Индиана Стейт Роуд 13 - Indiana State Road 13

«IN 13» перенаправляется сюда. Для бывшего избирательного округа см. 13-й избирательный округ Индианы.

Государственная дорога 13 маркер

Государственная дорога 13
SR 13 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина138.632 миль[2] (223.107 км)
Существовал1931[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 36 / SR 67 в Fortville
 
Северный конец США 131 возле Миддлбери
Место расположения
ГрафстваHancock, Мэдисон, Грант, Wabash, Костюшко, Элкхарт
Система автомобильных дорог
← США 12SR 14 →

Государственная дорога 13 (SR 13) это север-юг государственная дорога в штате США Индиана. Южный вокзал находится на пересечении с Шоссе США 36 (США 36) и SR 67, в городе Fortville, а его северная остановка находится на Мичиган государственная линия. В северном конце указатели на SR 13 заканчиваются на развязке с Платная дорога Индианы; шоссе продолжается без знака еще 0,6 мили (0,97 км) работает одновременно с США 131 к государственной линии. Государственная дорога проходит через шесть округов в центральной и северо-центральной части Индианы, в основном через сельские фермерские поля и небольшие города.

Построенный еще на заре создания системы государственных дорог, SR 13 впервые был подписан в восточной и северо-восточной части штата. Он был переведен на современную трассу в 1931 году, проходя на двух участках с южным концом в Индианаполисе и северным концом на линии штата Мичиган. В конце 1930-х годов SR 13 был переведен на современную трассу в далеком южном районе. Округ Элкхарт. Южный конец был перенесен из Индианаполиса в Гринфилд в конце 1930-х или начале 1940-х годов. Параллелизм север-юг с США 33 был добавлен в начале 1970-х, а южная конечная остановка была перенесена в Фортвилл в середине-конце 1970-х.

Описание маршрута

SR 13 начинается в Фортвилле на углу Бродвей-стрит (США 36 / SR 67) и Мэдисон-стрит. Шоссе идет на север по Мэдисон-стрит, CSX железнодорожный путь, прежде чем отправиться через северную часть Фортвилля. Мимо Фортвилля дорога входит Мэдисон Каунти а пейзаж - в основном фермы и поля. В то время как в сельской местности округа Мэдисон SR 13 имеет развязку Межгосударственный 69 (I-69) и перекресток с SR 38. Дорога входит Лацкан и проходит мимо средней и начальной школы с лацканами, до пересечения с бывшим северным концом SR 132. SR 13 поворачивает на северо-запад на этом перекрестке и проходит через центр Lapel. В то время как в Lapel SR 13 есть переход на уровне уклона с Центральная Индиана и Западная железная дорога отслеживать. Past Lapel SR 13 имеет полную остановку в SR 32, прежде чем повернуть на запад. Вскоре дорога становится восточно-западной, пока снова не поворачивает на север-юг. Шоссе проходит над Белая река, перед слиянием на север SR 37. SR 13 и SR 37 направляются на север по Мэдисону.Гамильтон линия графства, становясь Мэдисон-Типтон уездная линия, до пересечения с западной оконечностью SR 128. К северу от SR 128 параллелизм изгибается на северо-восток, прежде чем SR 13 покинет SR 37, направляясь на север. SR 13 входит Элвуд одновременно с Андерсон-стрит, проходя преимущественно жилые дома, перед Норфолк Южная железная дорога отслеживать. Мимо трассы SR 13 проходит через Элвуд - центр города, исторический район и пересечение с SR 28. К северу от SR 28, SR 13 проходит через северную сторону Элвуда, прежде чем вернуться в сельский округ Мэдисон.[2][3][4]

Дорога на север въезжает Графство Грант проходя через сельхозугодья и перекресток с SR 26 и США 35 /SR 22. К северу от US 35 / SR 22 дорога проходит через город Суэйзи. В центре города СР 13 пересечь улицу Центральная железная дорога Индианаполиса железнодорожные пути. Прошлый Swayzee SR 13 проезжает через сельский округ Грант перед въездом. Майер. В Mier SR 13 и SR 18 работать одновременно, проходя через Железнодорожная корпорация США железнодорожные пути. После того, как мост SR 13 покидает параллелепипед, SR 18 движется на северо-запад, минуя школы Oak Hill United. После школы SR 13 снова поворачивает в направлении север-юг, проходя через сельскохозяйственные угодья.[2][3][4]

SR 13 входит Уезд Вабаш прежде чем перейти Река Миссисинева, перед въездом в город Wabash. В городе присоединяется SR 13 SR 15 на улице Вабаша, проходящей через промышленные земли, до пересечения Река Вабаш и вход в Исторический район города Вабаш. SR 15 оставляет параллелизм с SR 13 на пересечении улиц Wabash Street и Market Street, SR 13 продолжает движение на север по Wabash Street, проходя через остальную часть исторического района. После исторического района SR 13 пересекает Южную железную дорогу Норфолка. Дорога проходит через Исторический район Северный Вабаш перед выездом с Уабаш-стрит на Манчестер-авеню. В то время как на Манчестер авеню SR 13 совпадает с Business US 24 и проходит в основном над коммерческими и промышленными объектами. SR 13 имеет стык с США 24, где Business US 24 заканчивается, поскольку SR 13 покидает Wabash. Прошедший Wabash SR 13 направляется на север параллельно южному железнодорожному пути Норфолка, проходя через перекресток с SR 16 в сельском уезде Вабаш. На шоссе есть мост через железнодорожные пути, прежде чем он пересечет Река Угорь. После переправы через реку SR 13 проходит через западную окраину Северный Манчестер имеющий пересечение с SR 114. К северу от SR 114, SR 13 поворачивает на восток, проходя к северу от Северного Манчестера и пересекая южный железнодорожный путь Норфолка, который ранее проходил параллельно. Автострада изгибается на северо-восток, прежде чем повернуть на север-юг, проходя через сельский пейзаж.[2][3][4]

SR 13 входит Уезд Костюшко, проходя через стык с SR 14, перед прохождением Сидни. SR 13 проходит через Pierceton одновременно с Мейн-стрит и имеет перекресток на уровне земли с Чикаго, Форт-Уэйн и Восточная железная дорога отслеживать. К северу от путей проходит главная улица Исторический район Пирсетон. На северной окраине города SR 13 пересекается с США 30, перед проезжаем через сельский округ Костюшко и светофор со Старой дорогой 30 (Линкольн шоссе ). После Old Road 30, SR 13 проезжает Полигональный сарай Роберта Орра, прежде чем повернуть вокруг восточной и северо-восточной сторон Озеро Кун. SR 13 входит North Webster и совпадает с Мейн-стрит, минуя в основном коммерческую недвижимость. После Норт-Вебстера дорога проходит по западной стороне Рыбная и дикая природа округа Три-Каунти. Дорога поворачивает на северо-запад, затем на запад, проходя между Озеро Вавази, поле для гольфа и жилой ландшафт. Дорога изгибается и становится в основном с северо-запада на юго-восток, проходя через главный коммерческий район Сиракузы, как Хантингтон-стрит. Улица пересекает железнодорожные пути CSX, направляясь на северо-восток, проходя через жилой район к югу от центра города. SR 13 проходит через центр города и поворачивает, покидая Хантингтон-стрит и превращаясь в Индиана-авеню. Автомагистраль поворачивает с севера на юг, выезжая из Сиракуз и округа Костюшко.[2][3][4]

После Сиракуз входит SR 13. Округ Элкхарт проезжая через лесные массивы и промышленные районы, до остановки с четырьмя путями с США 6 США 6 пересекают восток-запад, а дорога графства 33 продолжается на север. SR 13 поворачивает на восток одновременно с US 6. Параллелизм проходит по большей части ферм и полей, прежде чем закончится на пересечении с США 33. После пересечения трассы US 33, шоссе идут одновременно примерно на милю, прежде чем SR 13 свернет на восток. SR 13 направляется на восток примерно на милю перед Т-образным перекрестком с County Road 50, где SR 13 делает западный и северный этапы, а County Road 50 - восточный. SR 13 направляется на север несколько миль, а затем примерно на милю направляет дорогу на запад перед поворотом, который направляет дорогу на запад, а затем еще один поворот, который направляет дорогу обратно на север. Дорога пересекает Река Элкхарт перед въездом в город Millersburg. В Миллерсбурге у SR 13 есть пересечение с железнодорожным полотном Norfork Southern Railroad. Перед выездом из Миллерсбурга дорога проходит через коммерческую и жилую недвижимость. После Миллерсбурга у SR 13 есть четырехсторонняя остановка на County Road 38, а затем резкий поворот на четырехсторонней County Road 32 и County Road 39. SR 13 направляется на восток, затем еще один крутой поворот, поворачивая SR 13 обратно к север, SR 4 продолжается на запад в сторону города Гошен. К северу от SR 4, SR 13 проходит в основном через сельскую местность с фермами и полями. Дорога въезжает в Миддлбери, проезжая в основном промышленные объекты с несколькими коммерческими объектами. У шоссе есть пересечение с США 20, проходя через Миддлбери SR 13 совпадает с Main Street. Улица проходит через центр города Миддлбери, проходя через смесь жилых и коммерческих объектов. На выезде из Миддлбери дорога проходит через промышленные объекты. SR 13 покидает Миддлбери и входит в сельский округ Элкхарт, проходя через лесные, сельскохозяйственные угодья и жилые дома. Дорога проходит через перекресток с SR 120, перед тем, как проехать перекресток с подъездной дорогой к Платная дорога Индианы (И-80 / И-90). К северу от платной дороги SR 13 нет подписи и совпадает с США 131 направляясь к Мичиган. Дорога проходит через коммерческие и промышленные объекты на расстояние около 0,643 мили (1,035 км) перед въездом в Мичиган. Дорога продолжается на север, под номером US 131, в сторону Три реки.[2][3][4]

История

State Road 13 берет начало со старой индийской тропы. Это была часть маршрута, по которому восточные поселенцы, пересекшие озера, Детройт, использовавшиеся после высадки на юг в Индиана. Вначале SR 13 назывался "Логанспорт –Белый голубь Дорога." [5]

SR 13 до 1926 года обозначался между SR 3, ныне 40 США, и линией штата Мичиган к северу от Анголы.[6] Между 1926 и 1931 годами обозначенный SR 13 не использовался, но в это время современный маршрут SR 13 между Вабашем и Северным Манчестером был частью SR 15.[7][8] В 1931 году SR 13 был сдан в эксплуатацию на двух участках, первый из которых прошел между Индианаполисом и SR 2, ныне US 33, недалеко от Бентона. Второй сегмент в то время проходил от US 20 в Мидлбери до линии штата Мичиган к северу от Мидлбери.[1][9][10] В течение 1932 г. SR 13 был направлен на юго-восток на SR 2 и на север по вновь обозначенной дороге, проходящей через Миллерсбург, к US 20. Это сделало SR 13 одним непрерывным от Индианаполиса до линии штата Мичиган.[10][11] Между 1932 и 1933 годами SR 15 был перемещен на запад по своему современному маршруту, а небольшой отрезок между SR 13 и SR 114 к западу от Северного Манчестера стал SR 213.[11][12] SR 13 перешел на свой современный маршрут после US 6 и по новой дороге с севера на юг, теперь параллельной US 33, между 1938 и 1939 гг. Также в этот период времени бывший маршрут SR 13 между US 6 и US 33 стал частью СР 313.[13][14] Между 1939 и 1941 гг. Дорога между Индианаполисом и южным концом современного параллелизма SR 13 и SR 37 была перенумерована на SR 37. В течение этого периода времени SR 13 был продлен на юг от южного конца современного параллелизма SR 13 и SR 37 до Гринфилда. .[14][15] SR 13 был изменен по своему современному маршруту в обход Северного Манчестера между 1947 и 1948 годами, заменив SR 213 и по новой дороге.[16][17] Последним асфальтированным сегментом дороги был сегмент SR 13 между I-69 и SR 132, который был завершен между 1969 и 1970 годами.[18][19] US 33 был перенаправлен на современный параллелизм с SR 13 между 1970 и 1971 годами.[19][20] Южный конец был перенесен в Фортвилл из Гринфилда между 1976 и 1977 годами.[21][22]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
HancockFortville0.0000.000 США 36 / SR 67Южный вокзал SR 13
МэдисонЗеленый городок4.745–
4.856		7.636–
7.815		 I-69 – Индианаполис, Форт Уэйн
6.58010.589 SR 38
Фишерсбург10.58817.040 SR 32
Джексон Тауншип17.14827.597 SR 37 югЮжный конец параллелизма SR 37
20.96733.743 SR 128 Восток - ФранктонЗападная конечная остановка SR 128
Элвуд23.63638.038 SR 37 северСеверная часть параллелизма SR 37
25.31540.741 SR 28
ГрантPoint Isabel35.70057.454 SR 26 – Fairmount, Russiaville
Sims Township39.6663.83 США 35 / SR 19 юг / SR 22 – Кокомо, Газовый городЮжный конец параллелизма SR 19
Richland Township46.02674.072 SR 18 Запад / SR 19 север - ConverseЮжный конец параллелизма SR 18; северный конец параллелизма SR 19
46.44074.738 SR 18 Восток - МарионСеверная часть параллелизма SR 18
WabashВальс Тауншип57.60392.703 SR 124 – Перу, Водохранилище Миссисинева
Wabash60.82097.880 SR 15 югЮжный конец параллелизма SR 15
61.94499.689 SR 15 северСеверная часть параллелизма SR 15
64.749104.203 США 24 – Перу, Хантингтон
Урбана70.462113.398 SR 16 – Роанн
Северный Манчестер76.493123.104 SR 114 – Акрон, Манчестерский колледж
КостюшкоДжексон Тауншип83.479134.346 SR 14 – Серебряное озеро, Саут-Уитли
Pierceton93.639150.697 США 30 – Варшава, Columbia City
95.875154.296 Линкольн шоссе (Старая дорога 30)
ЭлкхартСиракузы112.808181.547 США 6 запад / CR 33 север - НаппаниЗападный конец параллелизма US 6
Бентон Тауншип115.577186.003 США 6 Восток / США 33 юг - ЛигоньеВосточный конец параллелизма US 6; южный конец США 33 параллелизма
116.416187.353 США 33 север - ГошенСеверный конец параллелизма US 33
Клинтон Тауншип123.659199.010 CR 38
127.688205.494 SR 4 Запад - ГошенВосточная конечная остановка средней секции SR 4
Миддлбери131.116211.011 США 20 – Элкхарт, Лагранж
Йорк Тауншип136.293219.342 SR 120 – Элкхарт, Хау
137.989222.072 I-80 / I-90 / Платная дорога Индианы – Чикаго, Огайо
США 131 север		Южный конец беззнакового параллелизма US 131
138.632223.107 США 131 северСеверный конец беззнакового параллелизма US 131 на линии штата Мичиган
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Родственные государственные дороги

SR 13A

Государственная дорога 13А
Место расположенияОзеро Вавази
Длина6.5 миль[23] (10,5 км)
Существовал1953[24][25]–1969[18][19]

SR 13A была государственная дорога с севера на юг в Костюшко и Элкхарт, к востоку от озера Вавази. Шоссе начинается на пересечении с SR 8 к юго-востоку от озера Вавасе и SR 13A направились на север вдоль восточного берега озера Ваваси. SR 13A взял курс на US 6, SR 13A пересек США 6. SR 13A направился на север в сторону US 33 (Линкольн шоссе ), заканчивающийся на пересечении с US 33. SR 13A был образован в 1953 г.[24][25] и он был выведен из эксплуатации в 1969 году; весь бывший маршрут SR 13A стал окружными дорогами после вывода из эксплуатации SR 13A.[18][19]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[23]кмНаправленияПримечания
КостюшкоГородок Турция Крик0.00.0 SR 8Бывший южный конец SR 13A
ЭлкхартБентон Тауншип5.58.9 США 6
6.510.5 США 33Северный конец SR 13A
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

SR 213

Государственная дорога 213
Место расположенияСеверный Манчестер
Длина0.921 миль[2] (1.482 км)
Существовал1932–1947

SR 213 - это короткая государственная дорога с севера на юг в графстве Вабаш, к западу от Северного Манчестера. В период с 1926 по 1932 год этот участок дороги был SR 15. В 1932 году SR 15 был перенесен на запад, а SR 213 был сдан в эксплуатацию на участке между SR 13 и SR 114. SR 213 был списан в 1947 году, когда SR 13 объехали на запад и северная сторона Северного Манчестера, заменив SR 213.

Основные перекрестки
Весь маршрут был в Уезд Вабаш.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Честер –Приятный
городская линия		0.0000.000 SR 13Бывший южный конец SR 213
0.9211.482 SR 114Бывший северный конец SR 213
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

SR 313

Государственная дорога 313
Место расположенияК северу от Сиракузы - К югу от Наклонился на
Длина3,7 миль[26] (6.0 км)
Существовал1939–1970

SR 313 - короткая государственная дорога с севера на юг в округе Элкхарт, пролегающая между Сиракузами и Бентоном. Вся проезжая часть была сдана в эксплуатацию как SR 13 в 1931 году. SR 313 был введен в эксплуатацию в период с 1939 по 1941 год, когда SR 13 был переведен на современный маршрут. Весь бывший маршрут SR 313 стал дорогами округа после вывода из эксплуатации SR 313. Сегодня это двухполосная сельская дорога округа, известная как Дорога округа 33.

Основные перекрестки
Весь маршрут был в Бентон Тауншип, Округ Элкхарт.

ми[26]кмНаправленияПримечания
0.00.0 США 6 / SR 13Бывшая южная оконечность SR 313
3.76.0 США 33Бывший северный конец SR 313
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Флаг Индианы.svg Индиана портал
  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б «Дороги добавлены в государственную систему». The Daily Reporter. Гринфилд, штат Индиана. 15 мая 1931 г.. Получено 20 октября, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ а б c d е ж грамм час я Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочник (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 13 января, 2016.
  3. ^ а б c d е Департамент транспорта Индианы (2016). Карта проезжей части Индианы 2016 (PDF) (Карта). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC  925532510. Получено 14 марта, 2017.
  4. ^ а б c d е Google (25 марта 2017 г.). "Обзорная карта SR 13" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 25 марта, 2017.
  5. ^ Город Мидлбери. «Краткая история Миддлбери». Город Мидлбери. Архивировано из оригинал 23 октября 2007 г.
  6. ^ «Изменились номера многих государственных автомагистралей». Хэнкок-демократ. Гринфилд, штат Индиана. 8 ноября 1923 г.. Получено 13 марта, 2017 - через Newspapers.com. открытый доступ
  7. ^ «Перенумеровывают все дороги штата Индиана». The Daily Reporter. Гринфилд, штат Индиана. 29 сентября 1926 г.. Получено 13 марта, 2017 - через Newspapers.com. открытый доступ
  8. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1 августа 1930 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Индиана. Получено 13 марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  9. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1931 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. Получено Одиннадцатое марта, 2017 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  10. ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1 января 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 660 000. Индианаполис: Шоссе штата Индиана. OCLC  53092152. Получено Одиннадцатое марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  11. ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: Дорожная комиссия штата Индиана. Получено Одиннадцатое марта, 2017 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  12. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (февраль 1933 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 618 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  53355434. Получено Одиннадцатое марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  13. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1938). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 630 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  64017142. Получено Одиннадцатое марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  14. ^ а б Дорожная комиссия штата Индиана (1939). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 633,600. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  64016573. Получено Одиннадцатое марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  15. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1941). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 633,600. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  64574634. Получено Одиннадцатое марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  16. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1947). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 620 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  865083739. Получено Одиннадцатое марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  17. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1948). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 620 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  64382516. Получено Одиннадцатое марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  18. ^ а б c Дорожная комиссия штата Индиана (1969). Система автомагистралей штата Индиана (Карта). 1: 631 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  314731307. Получено Одиннадцатое марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  19. ^ а б c d Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1970). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1970–1971). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  65221477.
  20. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1971 год). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1971–1972 гг.). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  65221419.
  21. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1976 год). Система автомагистралей штата Индиана (Карта). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  35172400, 11218443.
  22. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1977 год). Система автомагистралей штата Индиана (Карта). 1: 633,900. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  184938563, 11216462, 53344313, 11924099.
  23. ^ а б Google (13 марта 2017 г.). «Обзорная карта SR 13A» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 марта, 2017.
  24. ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1952 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 660 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  55533635. Получено 15 марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  25. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Индиана (1953). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 660 000. Департамент автомобильных дорог штата Индиана. OCLC  64574685. Получено 15 марта, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  26. ^ а б Google (13 марта 2017 г.). "Обзорная карта SR 313" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 13 марта, 2017.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных