferroviaria Italiana
Линия (и)	Тирано – Лекко
Расстояние	26 км (16 миль) от Сондрио
Операторы поездов	Тренорд
Подключения	Швейцарский вокзал Тирано
Дополнительная информация
Классификация	Серебро
История
Открыт	29 июня 1902 г.; 118 лет назад (1902-06-29)
Место расположения
Тирано (RFI) Расположение в Ломбардии Показать карту Ломбардии Тирано (RFI) Расположение в Северной Италии Показать карту Северной Италии Тирано (RFI) Расположение в Италии Показать карту Италии

Железнодорожная станция Тирано (RFI ) является одним из двух Железнодорожные станции в городе и общение из Тирано, в область, край из Ломбардия, Северная Италия. Открытый в 1902 году, он является конечной точкой Железная дорога Тирано – Лекко.

В настоящее время станцией управляет Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Поезда обслуживаются ломбардной железнодорожной компанией. Тренорд.

Место расположения

Тирано (RFI) расположен на южной стороне Piazzale Stazione (привокзальной площади) в центре города. Другой вокзал Тирано, Тирано (RhB), находится в следующем здании слева и на западной стороне той же площади.

История

Станция была открыта 29 июня 1902 года, после открытия железной дороги Альта Вальтеллина (Верхняя долина Теллина).^[1] Первоначально им управляло Società Ферровия Альта Вальтеллина (FAV) (английский: Железнодорожная компания Альта Вальтеллина).

После национализации итальянских железных дорог 1 июля 1905 года линия Альта Вальтеллина осталась в частной собственности. Государственный железнодорожный оператор Италии Ferrovie della Stato (FS) не переходил в собственность линии до 1970 года.

Архитектура

Первый этаж пассажирское здание имеет различные услуги, включая зал ожидания, кассу и Тренорд Карго офис. Из зала ожидания есть выход на верхние этажи и в заброшенные и неиспользуемые комнаты общежития.

Услуги поезда

На этой станции заходят следующие поезда (неполные):

Одомашненный

• Региональный поезд (Тренорд Региональный): Тирано - Сондрио - Лекко - Милан (Центральный)

Трансграничный

Все трансграничные поезда обслуживаются Ретийская железная дорога на путях метровой ширины. Поезда ходят по соседней Тирано (RhB) станция.

Функции

В локомотивный сарай.

На вокзале три пассажирские платформы.

С трека 2 и трека 3 есть доступ к товарный двор, имеющий 5 путей для погрузки, разгрузки и хранения подвижного состава плюс еще два для маневровой (коммутационной).

Есть также территория, используемая группой железнодорожного наследия. ALe 883 для восстановления локомотивов.

Смотрите также

• Портал поездов
• Архитектурный портал
• Портал Италии

• Ретийская железная дорога
• История железнодорожного транспорта в Италии
• Список железнодорожных станций в Ломбардии
• Железнодорожный транспорт в Италии
• Железнодорожные вокзалы Италии

Рекомендации

1. Алессандро Туцца; и другие. "Проспетто хронологии ферровии аперти аллесерцицио от 1839 до 31 декабря 1926 года" [Хронологический обзор железных дорог, открытых с 1839 по 31 декабря 1926 года]. Trenidicarta.it (на итальянском). Алессандро Туцца. Получено 7 января 2011.

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Железнодорожный вокзал Тирано (RFI) в Wikimedia Commons
• Веб-камера с видом на площадь Пьяццале-Стационе, Тирано (на итальянском)
• Gruppo ALe883

Эта статья основана на переводе Версия на итальянском языке по состоянию на январь 2011 г.