Военный корабль США Северная Каролина (1820 г.) - USS North Carolina (1820)
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Северная Каролина |
| Тезка: | Северная Каролина |
| Заказал: | 29 апреля 1816 г. |
| Строитель: | Уильям Даути (Военно-морской архитектор США ) Филадельфийская военно-морская верфь |
| Выложено: | 1818 |
| Запущено: | 7 сентября 1820 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 24 июня 1824 г. |
| Списано: | 1866 |
| Судьба: | продана, 1 октября 1867 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Линейный корабль |
| Тоннаж: | 2633 |
| Длина: | 196 футов (60 м) |
| Луч: | 53,6 футов (16,3 м) |
| Проект: | 21,6 футов (6,6 м) |
| Движение: | Плыть |
| Дополнение: | 820 офицеров и солдат |
| Вооружение: | 74 пушки, 42 и 32 фунта (19 и 15 кг) |
USS Северная Каролина был 74-пушечный линейный корабль в ВМС США. Один из «девяти кораблей с рейтингом не менее 74 орудий каждый», разрешенных Конгрессом 29 апреля 1816 г., он был заложен в 1818 г. Филадельфийская военно-морская верфь, спущенный на воду 7 сентября 1820 года и оснащенный в Военно-морская верфь Норфолка. Главный Комендант Чарльз В. Морган был назначен на Северная Каролина как ее первый командир 24 июня 1824 г.
Хотя номинально это был 74-пушечный корабль, популярный в то время размер, Северная Каролина был фактически пробит (имел орудийные порты) для 102 орудий и, вероятно, первоначально был установлен на 94 42-фунтовые (19 кг) и 32-фунтовые (15 кг) пушки. В 1845 году у нее было пятьдесят шесть 42-фунтовых (19 кг), двадцать шесть 32-фунтовых (15 кг) и восемь 8-дюймовых (200-мм) пушек, всего девяносто.
Считается многими самым мощным военно-морским судном на плаву,[нужна цитата ] Северная Каролина служил в Средиземном море как флагман для Коммодора Джон Роджерс с 29 апреля 1825 г. по 18 мая 1827 г. В первые дни республики, как и сегодня, демонстрация военно-морской мощи принесла нации престиж и повысила ее торговлю. Это подтвердилось, когда эскадра Роджерса заложила основу торгового договора 1830 года с Турцией, открывшего порты Восточного Средиземноморья и моря. Черное море американским трейдерам.
После периода в обычный в Норфолке, Северная Каролина выведен из эксплуатации 30 октября 1836 г. и переоборудован для Тихоокеанская эскадрилья, еще одна область, где можно было использовать корабли ее огромных размеров. Только Средиземное море и западное побережье Южной Америки в то время предлагали порты, которые могли принимать корабли большой тягы. Опять флагман своей станции, под вымпелом Коммодора. Генри Э. Баллард, Северная Каролина достиг Кальяо, Перу, 26 мая 1837 года. Война Конфедерации бушует между Чили и Перу, а отношения между США и Мексикой обострились, Северная Каролина защищал важную американскую торговлю в восточной части Тихого океана до марта 1839 года. Поскольку большие размеры сделали его менее гибким, чем небольшие корабли, он вернулся в Нью-Йоркская военно-морская верфь в июне и служил принимающий корабль пока не будет помещен в обычный в 1866 году. Она была продана в Нью-Йорке 1 октября 1867 года.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Счета за станцию и т. Д. корабля США Северная Каролина, 1824, MS 75 хранится в специальных коллекциях и архивах библиотеки Нимица в Военно-морской академии США.