ВМА-144 - VMA-144
144-я штурмовая эскадрилья морской пехоты | |
---|---|
Знак отличия VMSB / VMTB-144 | |
Активный | 7 сентября 1942 г. - 9 декабря 1945 г. повторно активирован как резервная эскадрилья |
Страна | Соединенные Штаты |
Ответвляться | USMC |
Тип | Истребительная эскадрилья |
Роль | Непосредственная поддержка с воздуха Воздушный запрет |
Часть | Неактивный |
Псевдоним (ы) | Hensagliska (На языке сиу это переводится как «Маленький воин, храбрый воин»)[1] |
Хвостовой код | 6F |
Помолвки | Вторая Мировая Война * Битва при Гуадалканале * Бугенвильская кампания (1943-45) |
Самолет летал | |
Атака | Дуглас А-4 Скайхок |
Бомбардировщик | Дуглас SBD Dauntless Грумман TBF Avenger |
144-я штурмовая эскадрилья морской пехоты (ВМА-144) был резервным Дуглас А-4 Скайхок ударная эскадрилья в Корпус морской пехоты США. Первоначально известный как ВМСБ-144, эскадрилья увидела свой первый бой в Вторая Мировая Война как часть Кактус ВВС вовремя Битва при Гуадалканале а также предоставил непосредственная авиационная поддержка вовремя Бугенвильская кампания (1943-45). После войны эскадрилья была деактивирована, но позже стала частью Морской воздушный резерв и был основан на Авиабаза ВМС Джексонвилл а потом Авиабаза ВМС Сесил Филд, Флорида.
История
Вторая Мировая Война
144-я бомбардировочная эскадрилья морской разведки (VMSB-144) была сформирована в г. Авиабаза ВМС Сан-Диего 7 сентября 1942 года. Они остались в Калифорния для обучения до начала 1943 года, когда они отправились в южной части Тихого океана, путешествуя по Нумеа и Эфате, где остался наземный эшелон. Летный эшелон эскадрильи совершил посадку в Хендерсон Филд на Гуадалканал 5 февраля 1943 года. Они вернулись из первого боевого вылета 12 марта 1943 года. Вся эскадрилья вернулась на Гуадалканал 13 июня 1943 года. Острова Рассела в июле месяце, возвращаясь в Хендерсон-Филд, а затем снова переезжая в Эфате. Летный эшелон эскадрильи переехал в Мунда 15 октября 1943 г. и с 1 по 21 ноября они оказывали непосредственную авиационную поддержку войскам во время Битва при Бугенвиле. 12 января 1944 года эскадра поднялась на борт корабля, чтобы начать возвращение в США.[2]
Эскадрилья перебазирована в Авиабаза морской пехоты Эль-Торо, Калифорния[3] и была переименована в 144-ю эскадрилью морских торпедоносцев (ВМТБ-144) 14 октября 1944 г.[1] Через месяц, 5 ноября, они снова были переименованы в ВМТБ-144 (CVS) поскольку они обучались действовать из ВМФ эскорт-перевозчики.[4] В декабре 1944 г. эскадрилья переехала в г. Авиабаза морской пехоты Мохаве Калифорния, чтобы продолжить обучение.[5] За это время их обозначение было также изменено на ВМТБ-144.[4] В июне 1945 г. ВМТБ-144 переехал в г. Авиабаза морской пехоты Санта-Барбара, Калифорния, где они пробыли до 12 августа 1945 года, когда они явились на борт USS Salerno Bay (CVE-110). По окончании войны эскадрилья вернулась в Авиабаза морской пехоты Мирамар Деактивирован 9 декабря 1945 г.[1]
Резервные годы
Спустя некоторое время после войны эскадрилья была реактивирована как 144-я штурмовая эскадрилья морской пехоты (ВМА-144) и были частью Морской воздушный резерв и на основе Авиабаза ВМС Джексонвилл а потом Авиабаза ВМС Сесил Филд, Флорида.
Смотрите также
- Авиация морской пехоты США
- Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
- Список списанных эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
Примечания
Рекомендации
- Библиография
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во время Второй мировой войны - Сухопутные и воздушные части в войне на Тихом океане, 1939-1945 гг. ''. Гринвуд Пресс. ISBN 0-313-31906-5.
- Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.
- Шеттл-младший, М. Л. (2001). Авиационные станции Корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны. Бауэрсвилл, Джорджия: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3.
- Интернет