Судья дорожного движения - Traffic Judge
Судья дорожного движения | |
---|---|
Отец | Алибхай |
Дедушка | Гиперион |
Плотина | Транспортный суд |
Дамсир | Открытие |
Секс | Жеребец |
Жеребенок | 1952 |
Страна | Соединенные Штаты |
Цвет | залив |
Заводчик | Филип Коннорс |
Владелец | 1) Клиффорд Мурс 2) Луи П. Доэрти (12/1956) |
Тренер | 1) Вуди Стивенс 2) Джеймс В. Мэлони |
Записывать | 44: 13-11-3 |
Заработок | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 432,450 |
Основные победы | |
Государственные колья прерии (1954) Холка колья (1955) Огайо Дерби (1955) Гандикап на газоне Вентнор (1955) Джером Гандикап (1955) Woodward Stakes (1955) Гандикап Laurel Turf Cup (1956) Столичный гандикап (1957) Пригородный гандикап (1957) |
Судья дорожного движения (1952–1972) был американцем Чистокровный скаковая лошадь. Он принадлежал Клиффорду Мурсу, владельцу Ферма Уолнат-Спрингс в Лексингтон, Кентукки, и обученный будущим Зал гоночной славы США призывник, Вуди Стивенс. 13 ноября 1956 года Клиффорд Мурс умер от острое сердечно-сосудистое заболевание в Нью-Йорка Ла-Гуардия аэропорт по дороге, чтобы увидеть, как судья по дорожному движению соревнуется в Narragansett Special.[1] Его поместье выставило лошадь на аукцион, и 24 декабря она была куплена за 362 345,70 долларов Луи П. Доэрти, владельцем Станция жеребца на Мьюир Стейшн Роуд в Лексингтоне, Кентукки.[2] Подготовку к гонке Судьи дорожного движения взял на себя другой участник Зала славы, Джеймс В. Мэлони.
Судья по дорожному движению подал надежды в возрасте двух лет, когда он выиграл в 1954 г. Ипподром Вашингтон-Парк в Чикаго.[3] В 1955 г. Тройная корона США серия, Судья по дорожному движению не участвовал в Кентукки Дерби или же Belmont Stakes но соревновались в Preakness Stakes и занял третье место после победителя Нашуа.[4] Однако судья по трафику выиграл несколько важных гонок в том году, в том числе Огайо Дерби [5] то Гандикап на газоне Вентнор [6] и Джером Гандикап [7] для трехлетних, а также Woodward Stakes, главный масса тела к возрасту гонки против старых лошадей.[8]
Судья дорожного движения выиграл Гандикап Laurel Turf Cup в возрасте четырех и пяти лет выиграл две крупные гонки среди лошадей старшего возраста, Столичный и Пригородные инвалиды.
На пенсии, судья по дорожному движению был отцом Трафик, 1963 г. Обнадеживающие ставки победитель в Соединенных Штатах, который продолжал стоять на шпилька в Франция где он был 1971 Ведущий отец. Среди других потомков судьи дорожного движения, добившихся успеха в гонках, были обладатели нескольких ставок: Green Ticket (1959), Traffic Mark (1966), Judgeable (1969) и решение суда, победившее в 1 степени (1970). Кроме того, он произвел на свет Best In Show (1965) кто был проголосован Кентуккийская кобыла года в 1982 г.
Судья дорожного движения умер в 1972 году в возрасте двадцати лет и был похоронен на станции «Жеребец», ныне известной как 505 Ферма.[9]
Рекомендации
- ^ Новости Майами - 14 ноября 1956 г.
- ^ New York Times - 25 декабря 1956 г.
- ^ New York Times - 19 августа 1954 г.
- ^ Новости Майами - 29 мая 1955 г.
- ^ Читающий орел - 26 июня 1955 г.
- ^ New York Times - 4 сентября 1955 г.
- ^ Модесто Би - 30 сентября 1955 г.
- ^ New York Times - 2 октября 1955 г.
- ^ Серьезные вопросы, чистокровное наследие