USS Owaissa (SP-659) - USS Owaissa (SP-659)

Моторная лодка Owaissa.jpg
Owaissa как частный моторная лодка, вытащенный из воды где-то между 1912 и 1917 годами. Обозначение «Кэти» - это техническая ошибка, сделанная кем-то, кто принял фотографию за одну из моторных лодок. Кэти, который позже также служил в ВМС США как патрульное судно USSКэти (SP-660).
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Owaissa
Тезка:Предыдущее название сохранено
Строитель:Нью-Йоркская компания по производству яхт, катеров и двигателей, Моррис Хайтс, то Бронкс, Нью-Йорк
Завершено:1912
Приобретено:11 июля 1917 г.
Введен в эксплуатацию:6 ноября 1917 г.
Судьба:Возвращен владельцу 3 января 1919 г.
Заметки:Работает как частный моторная лодка Мари и Овайса 1912-1917 и Овайса с 1919 г.
Общие характеристики
Тип:Патрульное судно
Тоннаж:64 брутто регистровые тонны
Длина:77 футов 9 дюймов (23,70 м)
Луч:17 футов (5,2 м)
Проект:4 фута (1,2 м)
Скорость:8 узлы
Дополнение:13
Вооружение:

USS Owaissa (SP-659) был ВМС США патрульное судно в эксплуатации с 1917 по 1919 гг.

Owaissa был построен как частный моторная лодка Мари посредством Нью-Йоркская компания по производству яхт, катеров и двигателей в Моррис Хайтс в Бронкс, Нью-Йорк, в 1912 году. Позже переименована в Owaissa.

11 июля 1917 года ВМС США приобрели Owaissa под бесплатным сдавать в аренду от ее владельца, Э. Б. Дикерсона, для использования в качестве секционный патруль лодка во время Первая Мировая Война. Она была заказанный как USS Owaissa (SP-659) 6 ноября 1917 г.

Присвоен 1-й военно-морской округ на севере Новая Англия, Owaissa выполняла патрулирование до конца Первой мировой войны. Сначала она патрулировала вокруг Woods Hole, Массачусетс, разговаривая с различными судами, чтобы определить их личности. Лето 1918 года она провела в патрулировании, работая с патрульными катерами. USS Патруль №6 (СП-54), USS Ребал (SP-1195), и USS Фелиция (SP-642), то подводный охотник USSSC – 167, патрульный катер с номером патрульной секции СП-50, записи о котором не обнаружены. В августе 1918 г. Owaissa начал патрулировать Виноградник.

В декабре 1918 г. Овайса приступил к Ньюпорт, Род-Айленд, затем перешел к Яхт-клуб Нью-Йорка док. После вывод из эксплуатации в доке Материального отдела она была возвращена Дикерсону 3 января 1919 года.

использованная литература