Томаш Батя - Tomáš Baťa

Томаш Батя
Томас Бата.jpg
Томаш Батя
Родился3 апреля 1876 г.
Злин, Моравия, Австро-Венгрия
Умер12 июля 1932 г. (56 лет)
Отроковице, Чехословакия
оккупацияОснователь Bata Обувь
ДетиТомас Дж. Бата

Томаш Батя (Чешское произношение: [ˈTomaːʃ baca]) (3 апреля 1876 г. - 12 июля 1932 г.) Чешский предприниматель и основатель Bata Обувь Компания. Он стал одним из крупнейших в мире многонациональный розничные торговцы, производители и дистрибьюторы обувь и аксессуары. Его успешная карьера была прервана, когда он погиб в авиакатастрофе из-за плохой погоды.

Его сводный брат Ян Антонин Бати взял на себя управление компанией, значительно расширив ее даже во время Великой депрессии. Вторая мировая война привела к серьезным разрушениям его предприятий. После того, как коммунистические правительства были установлены в Чехословакии и других странах Восточной Европы, они национализировали предприятия Baťa, переняв компанию.

Сын Томаша Томас Дж. Бата восстановила и расширила производство обуви под названием компании после переезда в Канаду в 1939 году, во время нацистского вторжения и аннексии Чехословакии.

Карьера

Томаш Батя основал организацию в Злин 24 августа 1894 года на 800 австрийских гульденов (что на тот момент составляло 320 долларов), унаследованные от его матери. Его брат Антонин Бата и сестра Анна были партнерами в стартапе. Обувная компания T. & A. Bata. Хотя эта организация была создана недавно, семья имела долгую историю изготовление обуви, охватывающий восемь поколений и более трехсот лет. Это наследие очень быстро помогло повысить популярность его новой фирмы.

В 1904 году Батя работал над сборочная линия в Соединенные Штаты и вернул свои знания о методе в Злин.[1] Благодаря современному производству и розничной торговле на дальние расстояния, Baťa модернизировал обувную промышленность. С самого начала компания быстро развивалась в производстве, и ее прибыль росла.

Томаш Батя получил единственный контроль над компанией в 1908 году после того, как его брат Антонин Батя умер от туберкулез. Томаш привел в бизнес двух своих младших братьев, Яна и Богуша. Первая Мировая Война создала стремительный спрос на обувь в стиле милитари, и компания также быстро стала известна как один из крупнейших брендов современной обуви. В межвоенный период Батя снова посетил Соединенные Штаты, чтобы увидеть, как Завод Ривер Руж из Генри Форд в Дирборн, Мичиган. По возвращении он приказал своей компании обратить внимание на децентрализацию операций.[1]

Батя осознал потребности своих клиентов, чья покупательная способность значительно снизилась после войны, и расширил свои предложения, чтобы производить недорогую обувь для широкой публики. Он также основал заводы и компании в других странах, в том числе Польша, Югославия, Франция, то Нидерланды, Дания, то объединенное Королевство и вдали от Европы: Соединенные Штаты и Индия. Этим фабрикам было разрешено быть самодостаточными и автономными в своих стратегиях проектирования, производства и распределения, чтобы иметь возможность обслуживать местное население.[1] К началу 1930-х годов Бата возглавил предприятие Baťa и Чехословакия быть ведущим мировым экспортером обуви.

Статуя Бати в Отроковице, Чехия
Мемориал Томаша Баты в Злин, Чехия

Батя считался сторонником Тейлоризм, функционализм[2] и сторонник многих аспектов Движение города-сада.[1][3]

Бате приписывают усилия по модернизации своего родного города, как за счет занятости, так и за счет строительства жилья, что сделало его очень популярным гражданином. Он был избран мэром Злина. Бата ​​широко известен как бизнесмен с острым чувством общественного сознания. Многие цитируют его как одного из первых пионеров программ социальной защиты и социального развития сотрудников. Томаш Батя заявил:[4]

Учтите, что шансы приумножить богатство безграничны. Все люди могут стать богатыми. В нашем понимании есть ошибка - все люди не могут стать одинаково богатыми. Богатство не может существовать там, где люди заняты взаимным обманом, у них нет времени на создание ценностей и богатства. Примечательно, что наибольшее количество богатых торговцев и население с высоким уровнем жизни мы можем найти в странах с высоким уровнем деловой этики. С другой стороны, мы можем встретить бедных торговцев и предпринимателей, а также бедное население в странах с низким уровнем деловой этики. Это естественно, потому что эти люди сосредотачиваются на обмане друг друга, а не на создании ценности.
Мы даем вам долю прибыли не потому, что чувствуем необходимость давать деньги людям просто по доброте сердца. Нет, этим шагом мы преследуем другие цели. Этой мерой мы хотим добиться дальнейшего снижения производственных затрат. Мы хотим добиться того, чтобы обувь была дешевле, а рабочие зарабатывали еще больше. Мы считаем, что наши продукты по-прежнему слишком дороги, а зарплата рабочих слишком низка.


Лидерство Baťa в области качества и инноваций

В научном исследовании Томаша Бати как лидера и новатора в бизнесе д-р. Майрон Трибус состояния:

Когда я впервые начал эту статью, я намеревался продемонстрировать, что то, что сделал Батя, является превосходной иллюстрацией того, что сейчас называется "управление качеством ". Записи показывают, что Томаш Батя действительно предшествовал современной практике" управления качеством "по крайней мере на полвека. Если мы посмотрим только на эту сторону человека, мы должны сделать вывод, что он был первым, кто использовал качество как способ более низкая стоимость, в то же время, когда он создавал восторг клиентов.

Однако, когда я более глубоко погрузился в методы управления Бати, стало ясно, что рассмотрение его работы через такую ​​призму дает слишком узкий фокус. Конечно, можно проанализировать работу Баты на примере того, что У. Эдвардс Деминг назвал его «Система глубоких знаний». Однако уровень абстракции, на котором д-р Деминг описывает эту систему, делает ее способной охватить множество различных видов деятельности, и, хотя она обеспечивает большую универсальность, она не позволяет сосредоточить внимание на том, что было уникальным в Бате. Я выбрал менее абстрактный подход, сконцентрировавшись на вкладе Бати, который, по моему мнению, будет иметь наибольшую ценность в современном менеджменте. Моя цель - найти самые важные уроки, которые система управления Baťa может преподать сегодняшним предпринимателям.[5]

Схема оплаты труда

Томаш Батя использовал 4 основных вида заработной платы:

  • Фиксированная ставка - оплачивается оперативно-техническому и административному персоналу
  • Тариф по индивидуальному заказу - выплачено некоторым специалистам производства
  • Ставка коллективного задания - определены для производственного труда
  • Ставка отчисления в прибыль - выплачивается операционным менеджерам

Также типичным является так называемый "Цена Baťa", устанавливая цену, обычно оканчивающуюся цифрой девять. Он обнаружил, что психологически цена 99 или 19,99, по-видимому, была более привлекательной для клиентов, чем округленное число, такое как 100 или 20, хотя разница составляет всего 1 денежную единицу.

Авиация

Баня считал авиацию еще одной отраслью коммерческой деятельности. Его компания была, по-видимому, первой в мире, которая использовала воздушный транспорт для поездок не только высокопоставленного персонала, но и для быстрой отправки квалифицированных рабочих в места, где их навыки были крайне необходимы. Акцент был сделан на своевременном развертывании рабочей силы, а не на создании престижных путешествий для избранных.

Смерть и будущее компании

Батя погиб в авиакатастрофе (Junkers J13 D1608) в 1932 году недалеко от аэропорта Злин при попытке вылететь в Мёлин в Швейцарии в командировке при плохих погодных условиях из-за густого местного тумана.

После его смерти его сводный брат Ян Антонин Бати взял на себя владение компаниями Bata. Он значительно расширил бизнес в новых областях, даже во время Великая депрессия. Через два года после смерти Бати он основал знаменитый Злинский авиазавод, начав с простых планеров. С 1930-х годов до кануна Второй мировой войны он разработал для продажи несколько сложных типов (например, силовые Злин Z-XII, который широко экспортировался, а Z-XIII, а также некоторые удачные планеры) и авиадвигатели. Завод Мораван - Злин является прямым потомком чешского авиационного наследия Яна Баты.

Кроме того, Ян Антонин Батя открыл новое производство и открыл рынки во многих новых странах. В 1939 году после нацистского вторжения и оккупации Чехословакии он пытался вести переговоры о сохранении компании, прежде чем эмигрировать в Соединенные Штаты. В 1941 году он переехал в Бразилию, где продолжал действовать как предприниматель, создав несколько городов-предприятий. Вторая мировая война привела к значительному разрушению предприятий Bata в Европе и Азии. После того, как коммунистические правительства были установлены в Центральной и Восточной Европе, они захватили и национализировали компании.

Наследие

В 1934 году его сын Томаш Батя основал промышленное предприятие к югу от г. Калькутта, Индия. Это был полностью промышленный поселок, получивший название Батанагар.

Предчувствуя Вторую мировую войну, сын Бати Томас Дж. Батавместе с более чем 100 семьями из Чехословакии переехал в Канаду в 1939 году. Там он основал канадскую компанию Bata Shoe Company, базирующуюся в городе, который до сих пор носит его имя. Батава, Онтарио.

Во время Второй мировой войны многие предприятия Baa в Европе и на Дальнем Востоке, которые развивал Ян Батя, были разрушены. После войны основные предприятия в Чехословакии и другие крупные предприятия в Центральной и Восточной Европе были национализированы коммунистическими правительствами.

Томас Дж. Бата вместе со своей женой и партнершей Соней Бата посвятил себя восстановлению и развитию компании Bata Shoe Organization. Он успешно вышел на новые рынки по всей Азии, Ближнему Востоку, Африке и Латинской Америке. Под его руководством обувная организация Bata Shoe Organization достигла беспрецедентного роста. Он стал крупнейшим в мире производителем и продавцом обуви, продавая более 300 миллионов пар обуви каждый год и нанимая более 80 000 человек.

В художественной литературе

  • Музыкальное ревю, Остров Динамит, 1930 (Остров Динамит) от Иржи Восковец, Ян Верих, а композитор Ярослав Ежек. В этой комедии Томаш Батя высмеивает злодея Томаса Батха, который вместе со своим китайским слугой Ву-Фаном эксплуатирует уроженцев тропического острова в южной части Тихого океана. Сюжет вращается вокруг магической силы вулкана острова, который каждые пятьдесят лет извергается, выделяя благотворный газ, убаюкивающий людей в спокойствии и покорности. Бата ​​- единственный, кто не пострадал, так как он использует противогаз, спрятанный в лесу (точное местоположение которого, однако, он не может найти).
  • Роман, Обувь, 1932 (обувь), часть Хроники наших дней от Илья Эренбург
  • Роман, Ботострой, 1933 (Машина для обуви) от Святополк Турек. Этот коммунистический писатель изобразил Томаша Бати как волевого диктатора, который принес в жертву себя и всех людей ради успеха компании. После его публикации Ян Бата подал в суд за клевету и попытался остановить дальнейшую публикацию. В 1954 году роман Турека был адаптирован как одноименный фильм режиссера К.М. Валло.
  • Бата ​​фигурирует как персонаж в Викрам Сет роман Подходящий мальчик, но его фирма называется "Прага" (Прага) Обувная компания.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d Дарли, Джиллиан (2003). Завод. Objekt. Лондон: Reaktion Books. стр.92 –94. ISBN  9781861891556. OCLC  249422288.
  2. ^ Мораванский, Акош (1998). Конкурирующие взгляды: эстетическое изобретение и социальное воображение в архитектуре Центральной Европы, 1867-1918 гг.. Лондон: MIT Press. С. 60–61. ISBN  9780262133340. OCLC  185664036.
  3. ^ Майлз, Малкольм (2008). Городские утопии: застроенная и социальная архитектура альтернативных поселений. Рутледж. стр.71. ISBN  9780415375764. Злин.
  4. ^ Рыбка, Зденек. Принципы системы управления Bata
  5. ^ Трибус, Майрон. "Уроки Томаша Бати для современного менеджера" (PDF). Deming.ces.clemson.edu. Получено 2012-11-03.

внешние ссылки