Закон о транспорте 1983 г. - Transport Act 1983
В Закон о транспорте 1983 г. (Закон) был основным законодательным актом, учреждавшим государственные транспортные организации и регулирующим деятельность наземного транспорта в Штат Виктория, Австралия в течение 27 лет с середины 1983 до середины 2010 года. Закон был использован в качестве средства изменения организационных механизмов транспорта и деятельности по регулированию транспорта, проводившейся правительствами Виктории в этот период.
Закон о транспорте получил королевское согласие 23 июня 1983 г. и началось 1 июля того же года.[1] Закон оставался основным законодательным актом Виктории в области транспорта до середины 2010 г., когда эту позицию занял новый закон, Закон об интеграции транспорта 2010 г.. Он был переименован в Закон о транспорте (соответствие и прочее) 1983 года, название, которое он сохраняет по сей день.
Первоначальная цель
Организационные реформы
Закон о транспорте был первоначально принят Викторианский парламент в качестве основной меры реформы, особенно в отношении институциональных механизмов в транспортном портфеле. Закон отменил ряд давно созданных транспортных агентств, включая Викторианские железные дороги, то Совет Мельбурна и столичного трамвая и Совет по проселочным дорогам.[2] На их месте ряд новых организаций, включая Государственное транспортное управление, то Столичное управление транзита, то Управление дорожного строительства были созданы Управление дорожного движения.[3] Закон о транспорте также установил Министерство транспорта в качестве главного координирующего агентства по транспорту в Виктории.
Регулирование транспорта
Закон о транспорте также объединил большую часть набора законодательных актов о наземном транспорте Виктории, содержащих регулирующие меры. Первоначально Закон содержал ряд положений, касающихся поездов и трамваев, автобусов, такси, а также прокатных автомобилей и эвакуаторов. Немногие из этих положений остаются сегодня в Закон о транспорте (соответствие и прочее). Основные схемы, которые остаются, касаются регулирования такси и аренды автомобилей, единственной существенной области регулирования транспорта Виктории, которая не должна содержаться в отдельном законодательном акте, и положений, касающихся соблюдения и обеспечения соблюдения в областях безопасности и влияющих на оформление билетов и поведение в общественном транспорте.
Более поздние разработки
Основные организационные изменения, вызванные Законом о транспорте, сами были предметом серьезных изменений в период после 1983 года.
1989 организационная консолидация
В 1989 году парламент штата Виктория принял новый закон, Закон о транспорте (поправки), который внес существенные коррективы в первоначальные организационные изменения, внесенные Законом о транспорте в 1983 году. Новый закон объединил Государственное транспортное управление и Столичное управление транзита чтобы создать новую организацию, Корпорация общественного транспорта, чтобы управлять поездом, трамваем и автобусом в столичных и региональных районах Виктории. Закон о транспорте (поправка) также объединил Управление дорожного строительства и Управление дорожного движения для создания Roads Corporation или VicRoads управлять дорожной сетью государства и его системами лицензирования и регистрации транспортных средств. Слияния вступили в силу 1 июля 1989 года.
Прочие организационные изменения
Другие важные организационные изменения произошли после 1989 года, в том числе открытие офиса Директор общественного транспорта и отмена Корпорация общественного транспорта а также создание отдельных и специализированных организаций, таких как VicTrack и В / Линия.
Нормативные разработки
Многие нормативные консолидации, предусмотренные Законом о транспорте, были отменены с момента его первоначального принятия. Во многих случаях Парламент штата Виктория принял новые основные постановления по вопросам, ранее регулируемым Законом о транспорте, например:
- Закон 1995 года о конкуренции в общественном транспорте (переименованный в Закон 1995 года об автобусных перевозках)
- Закон о железнодорожных корпорациях 1996 г.
- Закон о безопасности на железнодорожном транспорте 2006 г.
- Закон 2007 года об услугах буксировки при несчастных случаях
- Закон о безопасности автобусов 2009 г., и
- Закон о туристических и исторических железных дорогах 2010 г..
Закон об интеграции транспорта 2010 г.
Парламент Виктории принял новый крупный закон о транспорте - Закон об интеграции транспорта, в начале 2010 года и началось 1 июля того же года. Новый закон перенял из Закона о транспорте в качестве основного транспортного статута Виктории и, в то же время, распространился за пределы наземного транспорта и охватил порты и морскую деятельность.[4]
Передача организаций
Все викторианские транспортные организации, созданные по закону, были переданы Закон об интеграции транспорта включая агентства наземного транспорта, ранее созданные и уполномоченные Законом о транспорте.[4]
Изменение названия Закона о транспорте
В Закон об интеграции транспорта изменил название Закона о транспорте 1983 года на Закон о транспорте (соответствие и прочее) 1983 года.[5] Изменение названия вступило в силу 1 июля 2010 года.
Смотрите также
использованная литература
- ^ См. Сноски, Закон о транспорте (соответствие и прочее) 1983 года.
- ^ Закон о транспорте, часть II.
- ^ Закон о транспорте 1983 г., часть II.
- ^ а б Закон об интеграции транспорта 2010 г. - см. части 3, 5 и 6.
- ^ Закон об интеграции транспорта, раздел 199 (1).