Индиана Стейт Роуд 3 - Indiana State Road 3 - Wikipedia
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается INDOT | ||||
| Длина | 225.148 миль[2] (362.341 км) | |||
| Существовал | 1 октября 1926 г.[1]-настоящее время | |||
| Южный сегмент | ||||
| Длина | 180,352 миль (290,248 км) | |||
| Южный конец |  SR 62 в Чарльзтаун | |||
| Основной перекрестки | ||||
| Северный конец |  США 224 в Маркл | |||
| Северный сегмент Лима-роуд | ||||
| Длина | 44,796 миль (72,092 км) | |||
| Южный конец |     I-69 / США 24 / США 27 / США 30 в Форт Уэйн | |||
| Основной перекрестки | ||||
| Северный конец |  SR 120 возле Брайтон | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Кларк, Скотт, Дженнингс, Decatur, Торопиться, Генри, Делавэр, Блэкфорд, Уэллс, Хантингтон, Аллен, ДеКальб, благородный, Лагранж | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Государственная дорога 3 (SR 3) в штате США Индиана прерывистый государственное шоссе бежит через восточную Индиану из-за Река Огайо рядом с Мичиган государственная линия. Самая южная конечная остановка находится в SR 62 в Чарльзтаун, а самая северная конечная остановка находится на SR 120 возле Брайтон.
Маршрут был непрерывным до 1972 года, когда маршрут был разделен на два существующих сегмента.
Описание маршрута
Южный участок
SR 3 начинается к югу от Чарлстауна на SR 62 и направляется на север в сторону центра Чарлстауна. Когда в центре Чарлстауна SR 3 пересекает SR 403. SR 3 направляется на север из Чарльстауна. Затем, чуть более 27 км к северу от SR 403, находится неправильный параллелизм с SR 203 для 1,85 мили (2,98 км), что означает, что SR 203 в южном направлении и SR 3 в северном направлении движутся в одном направлении. После SR 203 SR 3 направляется на север в сторону Вернон а потом Северный Вернон. В Северном Верноне SR 3 пересекается с Маршрут 50 США (США 50). После North Vernon SR 3 направляются в основном на север в 22 1⁄2 миль (36,2 км) до SR 46 к западу от Гринсбург. SR 3 присоединяется к SR 46 на четырехполосном движении разделенное шоссе а затем входит в Гринсбург с юго-запада. После въезда в Гринсбург SR 46 выезжает из SR 3 на Main Street. В центре Гринсбурга SR 3 пересекается с США 421.[3]
После US 421 SR 3 покидает Гринсбург и направляется на северо-восток, а затем на север. SR 3 имеет взаимозаменяемость с Межгосударственный 74 (I-74), 1 1⁄2 миль (2,4 км) от US 421. После I-74 SR 3 становится двухполосным неразделенным шоссе. SR 3 имеет параллелизм с США 52 что длится 0,42 мили (0,68 км) в Rushville. SR 3 направляется на север в сторону США 40 а затем SR 3 направляется на восток по US 40 для короткого совпадения через 0,07 мили (0,11 км). После US 40 SR 3 имеет развязку с I-70. К югу от I-70 SR 3 становится шоссе с четырьмя полосами движения. После I-70 мимо проезжает SR 3 Новый Замок. SR 3 и США 36 есть развязка рядом Mount Summit. После US 36 SR 3 направляется на север в сторону Манси, где SR 3 заменяется на SR 67.[4]
На развязке с SR 67, SR 3 направляется на восток, затем на север по объездной дороге. Развязка включает США 35 юг, SR 32 и SR 67 север. Обход - это ограниченный доступ шоссе.[4]
К северу от объездной дороги Манси, US 35 выезжает из SR 3 на запад в Кокомо. После US 35 SR 3 направляется на север к Маркл. Проходя через Хартфорд Сити, где SR 3 встречается SR 26. К югу от Маркл SR 3 поворачивает на северо-восток, затем пересекает SR 3 SR 116. Затем через 0,46 мили (0,74 км) после SR 116, SR 3 подходит к своей северной оконечности южной части SR 3, в США 224.[5]
Северный участок
Южная конечная точка северной части SR 3 начинается в I-69 и северный вокзал США 27. С этого места дорога ведет на север по шестиполосному шоссе. артериальный проходя через оба коммерческий и Жилой области. К северу от Дюпон-роуд, на северной стороне Форт-Уэйна, дорога превращается в сельское шоссе с четырьмя полосами движения. К северу от Форт-Уэйна маршрут в обход Huntertown, 8,20 миль (13,20 км) к северу от I-69. Затем дорога входит Декальбский уезд, со светофором на SR 205. Вскоре после SR 205 дорога переходит в Благородное графство, минуя Лаотто и Avilla. В округе Нобл маршрут проходит через сельские сельскохозяйственные угодья и проходит параллельно заброшенной железной дороге на пути к Kendallville. В Кендалвилле маршрут имеет короткое совпадение с США 6. После параллелизма US 6 SR 3 становится двухполосной сельской автомагистралью, ведущей на север, пока Монго где дорога поворачивает на северо-запад. Вход в Брайтон, SR 3 достигает своей северной конечной в SR 120.[6]
История
Между 1972 и 1973 годами SR 3 был удален между 224 США в Маркл и I-69 на северной стороне Форт-Уэйна. Последний маршрут через район метро Fort Wayne следовал по Indianapolis Road / Baer Road мимо городской главный аэропорт (тогда известный как Баер Филд ) до Лоуэр-Хантингтон-роуд в районе Уэйнедейл в Форт-Уэйне. SR 3 там повернул на восток на эту дорогу только на короткое расстояние, прежде чем снова повернуть на север на Блаффтон-роуд (SR 1 ). Блаффтон-роуд обнимает берег Река Святой Марии прежде чем повернуть на восток и пересечь его. Затем SR 1 и SR 3 сразу же повернули на юг на Бродвей на два квартала, а затем повернули на восток на бульвар Рудисилл. SR 1 / SR 3 следовали по бульвару Рудисилл до Лафайет-стрит (США 27 / США 33 в северном направлении) и Клинтон-стрит (США 27 / США 33 в южном направлении), в которых государственные маршруты повернули на север, чтобы присоединиться к другим, направляющимся в / из центра Форт-Уэйна. В самом центре города отбыли US 33, затем, покинув центр города, Лафайет-стрит становится бульваром шпионского забега (все еще в одном направлении на север) перед тем, как присоединиться к Клинтон-стрит на северной стороне города. Вскоре после этого US 27 / SR 1 / SR 3 повернул к северо-западу на Northrop Street и Lima Road, пока они не достигли развязки I-69, где SR 3 продолжил движение на север по Lima Road, а US 27 / SR 1 повернул на восток на I– 69. С SR 3 через движение легко с использованием недавно построенного I-69 для обхода Форт-Уэйна, маршрут между US 224 и пересечением с SR 1 на юго-западной стороне был возвращен местному контролю, а обозначение SR 3 было удалено вдоль порции делятся с другими маршрутами в пределах города.[7][8]
До 1980 года SR 3 работал одновременно с SR 62 пока он не достиг I-65 в Джефферсонвилл.[9]
В 1990 году была завершена модернизация четырех полос движения от линии округа ДеКалб-Аллен к северу от Хантертауна до Кендаллвилля в обход городов Лаотто и Avilla. Это сделало SR 3 четырьмя полосами движения на расстояние 25 миль (40 км) от I-69 в Форт Уэйн к США 6 в Kendallville.[10]
В начале 2010 года началось строительство SR 3, расширяющегося примерно на 3 мили (4,8 км) от Людвиг-роуд в Форт-Уэйне до Дюпон-роуд на северной стороне Форт-Уэйна. Этот участок шоссе вдоль Лима-роуд был расширен с четырехполосной дороги, разделенной на шесть полос, и был завершен в ноябре 2011 года.[11][12]
В какой-то момент северный вокзал находился на линии штата Мичиган.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Кларк | Чарльзтаун | 0.000 | 0.000 | SR 62 | Южный вокзал SR 3 | ||
| 1.137 | 1.830 |  CR 403 юг - Sellersburg | Бывший SR 403 юг | ||||
| Oregon Township | 11.409 | 18.361 |  CR 203 север - Lexington | Бывший SR 203 север | |||
| Кларк –Скотт уездная линия | Вашингтон –Lexington городская линия | 12.147 | 19.549 |  SR 362 Восток - Набб | Западная конечная остановка SR 362 | ||
| Скотт | Lexington Township | 15.761 | 25.365 |  SR 356 – Вена, Lexington | |||
| 18.282 | 29.422 |   SR 56 Запад / SR 203 север - Скоттсбург | Южный конец параллелизма SR 56 / SR 203 | ||||
| 20.112 | 32.367 | SR 203 юг - Lexington | Северная часть параллелизма SR 203 | ||||
| 21.319– 21.437 | 34.310– 34.500 | SR 56 Восток - Мэдисон | Северный конец параллелизма SR 56 | ||||
| Джефферсон | Graham Township | 23.428 | 37.704 |  SR 256 – Остин, Мэдисон, Харди Лейк | |||
| Дженнингс | Montgomery Township | 29.725 | 47.838 |  SR 250 Восток - Париж | Южный конец параллелизма SR 250 | ||
| 29.970 | 48.232 | SR 250 Запад - Парижский перекресток | Северная часть параллелизма SR 250 | ||||
| Вернон Тауншип | 41.031 | 66.033 |  SR 7 юг - Мэдисон | Южный конец параллелизма SR 7 | |||
| Северный Вернон | 43.179 | 69.490 |  США 50 | ||||
| Center Township | 45.515 | 73.249 |  SR 7 север / SR 750 Запад | Северный конец параллелизма SR 7; западный конец параллелизма SR 750 | |||
| 46.441 | 74.740 | SR 750 Запад | Восточный конец параллелизма SR 750 | ||||
| Decatur | Clay Township | 67.626 | 108.833 |  SR 46 Запад - Колумбус | Южный конец параллелизма SR 46 | ||
| Крейг | 71.029 | 114.310 |  SR 46 Восток - Гринсбург, Историческое дерево башни, Аэропорт | Северная часть параллелизма SR 46 | |||
| Гринсбург | 72.616 | 116.864 |  США 421 (Северный Мичиган-авеню) - деловой район | ||||
| Вашингтон Тауншип | 73.943– 74.408 | 119.000– 119.748 |  I-74 – Индианаполис, Цинциннати | I-74 выезд 134 | |||
| Торопиться | Андерсон Тауншип | 83.431 | 134.269 |  SR 244 – Милрой | |||
| Rushville | 91.373 | 147.051 |  США 52 Восток - Brookville | Южный конец параллелизма US 52 | |||
| 91.767 | 147.685 |   Грузовик US 52 Запад / Грузовик SR 44 (1-я улица) | |||||
| 91.809 | 147.752 | США 52 Запад / SR 44 (2-я улица) | Северный конец параллелизма US 52 | ||||
| Генри | Spiceland Township | 105.375 | 169.585 |  США 40 Запад - Индианаполис | Западный конец параллелизма US 40 | ||
| Dunreith | 106.108 | 170.764 | США 40 Восток - Ричмонд | Восточный конец параллелизма США 40 | |||
| Spiceland Township | 110.483– 110.665 | 177.805– 178.098 |  I-70 – Индианаполис, Колумбус, Огайо | Выход 123 на I-70 | |||
| Новый Замок | 116.495 | 187.481 |  SR 38 (Broad Street) - Деловой район | ||||
| Prairie Township | 121.610– 121.818 | 195.712– 196.047 |  США 36 – Линн, Mount Summit | Обмен | |||
| Делавэр | Монро Тауншип | 131.232– 131.300 | 211.197– 211.307 |  SR 67 юг - Индианаполис, Манси, Ivy Tech | Южный конец параллелизма SR 67; обмен | ||
| Манси | 132.805 | 213.729 |  США 35 юг - Ричмонд, Манси | Южный конец параллелизма US 35; обмен; выход на юг и вход на север | |||
| Center Township | 134.452 | 216.380 | Мемориал Драйв | Обмен | |||
| Манси | 135.471 | 218.019 |  SR 32 – Винчестер, Манси | Обмен | |||
| Гамильтон Тауншип | 138.930 | 223.586 | SR 67 север - Портленд | Северная часть параллелизма SR 67; обмен | |||
| 139.570 | 224.616 | Манси (Старая государственная дорога 3 на юг) - Государственный университет Болла | Развязка; выход на юг и вход на север | ||||
| 141.800 | 228.205 |  США 35 север / SR 28 – Александрия, Олбани | Северная часть параллелизма US 35 | ||||
| Блэкфорд | Хартфорд Сити | 153.857 | 247.609 |  SR 26 (Вашингтон-стрит) | |||
| Вашингтон Тауншип | 160.894 | 258.934 |  SR 18 – Марион, Montpelier | ||||
| Уэллс –Хантингтон уездная линия | Джексон –Salamonie городская линия | 167.891 | 270.194 |  SR 218 – Уоррен, Понето | |||
| Хантингтон | Salamonie –Rock Creek городская линия | 173.850 | 279.784 |  SR 124 – Гора Этна, Bluffton | |||
| Маркл | 179.987 | 289.661 |  SR 116 (Морс-стрит) | ||||
| 180.352 | 290.248 |  США 224 (Логан-стрит) до I-69 / SR 3 север | Северный конец южного участка | ||||
| Разрыв в маршруте | |||||||
| Аллен | Форт Уэйн | 180.352– 180.470 | 290.248– 290.438 | I-69 / США 24 / США 30 / США 27 юг (Лима-роуд) - Индианаполис, Lansing | Южный конец северной части SR 3 и северный конец US 27 | ||
| ДеКальб | Батлер Тауншип | 192.283 | 309.449 |  SR 205 – Лаотто, Churubusco, Гарретт | |||
| благородный | Avilla | 197.606 | 318.016 |  SR 8 Восток / Восточная улица Альбиона Avilla, Оберн | Южный конец параллелизма SR 8 | ||
| Аллен Тауншип | 200.243 | 322.260 | SR 8 Запад - Альбион | Северная часть параллелизма SR 8 | |||
| Kendallville | 204.655 | 329.360 |  США 6 запад (West North Street) - Историческое место Г.С. Портера | Западный конец параллелизма US 6 | |||
| 205.290 | 330.382 | США 6 восток (Северная улица) - Ватерлоо | Восточный конец параллелизма US 6 | ||||
| Лагранж | Спрингфилд Тауншип | 218.732 | 352.015 |  США 20 – Лагранж, Элкхарт, Ангола | |||
| Брайтон | 225.148 | 362.341 | SR 120 – Элкхарт, Орланд | Северная конечная остановка SR 3 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||||
Рекомендации
- ^ «Номера дорог должны быть изменены». Хэнкок-демократ. Новости Индианаполиса. 30 сентября 1926 г.. Получено 9 июня, 2016 - через Newspapers.com.
- ^ а б Министерство транспорта штата Индиана (июль 2016 г.). Справочная книга (PDF). Индианаполис: Департамент транспорта Индианы. Получено 10 апреля, 2017.
- ^ Google (28 декабря 2010 г.). "Обзорная карта SR 3 от Чарльзтауна до Гринсбурга" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 декабря, 2010.
- ^ а б Google (3 ноября 2018 г.). "Обзорная карта SR 3 от Гринсбурга до Манси" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 3 ноября, 2018.
- ^ Google (30 декабря 2010 г.). "обзорная карта SR 3 от Манси до Маркл" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 декабря, 2010.
- ^ Google (30 декабря 2010 г.). "обзорная карта SR 3 от Форт-Уэйна до Брайтона" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 декабря, 2010.
- ^ Дорожная комиссия штата Индиана (1972 год). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1972–1973 гг.). 1: 640 000. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 65333830.
- ^ Комиссия по автомагистралям штата Индиана (1973). Система автомагистралей штата Индиана (Карта) (изд. 1973–1974). 1: 633,900. Комиссия по автомагистралям штата Индиана. OCLC 501330315, 65333444.
- ^ Карта концов автомагистрали Индианы SR 3 в Джефферсонвилле В архиве 21 октября 2012 г. Wayback Machine
- ^ «США 6, штат Индиана 3: пути роста Кендаллвилля». Новости-Солнце. Архивировано из оригинал 29 апреля 2012 г.. Получено 27 апреля, 2007.
- ^ «Лима-роуд готова, губернатор готов отметить завершение проекта расширения». The Fort Wayne Journal Gazette. 3 ноября 2011 г.. Получено 2 декабря, 2011.
- ^ «Губернатор Дэниелс перерезает ленточку для крупных переездов на сумму 26 миллионов долларов, проект SR 3 / Lima Road». Департамент транспорта Индианы. 7 ноября 2011 г.. Получено 2 декабря, 2011.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |