ББМ Тип 89 - Type 89 AFV

Не путать с японцами БМП Mitsubishi Type 89.
Тип 89 (YW534)
Шри-Ланка Военные 0226.jpg
Тип 89
ТипБронетранспортер
Место происхожденияКитай
История обслуживания
ВойныВторая война в Конго
История производства
Разработан1980-е
ПроизводительNorinco
Произведено1990
Характеристики
Масса14,3 тонны (14,1 длинных тонн; 15,8 коротких тонн)
Длина6,15 м (20,2 футов)
Ширина3,130 м (10,27 футов)
Рост2,590 м (8 футов 6,0 дюйма)
Экипаж2 (командир и водитель), 13 пассажиров
БроняСварной стальной корпус, стойкость к снарядам до 12,7 мм
Основной
вооружение
1x QJC88 12,7 мм зенитный пулемет
ДвигательDeutz BF8L 413F 4-тактный дизельный двигатель с воздушным охлаждением
320 л.с. (240 кВт)
Подвескаторсион
Оперативный
ассортимент
500 км (310 миль)
Максимальная скорость 66 км / ч (41 миль / ч)

Норинко Боевая гусеничная бронированная машина Тип 89 это Китайский бронетранспортер. Он был разработан на основе более раннего экспортного рынка ББМ Тип 85 средство передвижения. Он был введен в эксплуатацию в конце 1990-х годов и впервые был показан публично в 1999 году. Всего в эксплуатации находится около 1000 экземпляров. Имеет промышленный индекс WZ534 и хотя он в основном разрабатывался для PLA, есть также экспортная версия YW534.

В 1990-х годах в НОАК была введена новая система обозначения, и в настоящее время БТР Type 89 известен как ЗСД-89.

Описание

По сравнению с Тип 85 Type 89 немного больше и тяжелее. Корпус выполнен из сварной стали и обеспечивает защиту от огня стрелкового оружия. Транспортное средство перевозит максимум 15 человек, включая экипаж. Водитель сидит в передней левой части корпуса и имеет цельный люк, открывающийся влево. Водителю предоставляется три дневных перископа, которые закрывают переднюю и правую часть автомобиля. Один из перископов водителя можно заменить прибором ночного видения. Командир сидит за водителем и имеет цельный люк.

Дизельный двигатель с воздушным охлаждением и турбонаддувом расположен сзади справа от водителя. Он имеет большой воздухозаборник, расположенный в верхней части корпуса, с выхлопом с правой стороны. Двигатель питает механическую коробку передач с пятью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода. Гусеница приводится в движение передней звездочкой и проходит через пять двойных прорезиненных опорных катков и роликов возврата гусеницы, затем проходит через натяжное колесо сзади, прежде чем снова вернуться к передней части.[1]

Пулемет калибра 12,7 миллиметра расположен в открытой оправе в передней части небольшого люка в центре корпуса, который открывается в десантное отделение. Пушка может поворачиваться на 360 градусов и может подниматься на угол до 90 градусов. Два продолговатых люка в крыше и большая задняя дверь обеспечивают доступ в десантное отделение. По обе стороны от носовой части корпуса установлена ​​группа из четырех 76-мм дымовых гранатометов.

Транспортное средство является амфибией, складывающаяся обшивка, сложенная в передней части корпуса, должна быть поднята, после чего транспортное средство может двигаться по воде с помощью гусениц. Стандартное оборудование включает систему NBC, радиоустройство типа 889 или CWT-167 и систему внутренней связи типа 803 или CYY-168.

Варианты

ЗСД-89
  • Гусеничный бронетранспортер Тип 89 или Тип WZ534 - Базовая версия, как описано. Военное обозначение: ЗСД-89.
  • Боевая машина пехоты Тип 89 или Тип YW307 - Оборудован одноместной башней с 25-мм автоматической пушкой (400 патронов) и 7,62-мм спаренным пулеметом (1000 патронов). Экипаж: 3 + 7. Военное обозначение: ЗСД-89-II.
  • Командная бронированная машина Тип 89 - Оборудован более высокой линией крыши и более длинным шасси с 6 двойными опорными катками с каждой стороны. Вооружение - пулемет калибра 12,7 мм на командирском посту за механиком-водителем.
  • Гусеничный бронированный автомобиль скорой помощи Тип 89 или Тип WZ752 - Невооруженная скорая помощь с более высокой линией крыши и с более длинным шасси с 6 двойными опорными колесами с каждой стороны.
  • Автомобиль-заправщик Тип 89 - Транспортная машина для горюче-смазочных материалов с более высоким десантным отделением. Предлагается на экспорт как Бронетранспортер-амфибия.
  • Ремонтно-эвакуационная машина Тип 89 - Вариант обслуживания и восстановления, оснащенный легким краном с левой стороны крыши корпуса и башенкой для пулемета в центре крыши. Военное обозначение: ZJX-93.
  • Автомобиль снабжения Тип 89 - Аналогично эвакуационному варианту, также оборудован легким краном, но командирская башенка с пулеметом расположена за местом водителя. Военное обозначение: ЖБ-94.
  • Разведывательная машина Тип 89 или Тип WZ731 - Вариант для артиллерийских передовых наблюдателей, оснащенных невооруженной башней с приборами наблюдения. Военное обозначение: ZZC-01.
  • Носитель РЛС разведки типа 89 - Оборудован РЛС наблюдения поля боя на телескопической стреле. Военное обозначение: ZZC-02.
  • ПТ-САУ Тип 89 (ракетный) - Носитель ПТУР с двойной системой пуска по проводному наведению HJ-8 ракеты. Всего на борту 12 ракет. Военное обозначение: ЗДФ-1.
  • Шахтная установка Тип 89 - Имеет модифицированную заднюю часть корпуса, на которой установлена ​​система разлетающихся мин, состоящая из 6 пусковых установок. Каждая пусковая установка имеет 36 труб диаметром 122 мм, каждая из которых содержит 5 мин SATM, 15 мин SAPM, 45 мин SAPEM или смесь мин SAPM и SAPEM.
  • Машина для устранения препятствий Тип 89 - Вариант Crowd-control для PAP, оборудованный ножом для очистки препятствий.
  • ББМ Тип 90 или Тип YW535

Операторы

Карта операторов типа 89 синим цветом

Текущие операторы

использованная литература

  1. ^ Доспехи и артиллерия Джейн 2005-2006.
  2. ^ Купер, Том (2013). Пожар Великих озер: Вторая война в Конго, 1998 г. 2003 г.. Великобритания: Helion & Company Limited. п. 42. ISBN  978-1-920143-84-8.

внешние ссылки