USCGC Виннисиммет (WYT-84) - USCGC Winnisimmet (WYT-84) - Wikipedia
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Строитель: | Spedden Company, Балтимор, Мэриленд |
Расходы: | $50,000 |
Запущено: | 11 октября 1902 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 июля 1903 г. |
Списано: | Октябрь 1945 г. |
Судьба: | Продана 22 июля 1946 г. |
Примечания: | Известный как USRC Виннисиммет до 1915 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Виннисиммет-учебный класс |
Тип: | портовый буксир |
Смещение: | 182 тонны |
Длина: | 96' 6" |
Луч: | 20" 6" |
Проект: | 9' |
Установленная мощность: | Водогрейный котел Babcock & Wilcox, паровая машина, 500 л.с. |
Движение: | 1 винт |
Скорость: | 12 узлов |
Классифицировать: | 680 миль |
Дополнение: | 11 |
Вооружение: | никто |
USCGC Виннисиммет был одним из двух Виннисимметпортовые буксиры, построенные для Служба сокращения доходов в 1903 г. и находился в Бостон, Массачусетс. В военно-морской взял на себя управление ею с 6 апреля 1917 г. по 28 августа 1919 г. во время Первая Мировая Война. В сентябре 1919 г. ее перевели из Бостона в г. Балтимор, Мэриленд, где она оставалась до 1932 года. Затем ее направили в Норфолк, Вирджиния где она оставалась на вооружении до вывода из эксплуатации в октябре 1945 года. Береговая охрана США была образована в 1915 году, она была известна как USRC Виннисиммет. Другой резак в Виннисиммет-класс был USRC Wissahickon.
Рекомендации
- Береговая охрана и сборщики налогов США, 1790-1935, Дональд Кэнни, Naval Institute Press, 1995, ISBN 1-55750-101-7