Маршрут США 231 в Индиане - U.S. Route 231 in Indiana

Маршрут США 231 маркер

Маршрут США 231
US 231 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина284.277 миль[2] (457.499 км)
Существовал22 августа 1952 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 231 в Кентукки государственная линия
  I-64 в Дол
США 50 / 150 США в Loogootee
I-69 возле Кран
I-70 возле Cloverdale
США 40 возле Putnamville
I-74 возле Crawfordsville
США 52 в Лафайет
I-65 возле Wolcott
I-65 в Crown Point
Северный конец США 41 в Святой Иоанн
Место расположения
ГрафстваСпенсер, Дюбуа, Мартин, Дэвис, Грин, Оуэн, Putnam, Монтгомери, Типпеканоэ, белый, Джаспер, Портье, озеро
Система автомобильных дорог
SR 229SR 232

Маршрут США 231 (США 231) в Индиана это главная автомагистраль с севера на юг в западной части штата. Южный конечный пункт US 231 находится на Кентукки государственная линия и северная конечная остановка находится на США 41 к югу от Святой Иоанн. Шоссе представляет собой смесь скоростной и двухполосной проезжей части. Скоростная автомагистраль проходит в основном в южной части Индианы и вокруг района Лафайет, а остальные в основном двухполосные.

US 231 изначально была обозначена как государственная дорога от Спенсер к Лафайет. К северу от Лафайет, дорога была Шоссе США пока он не был выведен из эксплуатации в пользу US 231. Этот маршрут станет скоростной автомагистралью в южной части Индианы от нынешней северной конечной станции скоростной дороги до будущей развязки на Межгосударственный 69 (I – 69).

Описание маршрута

US 231 содержит два сегмента, входящих в состав Национальная система автомобильных дорог (NHS). Первый сегмент проходит от линии штата Кентукки до SR 558 а второй сегмент идет от I-70 в Лафайет.[3] Шоссе обслуживается Департамент транспорта Индианы (INDOT), как и все другие автомагистрали США в штате. Департамент отслеживает объемы трафика на всех автомагистралях штата в рамках своих обязанностей по техническому обслуживанию, используя метрику, называемую среднегодовой дневной трафик (AADT). Это измерение представляет собой расчет уровня трафика на участке дороги для любого дня года. В 2010 году INDOT подсчитал, что участок 231 США с самым низким среднесуточным уровнем трафика - с 1100 автомобилями и 180 грузовыми автомобилями - был от США 52 к I – 65. Пиковые объемы движения на 231 долл. США составили 27 990 автомобилей и 1950 грузовых автомобилей AADT на участке, совпадающем с США 52.[4]

Южная Индиана

Мост Уильяма Х. Натчера через реку Огайо между Кентукки и Индианой

США 231 входит в Индиану по Мост Уильяма Х. Натчера над Река Огайо из Кентукки. Дорога выходит на четырехполосное шоссе и сразу имеет сложенный алмазный обмен с Государственная дорога 66 (СР 66). Шоссе направляется на север, проезжая электростанция и через сельхозугодья к Дол; тогда скоростная дорога пересекает с SR 70. Маршрут поворачивает на северо-восток, проходит через лес к югу от Государственный парк Линкольна. Дорога поворачивает на север с развязкой с SR 162; этот выход позволяет попасть в Государственный парк. Затем автострада поворачивает на северо-запад и въезжает в Дейл. На южной стороне Дейла проезжая часть пересекает SR 62; Это старый маршрут US 231. Шоссе снова поворачивает на северо-восток, огибая северо-западную сторону Дейла. Впоследствии маршрут имеет развязку с I – 64. На Округ Дюбуа линии, шоссе выходит на Восточный часовой пояс. Также на линии округа Дюбуа заканчивается скоростная автомагистраль, и US 231 становится двухполосным сельским шоссе.[5][6]

США 231 направляется на северо-северо-восток в сторону Хантингбург, проезжая по сельским угодьям. Шоссе входит в Хантингбург с юга, проходя через спальные районы. Маршрут имеет светофор в центре Хантингбурга с SR 64. К северу от центра Хантингбурга дорога проходит через коммерческий свойства, прежде чем покинуть город. Затем шоссе направляется на север в сторону Джаспер, проезжая мимо смеси сельскохозяйственных угодий и лесов. США 231 входит в Джаспер с юга, минуя торговые участки. К западу от центра города Джаспер маршрут начинается параллелизм с SR 56, причем оба маршрута идут на восток. Параллелизм входит в центр города и имеет светофор на северной конечной станции. SR 164. Это перекресток US 231 и SR 56, поворот на север. Две дороги ведут на север в жилые районы. Дорога оставляет Джаспера на северо-восток, к Loogootee. В Haysville, параллелизм с SR 56 заканчивается. US 231 направляется на северо-северо-восток от SR 54, прежде чем повернуть еще на север. Шоссе входит в Loogootee и начинает параллелизм с обоими Маршрут 50 США (США 50) и 150 США. Параллелизм движется строго на север, затем поворачивает на северо-восток и входит в центр города Loogootee. В центре города параллелизм заканчивается: 50 и 150 долларов США направляются на восток, а 231 США - на северо-запад. Затем шоссе направляется на север в сторону Блумфилд, проходя Подводный кран ВМФ США.[5][6]

Маршрут входит в Блумфилд с юга, начиная с параллелизма с SR 54 в центре города. Этот перекресток также является южной конечной точкой SR 157. US 231 и SR 54 направляются на запад примерно через 4 мили (6,4 км), после чего SR 54 продолжает движение на запад, а US 231 поворачивает на север. Этот перекресток является северной конечной точкой SR 57. Затем US 231 направляется на север примерно на 4 мили (6,4 км), пока SR 67. Оба маршрута направляются на северо-восток в сторону Спенсера, вдоль берегов реки. Белая река. Шоссе поворачивает к северу от реки, и параллелизм заканчивается. SR 67 снова направляется на северо-восток, а US 231 - на северо-запад. Затем дорога идет в сторону Cloverdale, проходя через пересечение с SR 42. Маршрут входит в Кловердейл, минуя коммерческую и жилую недвижимость. На северной стороне Кловердейла шоссе становится четырехполосным шоссе с развязкой на I – 70.[5][6]

Северная Индиана

К северу от I-70, US 231 сужается до двухполосного шоссе, направляющегося на северо-запад. На маршруте есть светофор на США 40, к югу от Гринкасл. Шоссе входит в Гринкасл с юго-востока и начинает поворачивать на север, проезжая Университет ДеПау на запад. В центре города Гринкасл на шоссе есть светофор с западной конечной точкой SR 240. US 231 покидает Гринкасл и направляется дальше на север в Crawfordsville, проезжая светофор на США 36, краткое совпадение с SR 236, и пересечение с SR 234. На южной стороне Крофордсвилля маршрут становится четырехполосным неразделенным шоссе, проходящим через коммерческую застройку. Затем дорога направляется к центру Крофордсвилля и начинает согласование с обоими SR 32 и SR 47. Параллелизм проходит Колледж Вабаш и имеет пересечение с США 136. На этом перекрестке перекресток с SR 32 и SR 47 поворачивает на восток на US 136. US 231 становится четырехполосной автомагистралью к северу от US 136, проходящей через северную сторону Crawfordsville. Через северную сторону Крофордсвилля дорога проходит в основном через жилые районы, с несколькими коммерческими объектами рядом с развязкой с I – 74.[6][7]

К северу от I-74 дорога возвращается к двухполосному сельскому шоссе и направляется на север в Лафайет. По пути в Лафайет маршрут проходит через сельские поля, параллельно CSX железнодорожная линия.[8] Дорога въезжает в Лафайет и становится четырехполосной автомагистралью, проходящей через сельхозугодья и жилые районы. На шоссе есть светофор на SR 25. По состоянию на 2013 год, маршрут пересекает Река Вабаш и направляется к West Lafayette, где он проходит по южному и западному краям Purdue кампус.[9] США 231, к которому присоединились США 52 к этому моменту[10] продолжается несколько миль на север, затем поворачивает на запад. Затем US 231 покидает параллелизм, тогда как US 52 продолжает движение на северо-запад, а US 231 - на север.[6][7]

К северу от US 52 шоссе становится двухполосным сельским шоссе, проходящим через сельхозугодья. US 231 имеет развязку с I – 65; это первая из четырех развязок с I – 65. Маршрут начинается с параллелизма с США 24 в Wolcott. Две автомагистрали направляются на север через Уолкотт, а затем поворачивают на запад. После Уолкотта параллелизм переходит в Округ Джаспер и в Центральный часовой пояс. У этих двух маршрутов есть развязка на I – 65 к востоку от Ремингтон. В Ремингтоне параллелизм заканчивается: 24 доллара США продолжают движение на запад, а 231 долларов США снова направляются на север. Затем дорога входит Ренсселер, направляется на север и поворачивает на северо-восток со светофором на SR 114. К северу от светофора дорога делает крутой поворот и уходит на северо-запад. К северу от Ренсселера маршрут снова поворачивает на север в сторону SR 10. На SR 10, US 231 поворачивает на запад, одновременно с государственной дорогой. Через 2,5 мили (4,0 км) параллелизм заканчивается: SR 10 движется на юг, а US 231 - на север. Затем шоссе входит Округ Портер на мосту через Река Канкаки.[6][7]

К северу от реки Канкаки маршрут начинается параллельно с SR 2 в четырехсторонняя остановка к югу от Хеврон. Параллельный поток входит в Хеврон с юга, проходя в основном через жилые районы. Параллелизм имеет пересечение с западной конечной точкой SR 8 на главном перекрестке в центре города. К северу от центра города параллелизм с SR 2 заканчивается, когда SR 2 направляется на север, а US 231 - на северо-запад. Дорога покидает Хеврон, проезжая мимо жилых домов и направляется в сторону Crown Point. На юго-восточной стороне Crown Point у маршрута есть последняя развязка с I – 65. После I – 65 дорога пересекается с SR 55. Проходя через юго-восточную сторону Краун-Пойнт, дорога с обеих сторон выложена пристройками. Затем дорога начинает параллелизм с SR 55 и две дороги ведут к центру Краун-Пойнт. В центре Краун-Пойнт маршруты проходят вокруг здания суда графства по улицам с односторонним движением. Параллелизм заканчивается, когда государственная дорога направляется строго на север. US 231 затем покидает Краун-Пойнт, направляясь к своей северной конечной остановке на южной стороне Святой Иоанн. Маршрут поворачивает на запад на протяжении последних нескольких миль, чтобы встретить US 41. US 231 встречается с US 41 на перекрестке, контролируемом светофором.[6][7]

История

Перед США 231

Маршрут США 152
Место расположенияЛафайетСвятой Иоанн
СуществовалФевраль 1935 г.[12]–1938[11]

Между 1918 и 1926 годами US 231 был подписан SR 18 от Рокпорта до Old SR 4, а затем последовал за Old SR 4 до Джаспера. Маршрут от Джаспера до Блумфилда состоял из неулучшенных дорог графства. От Блумфилда до Switz City, будущий US 231 последовал за старым SR 30. К северу от города Свитц, дорога была SR 12, которая в конечном итоге стала SR 67. От Джаспера до Лафайета дорога имела номер SR 32. Там, где будущий US 231 следовал за SR 29, Маршрут стал тем, что сейчас называется US 52. От Уолкотта до Ремингтона маршрут следовал по SR 7. К северу от Ремингтона дорога имела номер SR 8 до Хеврона. От Хеврона до нынешней конечной остановки была неулучшенная уездная дорога. Эта система была изменена в 1926 году, когда Автомагистрали США были созданы.[13][14][15][16]

Нынешняя система номеров в Индиане была введена в действие в 1926 году. Маршрут, который впоследствии стал US 231, был подписан как SR 45 от Рокпорта до SR 58 в Шотландия. От Шотландии до Блумфилда это была неулучшенная дорога графства. От Блумфилда до Спенсера будущему US 231 был присвоен тот же номер, что и на сегодняшнем маршруте. К северу от Спенсера до Лафайета он имел номер SR 43. Маршрут, по которому US 231 следует сегодня вдоль US 52, был таким же. Участок US 231 к северу от US 52 до US 41 был подписан как US 152. Обозначение US 152 использовалось с февраля 1935 года.[12] и 1938 г .; в 1938 году US 152 был списан.[17][18][19][20] Затем дорога вернулась к номерам государственных дорог; так продолжалось до 1952 года, когда был введен в эксплуатацию US 231 и установлены знаки.[1][21][22]

Как US 231

US 231 был впервые подписан в Индиане в 1954 году; вся длина US 231 была двухполосной. В Южной Индиане дорога была расширена с двухполосной наземной дороги до четырехполосной скоростной автомагистрали. Строительство скоростной автомагистрали началось в 2002 году с нового моста через реку Огайо; государство обозначило старый мост возле Оуэнсборо, Кентукки как SR 161. Когда мост был завершен, транспортным средствам пришлось покинуть скоростную автомагистраль на первом выезде на SR 66. Скоростная автомагистраль была построена к северу в направлении Дейла по всей новой местности, при этом некоторые из старых шоссе были подписаны SR 161, SR 62, а остальные становятся окружными дорогами. США 231 выехали на скоростную автомагистраль 15 марта 2011 года.[6][23] В Северной Индиане 13 сентября 2013 года открылся новый маршрут US 231 вокруг южной и западной сторон района Лафайет / Западный Лафайет.[9] Ранее US 231 въехал в центр города Лафайет с юга по 4-й улице, пересек реку Уобаш по мосту Харрисон, затем продолжил движение на север и северо-запад в Уэст-Лафайет по Северо-Западной авеню, проезжая Университет Пердью, до слияния с US 52.

Будущее

Планируется проект, который разместит US 231 на четырехполосной автомагистрали вокруг Хантингбурга и Джаспера в южной части штата.[24]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Дэвис0.0000.000 США 231 юг - ОуэнсбороГосударственная линия Кентукки
Река ОгайоМост Уильяма Х. Натчера
СпенсерОгайо Тауншип0.2510.404 SR 66 – Скажи городу, Rockport, EvansvilleОбмен
Grass Township7.12211.462 SR 70 ВостокЗападная конечная остановка SR 70
КартерГлина
городская линия
15.885–
15.893
25.564–
25.577
SR 162 – Gentryville, Санта КлаусОбмен
Дол18.74530.167 SR 62 Запад - GentryvilleЮжный конец параллелизма SR 62; пересечение J-поворот
19.82231.900 SR 62 Восток / SR 68 Запад - ДолСеверный конец параллелизма SR 62; пересечение J-поворот
21.350–
22.131
34.359–
35.616
I-64Святой Луи, ЛуисвиллОбмен
ДюбуаХантингбург29.27947.120 SR 64 – Окленд Сити, Маренго
Джаспер33.93854.618 SR 162 юг - ФердинандСеверная конечная остановка SR 162
35.90657.785 SR 56 Запад - ПетербургЮжный конец параллелизма SR 56
36.28658.397 SR 164 Восток - ФердинандЗападная конечная остановка SR 164
Haysville43.12269.398 SR 56 Восток - Французский лизатьСеверный конец параллелизма SR 56
МартинLoogootee56.41090.783 США 50 Запад / 150 США Запад - ВашингтонЮжный конец параллелизма US 50 / US 150
56.89491.562 США 50 Восток / 150 США Восток - КосякиСеверная часть параллелизма US 50 / US 150
ДэвисМэдисон Тауншип67.092107.974 SR 645 Восток - Burns CityЗападная конечная остановка SR 645
69.129111.252 SR 58 Запад - ОдонЮжный конец параллелизма SR 58
72.448116.594 SR 558 Восток - Кран АНБЗападная конечная остановка SR 558
ГринТейлор Тауншип73.713118.630 SR 45 север / SR 58 Восток - Блумингтон, БедфордЮжная конечная остановка SR 45; северный конец параллелизма SR 58
73.859–
73.911
118.865–
118.948
I-69 – Evansville, БлумингтонI-69 выезд 87
Блумфилд81.610131.339 SR 54 Восток / SR 157 север - БлумингтонВосточный конец параллелизма SR 54; южная конечная остановка SR 157
Fairplay Township85.635137.816 SR 54 Восток / SR 57 юг - Newberry, Switz CityЗападный конец параллелизма SR 54
88.926143.113 SR 57 юг / SR 67 юг - VincennesЮжный конец параллелизма SR 67; северный конец SR 57
Worthington92.204148.388 SR 157 югЮжный конец параллелизма SR 157
92.250148.462 SR 157 северСеверная часть параллелизма SR 157
ОуэнСпенсер109.597176.379 SR 46 Запад - Terre HauteЗападный конец параллелизма SR 46
110.461177.770 SR 46 Восток - БлумингтонВосточный конец параллелизма SR 46
Montgomery Township115.842186.430 SR 67 север - ИндианаполисСеверный конец параллелизма SR 67
PutnamCloverdale126.540203.646 SR 42 – Mooresville, Государственная зона отдыха Либера
128.881–
129.031
207.414–
207.655
I-70 – Индианаполис, Святой Луи
Уоррен Тауншип132.633213.452 США 40 – Terre Haute, Индианаполис
Гринкасл136.640219.901 SR 240 ВостокЗападная конечная остановка SR 240
Монро Тауншип146.261235.384 США 36 – Danville, Rockville, Государственная зона отдыха Енот
ФранклинРассел
городская линия
151.924244.498 SR 236 Запад - Russellville, МаршаллЮжный конец параллелизма SR 236
152.430245.312 SR 236 Восток - RoachdaleСеверная часть параллелизма SR 236
МонтгомериСкотт Тауншип157.609253.647 SR 234 – Shades State Park, Ладога
Crawfordsville164.601264.900 SR 32 Запад / SR 47 югЮжный конец параллелизма SR 32 / SR 47
165.839266.892 США 136 / SR 32 Восток / SR 47 северСеверная часть параллелизма SR 32 / SR 47
168.425–
168.650
271.054–
271.416
I-74 – Индианаполис
ТиппеканоэРэндольф Тауншип181.023291.328 SR 28 – Франкфорт, Аттика
Лафайет190.110305.952 США 52 Восток / SR 25 югЮжный конец параллелизма US 52; северная оконечность южного сегмента SR 25
193.416311.273 SR 26 ЗападВосточный конец западного сегмента SR 26
196.652316.481Sagamore Parkway
Shelby Township200.655322.923 США 52 ЗападЗападный конец параллелизма US 52
белыйRound Grove Township209.742337.547 SR 18 – Фаулер, Брукстон
Вест-Пойнт Тауншип214.025–
214.224
344.440–
344.760
I-65 – Индианаполис, Чикаго
Wolcott219.948353.972 США 24 Восток - МонтичеллоВосточный конец параллелизма US 24
ДжасперCarpenter Township224.805–
224.978
361.789–
362.067
I-65 – Индианаполис, Чикаго
Ремингтон226.673364.795 США 24 Запад - KentlandЗападный конец параллелизма US 24
Carpenter Township229.592–
229.786
369.493–
369.805
I-65 – Индианаполис, Чикаго
Jordan Township233.627375.986 SR 16 – Монон, Ручей
Ренсселер238.618384.018 SR 114 к I-65
Union Township244.959394.223 SR 14 – Парр, Енос, Winamac
Уокер Тауншип253.041407.230 SR 110 Запад - RoselawnВосточная конечная остановка западного участка SR 110
256.035412.048 SR 10 Восток - WheatlandВосточный конец параллелизма SR 10
Demotte258.400–
258.590
415.854–
416.160
SR 10 Запад - RoselawnЗападный конец параллелизма SR 10
ПортьеBoone Township265.462427.220 SR 2 Запад - ЛоуэллЮжный конец параллелизма SR 2
Хеврон267.488430.480 SR 8 ВостокЗападная конечная остановка SR 8
267.642430.728 SR 2 Восток - ВальпараисоСеверная часть параллелизма SR 2
озероCrown Point275.738–
275.986
443.757–
444.156
I-65 – Индианаполис, Гэри
276.674445.264 SR 53 север - MerrillvilleЮжная конечная остановка SR 53
278.116447.584 SR 55 югВосточный конец параллелизма SR 55
278.714448.547 SR 55 север - ГэриЗападный конец параллелизма SR 55
Святой Иоанн284.277457.499 США 41 – Terre Haute, HammondСеверный вокзал США 231
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг Индианы.svg Индиана портал
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Вайнгрофф, Ричард (7 апреля 2011 г.). «США 231 - из Индианы во Флориду: как выросло шоссе». История шоссе. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 15 мая, 2012.
  2. ^ а б Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочная книга (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 9 февраля, 2017.
  3. ^ Национальная система автомобильных дорог: Индиана (PDF) (Карта). Картография FHWA. Федеральное управление автомобильных дорог. Декабрь 2003 г.. Получено 2 мая, 2011.
  4. ^ «Зоны движения INDOT». Департамент транспорта Индианы. 2010. Архивировано с оригинал 5 мая 2011 г.. Получено 9 июля, 2012.
  5. ^ а б c Google (14 мая 2012 г.). "Обзорная карта США 231 от Кентукки до Кловердейла" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 мая, 2012.
  6. ^ а б c d е ж грамм час Транспортная карта Индианы (PDF) (Карта) (изд. 2011–12). Картография INDOT. Департамент транспорта Индианы. 2011 г.. Получено 14 мая, 2012.
  7. ^ а б c d Google (14 мая 2012 г.). "Обзорная карта США 231 от Кловердейла до Сент-Джона" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 14 мая, 2012.
  8. ^ Карта железной дороги Индианы (PDF) (Карта). Картография INDOT. Департамент транспорта Индианы. 23 августа 2011 г.. Получено 14 мая, 2012.
  9. ^ а б Виза, Крис Морисс (13 сентября 2013 г.). "США 231 Bypass Open: 'Вау. Мы действительно сделали это'". Журнал и курьер. Получено 22 января, 2014.
  10. ^ Виза, Крис Морисс (12 сентября 2013 г.). "Маршрут США 52 переходит на Бирюзовую дорогу". Журнал и курьер. Получено 22 января, 2014.
  11. ^ "Несколько изменений, внесенных в карту автомагистралей Индианы 1939 года". Республиканец Рашвилля. 13 марта 1939 г. с. 4. Получено 8 июня, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  12. ^ а б «Семь изменений в номерах маршрутов на шоссе Индианы». Республиканец Рашвилля. 18 февраля 1935 г. С. 1, 6.. Получено 8 июня, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  13. ^ Основные рыночные магистрали (Карта) (изд. 1917 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1917 г.. Получено 15 мая, 2012.
  14. ^ Транспортная карта Индианы 1918 года (Карта) (изд. 1918 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1918 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
  15. ^ Транспортная карта Индианы 1926 года (Карта) (изд. 1926 г.). Картография INDOT. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1926 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
  16. ^ Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта) (изд. 1927 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1927 г.. Получено 15 мая, 2012.
  17. ^ Транспортная карта Индианы 1933 года (Карта) (изд. 1933 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1933 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
  18. ^ Транспортная карта Индианы 1934 года (Карта) (изд. 1934 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1934 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
  19. ^ Транспортная карта Индианы 1938 года (Карта) (изд. 1938 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1938 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
  20. ^ Транспортная карта Индианы 1939 года (Карта) (изд. 1939 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1939 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
  21. ^ Транспортная карта Индианы 1951 года (Карта) (изд. 1951 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1951 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
  22. ^ Транспортная карта Индианы 1952 года (Карта) (изд. 1952 г.). Картография ISHC. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. 1952 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
  23. ^ Транспортная карта Индианы 2011 года (Карта) (изд. 2011 г.). Картография INDOT. Департамент транспорта штата Индиана. 2011 г. | дата доступа = требует | url = (помощь)
  24. ^ http://www.jasperindiana.gov/egov/documents/1374853344_0575.pdf

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных


Маршрут США 231
Предыдущее состояние:
Кентукки
ИндианаСледующее состояние:
Терминус