Транспортная Шотландия - Transport Scotland
 | Эта статья содержит контент, который написан как Реклама. (Май 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Май 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |
| Исполнительное агентство обзор | |
|---|---|
| Сформирован | 1 января 2006 г. |
| Юрисдикция | Шотландия |
| Штаб-квартира | Buchanan House, 58 Port Dundas Road, Глазго G4 0HF |
| Сотрудники | 400 |
| Годовой бюджет | 3,5 миллиарда фунтов стерлингов (2020-2021 годы) [1] |
| Ответственный министр | |
| Исполнительное агентство исполнительный |
|
| Интернет сайт | Транспортная Шотландия |
Транспортная Шотландия (Шотландский гэльский: Комдхаил Альба) был создан 1 января 2006 г. как национальный транспорт агентство Шотландии. Это Исполнительное агентство из Правительство Шотландии и подотчетен Шотландские министры.
Организация
Общая цель Transport Scotland состоит в том, чтобы поддерживать и консультировать министров Шотландии по вопросам стратегии и вариантов политики в области транспорта в Шотландии, а также способствовать устойчивому экономическому росту посредством разработки национальных транспортных проектов.
Их основные принципы работы:
- стремимся постоянно улучшать нашу деятельность по доставке транспортных средств как на национальном, так и на международном уровне
- способствовать транспортной интеграции
- поддерживать переход к активным и более экологичным видам транспорта
- сохранять четкую внешнюю ориентацию на потребности пользователей транспорта
- работать в партнерстве с поставщиками транспортных услуг, сообществами и правительством в целом при планировании и доставке
- максимально эффективно использовать общественные ресурсы и подготовить наших сотрудников для выполнения работы наилучшим образом.
Дирекции
Агентство состоит из восьми управлений.
Авиация, морские перевозки, грузовые перевозки и каналы
Способствует развитию международного сообщения и транспортных связей Шотландии с нашими отдаленными и островными сообществами, а также отвечает за:
- реализация проекта, операционные показатели и разработка политики
- авиация, паромы и каналы
- морской интерес, включая порты, гавани и фрахт
- защита интересов шотландских министров в аэропорту Глазго Прествик, компании David MacBrayne Limited, Caledonian Maritime Assets Limited, Highland and Island Airports Limited и Scottish Canals.
Автобус, доступность и активные путешествия
Отвечает за политику правительства Шотландии в отношении автобусов, активных поездок, умных и интегрированных билетов и доступных поездок, в том числе:
- предоставление местным властям, операторам и партнерам по доставке возможности улучшить устойчивые и доступные варианты местного транспорта и вернуть пассажиров в автобусы
- популяризация ходьбы, езды на велосипеде и езды на велосипеде
- использование льготной схемы проезда на автобусе для инвалидов, пожилых и молодых людей
- работа с операторами для обеспечения того, чтобы все поездки на автобусах, железных дорогах, паромах, метро и трамваях в Шотландии можно было оформлять или оплачивать с использованием интеллектуальных технологий
- поддержка Комитета по мобильности и доступу и Уполномоченного по делам нации в их работе по предоставлению независимых рекомендаций министрам.
Финансы и корпоративные услуги
Поддерживает работу и управление Transport Scotland, в том числе:
- предоставление основных услуг и рекомендаций в сферах финансов, кадров, обучения и развития, управления информацией, информационных технологий, производственных помещений, охраны труда и техники безопасности, секретариата TS и коммуникаций
- ведущая роль в ряде функций корпоративного управления, включая управление рисками, работу Комитета по аудиту и рискам и требования к корпоративной отчетности.
Низкоуглеродная экономика
Отвечает за создание стратегической основы для координации декарбонизации транспортной системы Шотландии, включая:
- возглавляет миссию правительства Шотландии по устранению потребности в новых бензиновых и дизельных автомобилях и фургонах к 2032 году.
- предоставление стратегически скоординированных инвестиций в зарядную сеть, что снижает потребность в модернизации электросети и поддерживает более широкие преимущества энергетической и транспортной системы
- содействие внедрению ULEV в государственных и частных автопарках, одновременно поддерживая более широкие результаты устойчивого развития транспорта
- использование опыта Шотландии в области исследований и инноваций мирового класса для поддержки расширения низкоуглеродных транспортных сетей и цепочек поставок
- поддержка перехода секторов к низкоуглеродной транспортной системе, в том числе посредством повышения квалификации.
Основные проекты
Отвечает за проектирование, разработку, закупку и строительство крупных проектов улучшения магистральных дорог по всей Шотландии, а также:
- руководство и консультирование по вопросам закупок и управления контрактами для Transport Scotland
- способствуя нашему стремлению стать центром передового опыта для реализации крупных проектов.
Железнодорожный
Отвечает за железнодорожную политику и доставку Шотландии, включая:
- управление железнодорожными франшизами ScotRail и Caledonian Sleeper
- разработка железнодорожной политики и стратегического планирования, включая согласование с более широкой социальной и экономической политикой
- реализация крупных проектов вместе с отраслевыми партнерами
- продвижение и инвестирование в развитие устойчивых железнодорожных грузовых перевозок
- управление экономическим регулированием железных дорог, а также мониторинг и консультирование по вопросам доступности железнодорожной программы.
Дороги
Ответственный за:
- безопасная эксплуатация и обслуживание сети шотландских магистральных дорог
- дорожная политика
- безопасность дорожного движения, включая контроль за ходом достижения национальных целей по сокращению числа несчастных случаев
- Интеллектуальные транспортные системы и освещение
- устойчивость, зимнее обслуживание и транспортное планирование крупных мероприятий
- стандарты проектирования дорог и мостов
- качество воздуха и окружающая среда, включая адаптацию к изменению климата и управление активами.
Стратегия и анализ
Отвечает за транспортную стратегию и интеграцию, транспортное будущее, транспортный анализ и стратегическое транспортное планирование, включая:
- разработка новой национальной транспортной стратегии и определение приоритетов транспортных инвестиций для поддержки экономической стратегии Шотландии.
- аналитическое исследование и оценка
- оценка и моделирование транспорта
- планирование транспорта и землепользования
- публикация национальной транспортной статистики для поддержки научно обоснованной политики
- законопроект о транспорте (Шотландия)
- подготовка транспорта к выезду из ЕС
- политика в области изменения климата и вклад транспорта в план правительства Шотландии по изменению климата
- интеграция транспортной политики
- транспортные фьючерсы
- управление транспортом, включая спонсорство региональных транспортных партнерств, шотландского уполномоченного по дорожным работам и транспортных компонентов сделок по развитию городов и регионов.
Трафик Шотландия
Сквозь Трафик Шотландия Служба Transport Scotland предоставляет общественные услуги, направленные на обеспечение безопасных и надежных магистральных дорог. В центре внимания Traffic Scotland - минимизировать влияние заторов, поломок и непредвиденных событий на сеть магистральных дорог. Служба Traffic Scotland предоставляет информацию о путешественниках по сети шотландских магистральных дорог посредством процесса «мониторинга, контроля и информирования».
- Монитор: служба Traffic Scotland контролирует сеть с помощью видеонаблюдения, придорожного оборудования, связи с полицией, прогнозов погоды и служб управления крупными событиями.
- Контроль: вся информация, собранная в процессе мониторинга, обрабатывается в Центре управления трафиком Шотландии. Центр управления Traffic Scotland работает круглосуточно, чтобы гарантировать точность информации о дорожном движении и поездках, распространяемой в рамках службы Traffic Scotland.
- Информировать: информация о дорожном движении и поездках, обрабатываемая Центром управления Traffic Scotland, затем распространяется через службу Traffic Scotland, включая Сайт Traffic Scotland, Линия обслуживания клиентов Traffic, мобильный сайт Traffic Scotland, Информационные киоски Traffic Scotland, дорожные знаки с переменными сообщениями (VMS) и через несколько Службы передачи данных Traffic Scotland доступны для публичных, корпоративных пользователей и пользователей СМИ.
Traffic Scotland также предоставляет Информация о грузе это веб-сайт с информацией о дорожном движении в режиме реального времени, предназначенный для логистических операторов и водителей грузовых автомобилей, работающих в Шотландии. Этот раздел их сайта предоставляет ту же функциональность с некоторой дополнительной информацией о грузоперевозках и веб-ссылками.
В ноябре 2016 года они представили сервис в реальном времени, позволяющий водителям отслеживать, какие дороги были засыпаны песком в виде Отслеживание дорожных песков для магистральных дорог.
Региональные транспортные партнерства
Роль региональных транспортных партнерств (RTP) заключается в усилении планирования и реализации региональных транспортных разработок.
Первой задачей каждого РТП была подготовка региональной транспортной стратегии. Это поддерживается планом реализации, в котором RTP определяют, когда и как будут реализованы проекты и предложения.
Некоторые RTP также несут ответственность за предоставление транспортных услуг. В частности, Strathclyde Partnership for Transport владеет и управляет метро Глазго и крупными автобусными станциями на западе Шотландии.
Семь RTP:
- Шетландское транспортное партнерство (ZetTrans )
- Транспортное партнерство нагорья и островов (HITRANS )
- Транспортное партнерство Северо-Востока Шотландии (НЕСТРАНС )
- Транспортное партнерство Tayside и Центральной Шотландии (Тактран )
- Транспортное партнерство Юго-Восточной Шотландии (СЕСТРАН )
- Strathclyde Partnership for Transport (SPT )
- Транспортное партнерство Юго-Западной Шотландии (SWESTRANS )
