Военный корабль США Саффолк (AKA-69) - USS Suffolk (AKA-69)

Для других кораблей с аналогичным названием см. Военный корабль США Саффолк (LST-1173).

Военный корабль США Саффолк (AKA-69)
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Саффолк
Тезка:Графство Саффолк в MA и Нью-Йорк
Строитель:Судостроительная компания Северной Каролины, Уилмингтон, Северная Каролина
Выложено:11 июля 1944 г.
Запущено:15 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:23 октября 1944 г.
Списано:27 июня 1946 г.
Переименовано:
  • СС Саутпорт
  • SS Американский розничный торговец
  • СС Алкоа Мастер
  • SS Columbia Star
  • SS Antillian Star
Поражены:19 июля 1946 г.
Почести и
награды:		1 звезда битвы (Вторая Мировая Война)
Судьба:Утилизация на Тайване, 1971 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Толланд-учебный класс атаковать грузовой корабль
Смещение:13,910 длинных тонн (14,133 т) в полном объеме
Длина:459 футов 2 дюйма (139,95 м)
Луч:63 футов (19 м)
Проект:26 футов 4 дюйма (8,03 м)
Движение:
  • Турбина с редуктором General Electric
  • 6000 л.с.
  • Один винт
Скорость:16.5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)
Дополнение:395
Вооружение:

USS Саффолк (AKA-69) был Толланд-учебный класс атаковать грузовой корабль из ВМС США, названный в честь округов в Массачусетс и Нью-Йорк. Саффолк был разработан для перевозки военных грузов и десантные суда, и использовать последний для высадки оружия, припасов и Морская пехота на берегах врага во время десантные операции. Она прослужила в строю 20 месяцев.

Саффолк (Корпус MC 1396) был заложен как Корабль типа C2-S-AJ3 11 июля 1944 г. Судостроительная компания Северной Каролины, Уилмингтон, Северная Каролина; спущен на воду 15 сентября 1944 г .; спонсируется г-жой У. Т. Диксон; и заказанный 23 октября 1944 г. Comdr. Э. К. Класман, USNR, командует.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

Саффолкпосле переоборудования отправилась на военно-морскую верфь Чарльстона, где находилась обезвоженный 19 ноября и 25-го начала свой круиз по шейкдауну в Chesapeake залив. После периода доступности после шейкдауна она отплыла на Панамский канал Зона 11 декабря и прибыла в Сан-Франциско 29 декабря 1944 г. Она погрузила груз 10 января 1945 г. и на следующей неделе отплыла в Манус, Адмиралтейские острова.

Саффолк прибыл на Зееадлер-Харбор 3 февраля выгрузил часть груза и проследовал в Новая Гвинея, прибытие в Голландия 7-го. Она подняла на борт персонал морской пляжной вечеринки и отплыла в Филиппины 9 февраля. Ее пассажиров высадили в Лейте 17 числа, и груз был выгружен на Самар с 19 февраля по 3 марта. Она вернулась в Лейте, где погрузила войска и грузы.

Саффолк вылетел с оперативной группой (TG) 51.1, штурмовым отрядом Западных островов, 21 марта для Керама Ретто. Она прибыла туда через четыре дня, а 26 марта высадились армейские войска. Корабли почти ежедневно подвергались воздушным атакам, и 2 апреля Хенрико (АПА-45) был разбит камикадзе. Хенрико потерял всякую власть. Буксирный трос ей передал экипаж Саффолк а затем отбуксировали в относительную безопасность в Керама Ретто. Саффолк остался в Окинава до 30 апреля, когда она отправилась в путь Сайпан. Ей было приказано вернуться в Соединенные Штаты через Эниветок и Перл Харбор.

Саффолк прибыл на Сан-Франциско 24 мая и приступил к Сиэтл для ремонта и погрузки. 16 июня он вышел в море по пути к Эниветок, Сайпан и Острова Бонин, прибытие в Иводзима 7 июля. Весь груз был выгружен в течение трех дней, и 26 июля судно направилось обратно в Сан-Франциско. Япония прекратила боевые действия 14 августа, но грузовое судно продолжало погрузку пассажиров и грузов. 20 августа она вышла из Сан-Франциско и отправилась в Новые Гебриды Острова.

Послевоенная деятельность, 1945–1946 гг.

Саффолк прибыл на Эспириту-Санто 4 сентября; выгруженные грузы и пассажиры; 6-го числа отплыли в Лейте. Она прибыла туда 15 сентября и погрузила войска и грузы, предназначенные для Хоккайдо, Япония. Саффолк отбыл Филиппины 26 сентября и прибыл в Отару, Хоккайдо, 5 октября; высадил ее войска; и на следующий день вылетел на Гуам.

Саффолк погрузили части 6-й дивизии морской пехоты на Гуам и 22 октября вышли с транспортной дивизией 35 на Китай. Циндао была достигнута 28 октября. Корабль оставался там до 4 ноября, когда ему было приказано вернуться в Соединенные Штаты через Окинаву. Она прибыла в Портланд, штат Орегон где она высадила пассажиров перед тем, как отправиться на восточное побережье.

Вывод из эксплуатации и гражданская служба

Она сообщила 5-й военно-морской округ в марте 1946 г. для простоя с резервным флотом в Джеймс Ривер. Саффолк выведен из эксплуатации 27 июня, возвращен в Администрация военного судоходства 28 июня и ударил Список ВМФ 19 июля 1946 года.Военный корабль США Саффолк был продан Морской администрацией для коммерческой службы в 1947 году и переименован в SS Саутпорт. United States Lines приобрела корабль в 1961 году и переименовала его в SS. Американский розничный торговец. Проданный пароходной компании Alcoa, она была переименована в SS. Мастер Алкоа. В последующие годы она была перепродана и переименована в SS. Columbia Star а затем СС Антиллианская звезда. В последний раз корабль был продан в 1971 году и сдан на слом в Гаосюне, Тайвань.

Награды

Саффолк получил один звезда битвы за ее службу в Вторая Мировая Война.

Рекомендации

внешняя ссылка