Маршрут США 136 в Индиане - U.S. Route 136 in Indiana

Эта статья про участок шоссе 136 США в Индиане. Для всего маршрута см. Маршрут США 136.

Маршрут США 136

Маршрут США 136
США 136 выделены красным
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина74.930 миль[1] (120.588 км)
Основные узлы
Уэст-Энд США 136 возле взращивать
  SR 63 в Фостере
США 41 в Veedersburg
США 231 в Crawfordsville
Ист-Энд I-74 / I-465 в Спидвей
Место расположения
ГрафстваВермиллион, Уоррен, Фонтан, Монтгомери, Бун, Хендрикс, Марион
Система автомобильных дорог
← SR 135SR 140 →

Маршрут США 136 (США 136) является частью Номерное шоссе США что бежит от Эдисон, Небраска к Спидвей, Индиана. В Индиана, это часть Индианы State Road система, которая входит между Данвилл, Иллинойс, и Фостер, Индиана. 75,30 миль (121,2 км) из 136 США, которые пролегают в пределах Индианы, служат основным каналом. Некоторые участки дороги указаны на Национальная система автомобильных дорог. Различные участки представляют собой сельское двухполосное шоссе и городское четырехполосное шоссе. Самый восточный населенный пункт вдоль шоссе - Спидвей, недалеко от Индианаполис.

США 136 проходят через фермерские поля и леса, а также вдоль центральной части Индианы. Шоссе было впервые обозначено как шоссе США в 1932 году. США 136 заменили первоначальное обозначение шоссе State Road 33, которое относилось ко времени образования дорожной системы штата Индиана. SR 33 бежал из Иллинойса в Crawfordsville. US 136 также заменил второе обозначение шоссе, Государственная дорога 34 от границы штата Иллинойс до Крофордсвилля до Браунсбург и закончился в Индианаполисе.

Описание маршрута

США 136 входят в Индиану из Иллинойса, двигаясь строго на восток, прежде чем повернуть на северо-восток. Шоссе поворачивает на восток и имеет развязку на Государственная дорога 63 (SR 63). Восточнее SR 63 дорога проходит через Река Вабаш и входит Ковингтон. В Ковингтоне маршрут поворачивает на юг, проходя через жилые дома, как двухполосное шоссе. Перед выездом из Ковингтона шоссе поворачивает на юго-восток, проходя через сельхозугодья. Между Ковингтоном и Видербургом проходит шоссе. Межгосударственный 74 (I – 74). Дорога входит в Видербург и начинается короткое совпадение с США 41, направляясь на юг. US 136 выезжает с US 41, поворачивая строго на восток, прежде чем повернуть на юго-восток. Шоссе имеет короткий параллелизм с SR 25 в Waynetown. К востоку от Уэйнетауна маршрут направляется в сторону Крофордсвилля, проходя через сельхозугодья с несколькими домами. Шоссе входит в Крофордсвилль с северо-запада как двухполосное шоссе, проходящее в основном через жилые районы. Дорога поворачивает на восток со светофором на США 231. Этот светофор также является западной оконечностью SR 32 и SR 47 совпадения. Параллелизм с обеими государственными дорогами заканчивается, когда США 136 поворачивают на юго-восток, а государственные дороги продолжают двигаться в восточном направлении. Шоссе идет на юго-восток как двухполосное шоссе, проходящее через сельхозугодья с небольшим количеством лесов. Маршрут входит Браунсбург на светофоре с SR 267. После Браунсбурга шоссе пересекает CSX Железнодорожные пути. Перед тем как войти Графство Мэрион маршрут проходит мимо Lucas Oil Raceway. После гоночной трассы шоссе въезжает в округ Мэрион и город Клермон. Когда маршрут входит в Марион, местное название становится Crawfordsville Road. Дорога покидает Клермон и входит в Индианаполис в виде четырехполосной автомагистрали, проходящей в основном через коммерческие объекты. Дорога входит в город Спидвей и имеет развязку с I-74 и I-465. US 136 заканчивается на этой развязке, а Crawfordsville Road продолжается в восточно-юго-восточном направлении как городская улица. Крофордсвилл-роуд заканчивается на Шестнадцатой улице, недалеко от Автодром Индианаполиса.[2][3][4]

Единственный сегмент US 136, который входит в состав Национальная система автомобильных дорог (NHS) - сегмент, совпадающий с US 231.[5] Национальная служба здравоохранения (NHS) - это сеть автомагистралей, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[6] Шоссе обслуживается Департамент транспорта Индианы (INDOT), как и все другие автомагистрали США в штате. Департамент отслеживает объемы трафика на всех автомагистралях штата в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя метрику, называемую среднегодовой дневной трафик (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика на участке дороги для любого среднего дня в году. В 2010 году, по подсчетам INDOT, самый низкий уровень трафика составлял 1 200 автомобилей, а 60 коммерческих автомобилей ежедневно использовали шоссе между Нью Росс и Джеймстаун. Пиковые объемы движения составили 21 350 автомобилей и 1090 коммерческих автомобилей AADT на участке 136 США на восточной конечной станции 136 США.[7]

История

В 1918 году SR 33 был введен в эксплуатацию вдоль того, что сейчас составляет 136 США, от линии штата Иллинойс до Крофордсвилля.[8][9] Маршрут был продлен на юго-восток до Индианаполиса, и 1 октября 1926 года номер был изменен на SR 34.[10] Также в том же году был заасфальтирован первый участок от линии штата Иллинойс до Ведерсберга.[11] К 1928 году восточная часть дороги из Крофордсвилля в Индианаполис была заасфальтирована, оставив только между Видерсбургом и Крофордсвиллом без покрытия.[11][12] В 1931 году между Видерсбургом и Крофордсвиллем было заасфальтировано шоссе.[13][14] SR 34 был перенумерован в US 136 в 1952 году. US 136 встретил свой родительский маршрут, US 36, на пересечении улиц доктора Мартина Лютера Кинга и 16-й улицы. Восточная конечная остановка шоссе была перенесена из центра Индианаполиса в Спидвей в 1991 году на пересечении с I-74 и I-465.[нужна цитата ]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
ВермиллионHighland Township0.0000.000 США 136 Запад - DanvilleЛиния штата Иллинойс
УорренГородок кургана4.6297.450 SR 63 – Terre Haute
ФонтанVeedersburg16.26926.182 США 41 север - WilliamsportСеверная часть параллелизма US 41
16.90627.208 США 41 юг - Terre HauteЮжный конец параллелизма US 41
Hillsboro21.33434.334 SR 341 юг - УоллесЗападный конец параллелизма SR 341
21.94935.323 SR 341 север - Новый городВосточный конец параллелизма SR 341
МонтгомериWaynetown26.60342.813 SR 25 юг - ЛафайетЗападный конец параллелизма SR 25
27.10943.628 SR 25 югВосточный конец параллелизма SR 25
Crawfordsville36.52358.778 США 231 / SR 32 Запад / SR 47 юг - ГринкаслЗападная часть конкурентов SR 32 и SR 47
37.18459.842 SR 32 Восток / SR 47 север - Ливан, ТорнтаунВосточный конец конкурентов SR 32 и SR 47
БунДжеймстаун53.68886.402 SR 75 / SR 234 Запад - Новый Винчестер, Ладога, ТорнтаунВосточная конечная остановка SR 234
ХендриксLizton59.05895.045 SR 39 – Danville, Ливан
МарионИндианаполис73.855118.858 SR 134 юг / Girls School RoadСеверная конечная остановка SR 134
Спидвей74.592–
74.930		120.044–
120.588		 I-74 / I-465 – Индианаполис
Crawsfordville Road		Восточная конечная остановка США 136
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочная книга (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. США 136. Получено 24 января, 2018.
  2. ^ Google (18 октября 2012 г.). «Маршрут США 136 в Индиане» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 18 октября, 2012.
  3. ^ Департамент транспорта Индианы (2012 г.). Транспортная карта Индианы (PDF) (Карта) (изд. 2011–2012 гг.). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC  765461296. Получено 18 октября, 2012.
  4. ^ Министерство транспорта штата Индиана (23 августа 2011 г.). Карта железной дороги Индианы (PDF) (Карта). 1: 633,600. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 19 октября, 2012.
  5. ^ Национальная система автомобильных дорог: Индиана (PDF) (Карта). Картография FHWA. Федеральное управление автомобильных дорог. Декабрь 2003 г.. Получено 2 мая, 2011.
  6. ^ Аддерли, Кевин (4 апреля 2011 г.). «Национальная система автомобильных дорог». Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 19 декабря, 2011.
  7. ^ «Зоны движения INDOT». Департамент транспорта Индианы. 2010. Архивировано с оригинал 5 мая 2011 г.. Получено 9 июля, 2012.
  8. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1917 г.). Основные рыночные магистрали (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 19 октября, 2012 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  9. ^ Транспортная карта Индианы 1918 года (Карта) (изд. 1918 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1918 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
  10. ^ «Номера дорог должны быть изменены». Хэнкок-демократ. Новости Индианаполиса. 30 сентября 1926 г.. Получено 9 июня, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  11. ^ а б Дорожная комиссия штата Индиана (1927). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 19 октября, 2012 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  12. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1928 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). 1: 795 000. Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. OCLC  31119707, 190592752. Получено 19 октября, 2012 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  13. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1930 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 19 октября, 2012 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  14. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1931 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. Получено 19 октября, 2012 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
Маршрут США 136
Предыдущее состояние:
Иллинойс		 ИндианаСледующее состояние:
Терминус