Троллейбус - Trolley boat
А троллейбус (описательный неологизм не используется одновременно) - это лодка с электрическим приводом на каналах, особенно в туннелях каналов. Он забирает свою энергию как трамвай или же троллейбус от одного или двух воздушных проводов соответственно.[1]
История
Фрэнк В. Хоули преобразовал обычную лодку с паровым приводом в троллейбус и продемонстрировал ее преимущества и недостатки в 1893 году на канале Эри. У него было два электродвигателя мощностью 19 кВт (25 л.с.) каждый, которые приводили в движение пропеллеры.[1]
На участке длиной 2½ мили (4 км) Брюссель – канал Шарлеруа с 1899 года эксплуатировал гребной трамвай как буксир. Еще одна установка была построена в 1933 г. на участке г. Канал Марна-Рейн и все еще используется. Воздушный кабель длиной 3 (мили (6 км) был проложен на участке длиной 2 мили (3,3 км). канал туннель из Канал де Бургундия на французском Кантон де Пуйи-ан-Оксуа.[1]
В 2012 году Diversified Marine in Портланд, штат Орегон построил новый Паром из Буэна-Висты, который получает энергию через воздушный кабель, для подключения Графство Мэрион и Округ Полк более 220 метров в ширину Река Уилламетт в Орегон.[2] В Straussee Ferry последний оставшийся троллейбусный паром в Германии, так как паром Haßmersheim выведен из эксплуатации в сентябре 2014 года. Имеет однопроводное воздушное электроснабжение.
Дополнительные фотографии
Троллейбус на Брюссель – канал Шарлеруа
Teltow, троллейбус на Канал Тельтов
Троллейбус в тоннеле канала Пуйи-ан-Оксуа
Рекомендации
- ^ а б c «Катера троллейбуса». Журнал Low Tech. Получено 15 декабря 2015.
- ^ Паром Буэна Виста (Орегон) списан, новая лодка идет.