Толедо, Цинциннати и железная дорога Сент-Луиса - Toledo, Cincinnati and St. Louis Railroad
В Толедо, Цинциннати и железная дорога Сент-Луиса (TC & StL) был 3 футов (914 мм) узкоколейка железная дорога, базирующаяся в Огайо. Он начинался как дочерняя компания 3 футов (914 мм) узкоколейка Толедо, Дельфос и Берлингтонская железная дорога (TD&B), который был открыт 4 июля 1875 года, но в 1882 году две компании объединились и сохранили название TC & StL, которое более точно отражало его масштабы.
Толедо, Дельфос и Берлингтонская железная дорога изначально возникла в результате слияния нескольких других железных дорог, в том числе 4 фута 10 дюймов (1473 мм) Железная дорога основан 2 февраля 1848 г., г. Айронтон, Огайо.[1] В 1881 году TD&B достигла соглашения с Железной железной дорогой о двойной калибр отрезок своей линии, прокладывая собственный 3 футов (914 мм) узкоколейный путь между колеями Железной дороги. Обе железные дороги объединились позже в том же году, сохранив название TD&B.[2]
Финансово проблемные Толедо, Цинциннати и железная дорога Сент-Луиса в конечном итоге в 1883 году была введена конкурсная система и была разделена на потеря права выкупа в 1884 и 1885 годах следующим образом:
- Подразделение Цинциннати, построенное TD&B: Дейтон, Ливан и железная дорога Цинциннати
- Северный отдел Цинциннати, бывшая Северная железная дорога Цинциннати: Цинциннати, Ливан и Северная железная дорога
- Дейтонский дивизион, завершенный TD&B: Дейтон и Толедская железная дорога
- Железная дивизия, экс-Железная дорога: Железная дорога (преобразованный к 4 футов8 1⁄2 в или же 1435 мм стандартный калибр в 1887 г.)
- Подразделения Сент-Луиса и Толедо (разделены на Кокомо ), заполненный TC & StL: Толедо, железная дорога Сент-Луис и Канзас-Сити
- Юго-Восточный Дивизион, экс-Дейтон и Юго-Восточная железная дорога: Дейтон энд Айронтон железная дорога
Рекомендации
 | Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |