USS Бродяга (SP-646) - USS Tramp (SP-646) - Wikipedia
Бродяга как частный яхта где-то между 1901 и 1917 годами. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Бродяга |
Тезка: | Предыдущее название сохранено |
Строитель: | Производственная компания Herreshoff, Бристоль, Род-Айленд |
Завершенный: | 1901 |
Приобретенный: | 13 июля 1917 г. |
Введен в эксплуатацию: | 1917 |
Судьба: | Продана 28 марта 1919 г. |
Примечания: | Работает как частный яхта Бродяга 1901–1917 |
Общие характеристики | |
Тип: | Патрульное судно |
Тоннаж: | 27 брутто регистровые тонны |
Длина: | 82 футов (25 м) |
Луч: | 10 футов 6 дюймов (3,20 м) |
Проект: | 2 фута 8 дюймов (0,81 м) в среднем |
Движение: | Паровой двигатель |
Скорость: | 20 узлы |
Дополнение: | 10 |
Вооружение: | Никто |
USS Бродяга (SP-646) был ВМС США патрульное судно в эксплуатации с 1917 по 1919 гг.
Бродяга был построен как частный деревянный-лущеный пар яхта одноименного Производственная компания Herreshoff в Бристоль, Род-Айленд в 1901 году. 13 июля 1917 года ВМС США приобрели ее у ее владельца Раймонда Б. Прайса. Нью-Йорк, для использования в качестве секционный патруль лодка во время Первая Мировая Война. Она была заказанный как USS Бродяга (СП-646) в 1917 году.
Присвоен 2-й военно-морской округ на юге Новая Англия, Бродяга выполнял патрульные обязанности до конца Первой мировой войны.
Бродяга был продан Батлеру и компании Бостон, Массачусетс, 28 марта 1919 г.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
- NavSource Online: Бродяга из фотоархива корабля патрульного отделения (SP 646)