Индиана Стейт Роуд, 16 - Indiana State Road 16

Государственная дорога 16 маркер

Государственная дорога 16
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина105.171 миль[2] (169.256 км)
Существовал1 октября 1926 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд США 41 в Аде
  США 421 в Монон
США 35 в Королевский центр
США 31 к западу от Денвер
Ист-Энд SR 5 в Хантингтон
Место расположения
ГрафстваНьютон, Джаспер, белый, Касс, Майами, Wabash, Хантингтон
Система автомобильных дорог
SR 15SR 17

Государственная дорога 16 (SR 16) восток-запад государственная дорога в штате США Индиана. Западный вокзал находится на пересечении с США шоссе 41 (США 41), рядом Аде, а его восточная конечная - на SR 5, возле Хантингтон. Государственная дорога проходит через семь округов в Северная Индиана в основном через сельские фермерские поля и небольшие города.

Построенный еще на заре создания системы государственных дорог, SR 16 впервые был подписан в южной части штата. Он был перенесен в северную Индиану в 1926 году и состоял из двух сегментов, причем западный сегмент был современным. SR 14 от линии штата Иллинойс до Рочестера и современного восточного сегмента США 224 в Индиане. В течение 1930-х годов SR 16 был переведен на современную трассу с US 41 на SR 5. В середине 1930-х годов SR 16 заменили SR 16 к востоку от Хантингтона. Последний участок дороги SR 16, который должен был быть заасфальтирован, - сегмент дороги в округе Вабаш - был заасфальтирован в конце 1960-х годов.

Описание маршрута

SR 16 начинается в US 41 на перекрестке в сельской местности. Округ Ньютон, к востоку от Аде. Государственная дорога направляется на восток как двухполосное сельское шоссе, проходящее мимо ферм и полей, а затем проходит через город Ручей. Восточнее ручья SR 16 проходит над Река Ирокез и через перекресток с SR 55, перед переходом в Округ Джаспер. В округе Джаспер SR 16 пересекает Межгосударственный 65, перед пересечением с США 231. Мимо US 231 дорога проходит через сельский округ Джаспер перед въездом. Уайт Каунти.[2][3][4]

В Уайт Каунти SR 16 пересекает CSX железнодорожный путь перед въездом Монон. В Monon SR 16 проезжает в основном дома перед пересечением с US 421. К востоку от US 421 дорога пересекает другой железнодорожный путь CSX, а затем проходит между Северная белая средняя школа и начальная школа Монон. SR 16 покидает Монон через сельскохозяйственные угодья в сельском округе Уайт. Дорога делает крутой поворот, переходя с севера на юг, перед четырехсторонним перекрестком с SR 39 и 900 северной широты. На этом перекрестке SR 16 и SR 39 направляйтесь на восток, выезжая на сообщество из Буффало. В Buffalo параллелизм поворачивает на юг и пересекает Река Типпеканоэ. После того, как река SR 16 поворачивает на восток, а SR 39 продолжает движение на юг, на этом перекрестке SR 119 начинается одновременно с SR 16. SR 16 и SR 119 направляются на восток, оставляя Buffalo, прежде чем SR 119 поворачивает на север, а SR 16 поворачивает на юг. Дорога ведет на юг на милю перед четырехсторонним перекрестком с двумя дорогами графства, на этом перекрестке SR 16 поворачивает на восток-запад. СР 16 покидает Уайт Каунти и входит Cass County.[2][3][4]

В округе Касс SR 16 проходит через Королевский центр и пересечение с США 35. Минуя Королевский центр, маршрут проходит через сельхозугодья в сельской местности округа Касс и перекрестки с SR 17 и SR 25 прежде чем покинуть округ Касс и войти Округ Майами. В округе Майами SR 16 пересекается с США 31, прежде чем SR 16 пройдет через Денвер. Прошлый Денвер SR 16 поворачивает на север одновременно с SR 19 примерно на 3 мили (4,8 км). Параллелизм заканчивается поворотом SR 16 на восток, а SR 19 - на север. SR 16 пересекает Река Угорь когда дорога выезжает из округа Майами и входит Уезд Вабаш.[2][3][4]

Дорога проходит через Роанн перед прохождением через сельскохозяйственные угодья в уезде Вабаш. В сельской местности Wabash County SR 16 имеет пересечение с SR 15 за которым следует пересечение с SR 13. Прошлые SR 13, SR 16 покидают округ Вабаш и входят в Хантингтон Каунти. В округе Хантингтон улица SR 16 пересекается с SR 105 перед прохождением через лес и сельхозугодья. Обозначение SR 16 заканчивается на пересечении с SR 5 в сельской местности округа Хантингтон, к северо-западу от города Хантингтон, в то время как проезжая часть продолжается на восток как уездная дорога.[2][3][4]

История

До 1926 года обозначение SR 16 находилось между Mount Vernon и New Albany, по той же трассе, что и современные SR 62.[1][5] В 1926 году обозначение SR 16 было разделено на два сегмента, между Иллинойс государственная линия и Рочестер, через Winamac, вдоль современных SR 14. Второй сегмент, добавленный к государственной дорожной системе в 1926 году, был проложен от Хантингтона до линии штата Огайо по современному шоссе US 224.[1] Сегмент SR 16 от линии штата Иллинойс до Рочестера был переименован в SR 14 в период с 1928 по 1929 год.[6][7] В конце 1930 года SR 16 был добавлен между US 41 и современным US 231, а дорога от современного US 231 до современного SR 15 стала разрешенным дополнением.[8][9] Между концом 1930 и 1932 годами SR 16 между SR 29 (ныне US 35) в Королевском центре и SR 15 (ныне SR 13), недалеко от Урбана, сдан в эксплуатацию. В этот период времени SR 16 между US 41 и SR 53, теперь US 231, находился в стадии строительства, чтобы стать шоссе высокого типа.[9][10]

В 1932 году SR 16 был сдан в эксплуатацию между SR 15 и SR 5, а проезжая часть между US 41 и SR 53 была открыта как дорожное покрытие высокого типа.[10][11] Между концом 1932 и началом 1933 SR 16 между Хантингтоном и Маркл строился как дорожное покрытие высокого типа.[11][12] US 224 заменил SR 16 между Хантингтоном и границей штата Огайо между 1933 и 1934 годами.[12][13] В 1934 или 1935 годах дорога между США 152 (теперь США 231), и США 35 стали разрешенным дополнением к государственной дорожной системе.[13][14] Маршрут между США 152 и США 35 был добавлен к государственной дорожной системе между 1936 и 1937 годами.[15][16] Вся проезжая часть SR 16 была заасфальтирована в период с 1963 по 1964 год, за исключением проезжей части в округе Вабаш.[17][18] Участок дороги в округе Вабаш был заасфальтирован в 1966 и 1967 годах.[19][20]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
НьютонАде0.0000.000 США 41 – Kentland, Hammond, Willow SloughЗападная конечная остановка SR 16.
Ирокезский городок6.78910.926 SR 55 – Фаулер, Crown Point
ДжасперJordan Township14.76023.754 США 231 к I-65 – Ремингтон, Ренсселер
белыйМонон29.23147.043 США 421 – Рейнольдс, Мичиган Сити
Буффало35.54657.206 SR 39 север - North JudsonЗападный конец параллелизма SR 39
37.19559.860 SR 39 юг / SR 119 север - МонтичеллоВосточный конец параллелизма SR 39; параллелизм западного конца SR 119; южная оконечность SR 119
Касс Тауншип41.76267.209 SR 119 север - WinamacВосточный конец параллелизма SR 119
КассКоролевский центр50.95081.996 США 35 – Логанспорт, Winamac
Харрисон Тауншип57.61392.719 SR 17
Вифлеемский городок60.83597.904 SR 25 – Логанспорт, Рочестер
МайамиUnion Township70.128112.860 США 31
Richland Township75.941122.215 SR 19 югЮжный конец параллелизма SR 19
79.078127.264 SR 19 север - АкронСеверная часть параллелизма SR 19
WabashPaw Paw Township86.370138.999 SR 15 – Wabash, Варшава
91.39147.08 SR 13 – Wabash, Сидни
ХантингтонУоррен Тауншип100.324161.456 SR 105
ХантингтонClear Creek
городская линия
105.171169.256 SR 5 – Саут-Уитли, ХантингтонВосточная конечная остановка SR 16
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б c «Номера дорог должны быть изменены». Хэнкок-демократ. Новости Индианаполиса. 30 сентября 1926 г.. Получено 9 июня, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  2. ^ а б c d е ж Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочная книга (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 27 января, 2017.
  3. ^ а б c d Департамент транспорта Индианы (2017). Карта проезжей части Индианы 2017 (PDF) (Карта). 1: 550 000. Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. OCLC  976397802. Получено 2 апреля, 2017.
  4. ^ а б c d Google (2 апреля 2017 г.). "Обзорная карта Индиана Стейт Роуд 16" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 апреля, 2017.
  5. ^ «Изменились номера многих государственных автомагистралей». Хэнкок-демократ. Гринфилд, штат Индиана. 8 ноября 1923 г.. Получено 2 апреля, 2017 - через Newspapers.com. открытый доступ
  6. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1928 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). 1: 795 000. Индианаполис: Шоссе штата Индиана. OCLC  31119707, 190592752. Получено 2 апреля, 2017 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  7. ^
  8. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1 августа 1930 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Индиана. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  9. ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1930 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 2 апреля, 2017 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  10. ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1 января 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 660 000. Индианаполис: Шоссе штата Индиана. OCLC  53092152. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  11. ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (30 сентября 1932 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (PDF) (Карта). Индианаполис: дорожная комиссия штата Индиана. Получено 2 апреля, 2017 - через библиотеки Блумингтона Университета Индианы.
  12. ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (февраль 1933 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 618 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  53355434. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  13. ^ а б Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1934 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 600 000. Индианаполис: Шоссе штата Индиана. OCLC  63673890. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  14. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1935 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 615 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  63899341. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  15. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (январь 1936 г.). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). 1: 630 000. Индианаполис: Шоссе штата Индиана. OCLC  63897436. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  16. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1937). Государственная система автомобильных дорог Индианы (Карта). Комиссия по автомагистралям штата Индиана. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  17. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1963). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1963–1964 гг.). 1: 633,600. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  883418455. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  18. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1964). Система автомагистралей штата Индиана (Карта). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  65195866. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  19. ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1966 г.). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1966–1967 гг.). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  65209231. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.
  20. ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1967). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1967–1968). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC  65221593. Получено 2 апреля, 2017 - через Государственную библиотеку штата Индиана и Историческое бюро.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных