Индиана Стейт Роуд 26 - Indiana State Road 26 - Wikipedia
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается INDOT | ||||
| Длина | 150.100 миль[2] (241.563 км) | |||
| Существовал | 1 октября 1926 г.[1]-настоящее время | |||
| Западный сегмент | ||||
| Длина | 29.857 миль[2] (48.050 км) | |||
| Уэст-Энд |  IL 9 возле Амбиа | |||
| Основной перекрестки |  США 41 к западу от Сосновая деревня | |||
| Ист-Энд |   США 52 / США 231 возле West Lafayette | |||
| Восточный сегмент | ||||
| Длина | 120.243 миль[2] (193.512 км) | |||
| Уэст-Энд |  I-65 в Лафайет | |||
| Основной перекрестки |  США 421 возле Россвилл
 США 27 возле Портленд | |||
| Ист-Энд |  SR 119 Восток Портленд | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Государственная дорога 26 (В 26 или же SR 26) является разрывом с востока на западгосударственная дорога в центральный часть штата СШАИндиана. Западный конец западного сегмента находится на Иллинойс граница, где она продолжается как Иллинойс Маршрут 9. Автомагистраль проходит через сельские районы г. Уоррен и Типпеканоэ округов, прежде чем закончится рядом West Lafayette. Восточный сегмент начинается на развязке с Межгосударственный 65 (I-65) и направляется на восток, проезжая через города Кокомо, Хартфорд Сити, и Портленд, прежде чем закончиться на Огайо граница, где она продолжается на восток как Маршрут штата Огайо, 119. Дорога покрывает расстояние около 150,1 миль (241,6 км), в основном через сельские районы.
Первоначально обозначенная дорога вдоль современного SR 26 была SR 29, проходящая между Лафайетом и US 31, а SR 26 - между Блумингтоном и Мэдисоном. В середине 1920-х годов в штате Индиана была изменена нумерация дорожной системы штата, и обозначенный SR 26 был перемещен на современную трассу. В начале 1930-х годов маршрут был расширен, и несколько сегментов SR 26 были добавлены к государственной системе. Последнее крупное дополнение произошло в конце 1930-х годов между SR 9 и Hartford City. Вся проезжая часть была заасфальтирована в 1960-х годах. В декабре 2013 года Министерство транспорта Индианы (INDOT) отказалось от дороги через Западный Лафайет и Лафайет в пользу этих двух городов.
Описание маршрута
SR 26 проходит на 150,1 миль (241,6 км) как почти полностью восток-запад. неразделенная наземная дорога в центральной Индиане. Большая часть трассы представляет собой двухполосную неразделенную сельскую трассу. Есть участок к востоку от Лафайет это четырехполосное шоссе. Дорога состоит из двух сегментов, первый из которых проходит между Иллинойс граница, недалеко от города Амбиа, и рядом West Lafayette. Второй сегмент проходит между Лафайетом и Огайо граница.
Западный сегмент
SR 26 - двухполосная автомагистраль, соединяющаяся с Иллинойс Маршрут 9 и SR 352 на линии штата Иллинойс на западе Округ Уоррен. Дорога идет на восток, проходя через сельскохозяйственные угодья, а затем поворачивает на юг одновременно с Маршрут США 41 (США 41). Параллелизм направляется на юго-восток, прежде чем SR 26 покинет параллелизм, направляющийся на восток в сторону Лафайета. Дорога делает несколько поворотов, но в основном она идет с востока на запад. К северу от Сосновая деревня SR 26 присоединяется SR 55. Параллелизм входит в город на Мейн-стрит. На пересечении Main Street и Lafayette Street, SR 26 поворачивает на восток на Lafayette Street, а SR 55 продолжает движение на юг по Main Street. Улица проходит мимо некоторых предприятий, прежде чем добраться до восточной части города. Дорога въезжает в сельский округ Уоррен, а затем в сельский Округ Типпекано. Шоссе поворачивает на юго-запад и проезжает мимо многих домов на западном краю Вест-Лафайета. SR 26 проходит к северу от Ферма лесного хозяйства и природных ресурсов Университета Пердью, перед пересечением с США 52 /США 231. На этом перекрестке обозначение SR 26 заканчивается, но дорога продолжается на восток как State Street, проходя через West Lafayette и направляясь в Lafayette.[2][3][4]
Восточный сегмент
Восточный сегмент SR 26 начинается, как продолжение Саут-стрит, на развязке с I-65 на восточной стороне Лафайета. Дорога идет на восток как четырехполосное шоссе, проходя как через коммерческие, так и жилые дома. По мере того как дорога продолжается на восток, она становится двухполосной с некоторыми поворотами и проходит через сельхозугодья. Шоссе входит в сельский Клинтон Каунти, перед тем как войти Россвилл. В Россвилле SR 26 совпадает с главной улицей и проходит через деловой район. Деловой район превращается в жилые дома, когда улица уходит на восток. Дорога входит в центр Россвилля, проходя через перекресток с Планк-стрит (США 421 /SR 39 ). К востоку от Планк-стрит, SR 26 проезжает мимо других домов, прежде чем покинуть Россвилл. К востоку от Россвилля SR 26 проходит через сельскохозяйственные угодья и направляется на восток в сторону Кокомо. В сельской местности округа Клинтон SR 26 пересекается с SR 75, перед прохождением Седалия и Geetingsville. Дорога входит Мидлфорк и имеет пересечение с SR 29. К востоку от Миддлфорка входит шоссе Округ Ховард.[3]
В округе Ховард дорога входит Russiaville, проезжая через город на Мейн-стрит. В Рашувилле главная улица проходит через коммерческие и жилые дома. SR 26 выезжает из Russiaville и въезжает в сельский округ Ховард, проезжая в основном через сельхозугодья. Дорога входит Кокомо, проходя через Indian Heights район. В Индиан-Хайтс дорога проходит через перекресток с SR 931. К востоку от SR 931, SR 26 покидает Кокомо и проходит через общину Окфорд. Проехав через Окфорд, SR 26 имеет развязку с США 31, прежде чем проезжать через сельский округ Ховард, пересекаясь с SR 19 и SR 213.[3]
Дорога покидает округ Ховард и входит Графство Грант и проходит через перекресток с SR 13, в Point Isabel. К востоку от Point Isabel SR 26 пересекается с SR 37 и SR 9, перед тем как войти Fairmount. В Fairmount SR 26 проходит по Восьмой улице и проходит через жилую часть города. Перед выездом из города на улице есть перекресток с Норфолк Южный железнодорожные пути. К востоку от Fairmount SR 26 есть развязка с I-69, перед пересечением Река Миссисинева. После того, как река SR 26 поворачивает на север на четырехстороннем перекрестке с County Road 900 South и County Road 950 East, ранее SR 221. SR 26 направляется на север примерно на 2 мили (3,2 км) в сторону города Нагорье, прежде чем повернуть на восток на четырехстороннем перекрестке с SR 22 и County Road 700 South, к юго-востоку от Университет Тейлора. Затем дорога покидает графство Грант и входит Blackford County.[2][3]
SR 26 затем входит Хартфорд Сити на Уотер-стрит перед поворотом на Вашингтон-стрит, до пересечения с SR 3. К востоку от SR 3, Вашингтон-стрит входит в Hartford City Courthouse Square Исторический район и проходит по южной стороне Здание суда округа Блэкфорд. SR 26 выезжает из исторического района и поворачивает на юг по Милл-стрит на один квартал, а затем свернет на восток на Уотер-стрит и пересекает железнодорожную ветку Норфолк-Саутерн. Шоссе покидает Хартфорд-Сити и входит в сельский округ Блэкфорд, прежде чем дойти до пересечения с северным концом SR 167 в Блэкфорде -Джей уездная линия. SR 26 присоединяется SR 1 некоторое время двигайтесь на юг, прежде чем SR 26 повернет на восток в сторону Портленд. Дорога соединяется с SR 67 перед въездом в Портленд. Две государственные дороги входят в Портленд на Вотоу-стрит, проходя в основном через коммерческие участки. На US 27 (Meridian Street) SR 67 поворачивает на север одновременно с US 27, а SR 26 поворачивает на юг одновременно с US 27. Meridian Street направляется на юг, проходя через Портлендский коммерческий исторический район, примерно в квартале к востоку от Здание суда округа Джей. SR 26 поворачивает на восток на Уотер-стрит, а US 27 продолжает движение на юг через Река Саламони. Уотер-стрит покидает исторический район и проходит через жилую часть города, прежде чем покинуть Портленд. Когда дорога покидает Портленд, она пересекает реку Саламони. К востоку от Портленда SR 26 проходит параллельно реке Саламони, прежде чем шоссе снова пересечет реку. Дорога проходит через сельскохозяйственные угодья, до границы штата Огайо дорога поворачивает на юго-восток. SR 26 заканчивается на границе Огайо-Индианы, недалеко от Форт-Рэкивел, дорога продолжается на восток в Огайо по мере того, как Государственная трасса 119.[2][3]
История
Первоначально SR 26 был обозначен между Блумингтоном и Мэдисоном примерно на современном участке SR 46 и SR 7. Шоссе проходило между SR 22 в Блумингтоне и SR 40 в Мэдисоне, проходя через Колумбус.[5] Когда Комиссия штата Индиана по шоссейным дорогам изменила нумерацию дорожной сети штата в 1926 году в координации с созданием Система пронумерованных автомагистралей США обозначенный SR 26 был перемещен на север в его современное расположение.[1]
Современный SR 26 был обозначен 1 октября 1926 года на маршруте, который пролегал между Лафайетом и Окфордом, этот маршрут ранее был известен как SR 29.[1] Современный маршрут SR 26 между государственной линией Индиана-Иллинойс и US 41 был добавлен между 1927 и 1928 годами как SR 22.[6][7] В 1930 году была предложена государственная дорога между США 41 и Лафайетом и между США 31 и SR 9. Также в это время была предложена государственная дорога от Апленд на восток до линии штата Огайо-Индиана.[8][9] Между концом 1930 и началом 1932 года дорожная комиссия добавила SR 26 между US 31 и SR 9 в систему государственных дорог, а обозначение SR 22 к западу от US 41 было изменено на SR 26. В это время SR 26 был добавлен к государственной дороге. Система между Хартфорд-Сити и SR 67 и современный маршрут SR 26 между современным восточным концом SR 22 и Хартфорд-Сити стали частью SR 22.[9][10][11] В 1932 году предложенный маршрут между Портлендом и линией штата Огайо-Индиана был введен в эксплуатацию как часть SR 26, а небольшой сегмент север-юг современного SR 26, к юго-востоку от Нагорья, был введен в эксплуатацию как часть SR 221.[10][12] SR 26 предлагалось расширить на восток от SR 9 до SR 221 в период с 1936 по 1937 год.[13][14] Дорога была продлена от SR 9 до Хартфорд-Сити с конца 1938 по начало 1939 года.[15][16] Вся дорога была заасфальтирована с 1966 по 1967 год.[17][18]
SR 26 раньше проходил через кампус Университет Пердью в West Lafayette, где он проходил одновременно с State Street, а через Lafayette - как South Street и Columbia Street. Сегмент проезжей части между развязкой US 231 на западе и межштатной автомагистралью 65 на востоке был передан городам Уэст-Лафайет и Лафайет в декабре 2013 года;[19] SR 26 сейчас не выпускается.[20]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Киноварь | Грант Тауншип | IL 9 Запад - Hoopeston | Продолжение в Иллинойс | ||||
| Уоррен –Киноварь уездная линия | Индиана –Иллинойс линия | 0.000 | 0.000 |  SR 352 – Амбиа | Западный вокзал | ||
| Уоррен | Pine Township | 7.866 | 12.659 | США 41 север - Kentland, Фаулер | Западный конец параллелизма США 41 | ||
| 8.406 | 13.528 | США 41 юг - Аттика | Восточный конец параллелизма США 41 | ||||
| Адамс Тауншип | 15.703 | 25.272 |  SR 55 север - Оксфорд | Западный конец параллелизма SR 55 | |||
| Сосновая деревня | 15.941 | 25.655 | SR 55 юг - Аттика | Восточный конец параллелизма SR 55 | |||
| Типпеканоэ | Городок Вабаш | 29.857 | 48.050 | США 52 / США 231 | |||
| Разрыв в маршруте | |||||||
| Лафайет | 29.858– 30.005 | 48.052– 48.288 | I-65 – Чикаго, Индианаполис | I-65 выезд 172 | |||
| Клинтон | Россвилл | 51.709 | 83.218 |  США 421 / SR 39 (Планк-стрит) | |||
| Оуэн Тауншип | 55.279 | 88.963 |  SR 75 – Флора, Франкфорт | ||||
| Мидлфорк | 62.261 | 100.199 |  SR 29 – Логанспорт, Индианаполис | ||||
| Говард | Кокомо | 76.321 | 122.827 |  SR 931 | |||
| Тейлор Тауншип | 78.052– 78.199 | 125.613– 125.849 |  США 31 – Саут-Бенд, Индианаполис | США 31 выезд 158 | |||
| 81.300 | 130.840 |  SR 19 – Типтон | |||||
| Union Township | 85.292 | 137.264 |  SR 213 – Гринтаун, Неожиданный ветер | ||||
| Грант | Point Isabel | 92.252 | 148.465 |  SR 13 – Wabash, Элвуд | |||
| Liberty Township | 96.927 | 155.989 |  SR 37 – Марион, Индианаполис | ||||
| Свобода –Fairmount городская линия | 100.248 | 161.334 |  SR 9 – Марион, Андерсон | ||||
| Джефферсон Тауншип | 106.666– 106.814 | 171.662– 171.900 |   I-69 / США 35 – Форт Уэйн, Индианаполис | I-69 выезд 255 | |||
| Нагорье | 111.747 | 179.839 |  SR 22 Запад - Нагорье | Восточная конечная остановка SR 22 | |||
| Блэкфорд | Хартфорд Сити | 118.263 | 190.326 |  SR 3 (Уолнат-стрит) | |||
| Блэкфорд –Джей уездная линия | Джексон –Нокс городская линия | 126.960 | 204.322 |  SR 167 юг - Дюнкерк | Северная конечная остановка SR 167 | ||
| Джей | Нокс Тауншип | 129.914 | 209.076 |  SR 1 север | западный конец параллелизма SR 1 | ||
| 130.000 | 209.215 | SR 1 юг | восточная часть параллелизма SR 1 | ||||
| Уэйн Тауншип | 138.010 | 222.106 |  SR 67 юг | Западный конец параллелизма SR 67 | |||
| Портленд | 139.972 | 225.263 | США 27 север / SR 67 север (улица Меридиан) | Восточный конец параллелизма SR 67; западный конец США 27 параллелизма | |||
| 140.006 | 225.318 | США 27 юг (Меридиан-стрит) | восточная часть параллелизма US 27 | ||||
| Благородный городок | 150.100 | 241.563 | SR 119 Восток - Восстановление форта | Линия штата Огайо | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||||
Рекомендации
- ^ а б c «Номера дорог должны быть изменены». Хэнкок-демократ. Новости Индианаполиса. 30 сентября 1926 г.. Получено 9 июня, 2016 - через Newspapers.com.
- ^ а б c d е ж грамм Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочная книга (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 9 января, 2017.
- ^ а б c d е Департамент транспорта Индианы (2016). Карта проезжей части Индианы 2016 (PDF) (Карта). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC 925532510. Получено 20 января, 2017.
- ^ Google (20 января 2017 г.). «Индиана Стейт Роуд 26» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 января, 2017.
- ^ «Изменились номера многих государственных автомагистралей». Хэнкок-демократ. 8 ноября 1923 г.. Получено 20 января, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1927). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 19 января, 2017 - через Университет Индианы Блумингтон Библиотеки.
- ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1928 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). 1: 795 000. Индианаполис: Шоссе штата Индиана. OCLC 31119707, 190592752. Получено 19 января, 2017 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1930). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Индиана. Получено 19 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1930 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 19 января, 2017 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
- ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1 января 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 660 000. Индианаполис: Шоссе штата Индиана. OCLC 53092152. Получено 19 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ «Государство начинает заботиться о новых дорогах». Ежедневный репортер. Гринфилд. 23 марта 1932 г. с. 4. Получено 23 января, 2017 - через Newspapers.com.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 19 января, 2017 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1936 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 630 000. Индианаполис: Шоссе штата Индиана. OCLC 63897436. Получено 19 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1937). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Индиана. Получено 19 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1938). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 630 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 64017142. Получено 19 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1939). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 633,600. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 64016573. Получено 19 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1966 г.). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1966–1967 гг.). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65209231. Получено 19 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1967). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1967–1968). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65221593. Получено 19 января, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
- ^ Уилкинс, Рон (17 декабря 2013 г.). «Западный Лафайет и INDOT договорились об отказе от дороги». Журнал и курьер. Получено 2014-01-22.
- ^ Смит, Дэйв (2014-03-20). «Изменение маршрута государственной автомагистрали в районе Лафайет вызывает путаницу». Журнал и курьер. Получено 2015-08-02.
внешняя ссылка
| KML файл (редактировать • помощь) |
СМИ, связанные с Индиана Стейт Роуд 26 в Wikimedia Commons
СМИ, связанные с