Трикс Экспресс - Trix Express

левая сторона BR 01, правая сторона BR V-200

Трикс Экспресс был главным модель поезда ассортимент продукции Трикс из Нюрнберг Германия, в настоящее время принадлежащая Мерклин компания Геппинген, Германия.

Система Trix Express была впервые представлена ​​на Лейпцигской выставке весной 1935 года. Это была первая система по разумной цене. H0 (Half Zero) Настольная модель поезда с гусеницей 16,5 мм (1:87). В Германии система продавалась как Trix Express. После Нацисты заставил еврейских владельцев компании Стефан Бинг и другие, чтобы продать свои акции, они переехали в Великобританию и основали Trix Ltd London, которая изначально использовала ту же систему. Этот бренд назывался TTR - TRIX TWIN RAILWAY.

скользящий контакт в старых (вверху) и новых (внизу, только третья направляющая) моделях

Как и другие системы, представленные до Второй мировой войны, в ней использовалась третья (центральная) шина в качестве средства подачи тока на модели. В отличие от других систем, таких как Märklin H0 (производимая до сих пор) и Hornby Railways, внешние рельсы были изолированы с использованием центрального рельса в качестве общего приемного устройства. Это позволяло независимо работать двум модельным двигателям на одном и том же пути и даже трем при использовании контактных проводов.

В оригинальной системе использовалось напряжение переменного тока 14 В. Немецкая компания перешла на 14 В постоянного тока в 1953 году и использовала третий рельс до 2003 года, когда под эгидой компании Märklin производились последние модели. Из-за большого лобби к Märklin в 2013 году компания Trix Express была вновь запущена с производства нового подвижного состава. Британская компания Trix Twin преобразовалась в DC в 1956 году, отказалась от трехрельсовой системы в начале 1960-х и полностью исчезла после ряда поглощений и слияний в 1970-х.

Помимо центрального подборщика, система Trix Express также сохранила более крупные фланцы колес, обычные в 1930-х годах, вплоть до недавнего конца, что делало сходы с рельсов довольно редкими, но в то же время делало их подвижной состав несовместимым с более современными двухколесными колесами. рельс NEM системы.

Система Trix Express по-прежнему пользуется большим спросом в таких странах, как объединенное Королевство, Германия и Нидерланды с активными клубами и легко доступен на eBay.

внешняя ссылка