ВМФ-132 - VMF-132

Боевая эскадрилья морской пехоты 132
ВМТБ-132 Знак отличия
Активный	1932–1933 Январь 1935 г. - 9 ноября 1945 г.
Страна	Соединенные Штаты
Ответвляться	USMC
Тип	Эскадрилья пикирующих бомбардировщиков
Роль	Разведка Воздушный запрет Непосредственная поддержка с воздуха
Часть	неактивный
Псевдоним (ы)	Плачущие красные задницы
Помолвки	Вторая Мировая Война * Битва при Гуадалканале
Командиры
Примечательный командиры	Луи Робертшоу

132 Боевая эскадрилья морской пехоты (ВМФ-132) был истребительной эскадрильей в Корпус морской пехоты США. Эскадрилья, также известная как «Плачущие красные задницы», сражалась в Вторая Мировая Война как пикирующий бомбардировщик блок во время Битва при Гуадалканале как часть Кактус ВВС а позже воевал в Центральном Соломоновы острова. Они были деактивированы вскоре после окончания войны, но были снова активированы в Морской воздушный резерв вылет из Флойд Беннетт Филд в Бруклин, Нью-Йорк. Они снова были деактивированы где-то после 1958 года.

История

Морская бомбардировочная эскадрилья 6 (ВБ-6М) была сформирована в Сан Диего, Калифорния в 1932 году. Вскоре после этого в 1933 году они были дезактивированы, а в январе 1935 года вновь активизировались. Эскадрилья была переименована в Морская бомбардировочная эскадрилья 1 (ВМБ-1) 1 июля 1937 г.^[1] Эскадрилья снова была переименована в Бомбардировочная эскадрилья морских разведчиков 132 (ВМСБ-132) 1 июля 1941 г.^[2] При вспышке Вторая Мировая Война, эскадрилья под командованием майора А.Д. Кули и ее 19 Дуглас SBD-1 Бесстрашный пикирующие бомбардировщики были размещены на Авиационная станция морской пехоты Куантико, Вирджиния как часть Группа морских самолетов 11.

VMSB-132 покинул Соединенные Штаты 13 октября 1942 г. из Сан Диего на борту Lurline. На момент отбытия эскадрилья состояла из 27 офицеров, 245 рядовых и нескольких приданных. военно-морской персонал.^[3] Они приземлились в Нумеа, Новая Каледония 28 октября. 30 октября 1942 года ЗМСБ-132 под командованием майора Луи Робертшоу, приземлился в Хендерсон Филд, Гуадалканал. По прибытии они стали частью Кактус ВВС и боролись во время Битва при Гуадалканале до декабря 1942 г., когда они были заменены ВМСБ-233. Пилоты и артиллеристы эскадрильи покинули остров 24 декабря 1942 года и прибыли в Сидней, Австралия, в отпуск в канун Нового года.^[4] Отдохнув, реорганизовавшись и переобучившись, они переехали в Эспириту-Санто где их встретил их наземный эшелон в январе 1943 года. За это время они вошли в состав Ударного командования 13-я воздушная армия, отвечающий за атаки ближайших вражеских баз и судоходство, а также за оказание непосредственной поддержки передовым частям. Эскадрилья вернулась на Гуадалканал в июне 1943 года и выполняла вылеты оттуда до своего возвращения в Штаты 26 октября 1943 года.

В начале лета 1944 г. эскадрилья была реорганизована и тренировалась в Авиабаза морской пехоты Эль-Торо как часть База морской пехоты Defense Air Group 41. 14 октября 1944 года эскадрилья была снова переименована, на этот раз в Морская торпедо-бомбардировочная эскадрилья 132 (ВМТБ-132). Они получили свои первые Грумман TBF Мстители в ноябре того же года. Тренировка эскадрильи на Авиабаза морской пехоты Мохаве, Калифорния с 15 декабря 1944 г. по 16 января 1945 г.^[5] Они продолжали тренироваться, пока не сели на борт USS Мыс Глостер 21 мая 1945 г.^[2] Они прибыли в Лейте 29 июня 1945 г. и действовал в Восточно-Китайское море в течение июля и августа 1945 г.

Сохранившийся Мститель в 2013 г. окрашен как ВМТБ-132, приписанный к USS Мыс Глостер.^[6]

После войны эскадрилья перебралась в Авиационная станция морской пехоты Ева, Гавайи, где они были выведены из эксплуатации 9 ноября 1945 года.^[1]

Награды

Единица измерения

•   Цитата президентского блока - Гуадалканал / Тулаги (7 августа - 9 декабря 1942 г.)

Физическим лицам

• Майор Джозеф Сайлер младший - награжден Navy Cross за его действия во время Битва при Гуадалканале с 10 по 15 ноября 1942 г. ^[7]

Смотрите также

• Авиация морской пехоты США
• Список бездействующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США
• Список действующих эскадрилий самолетов Корпуса морской пехоты США

Цитаты

1. Роттман 2002, С. 440.
2. Шеррод 1952 С. 458.
3. Белый 1996, стр.75.
4. Шеррод 1952, стр.121.
5. Shettle 2001 С. 112.
6. "Грумман ТБМ Avenger HB-RDG". Летающие легенды. Получено 24 сентября 2019.
7. Белый 1996, стр.139.

Рекомендации

Библиография

• Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во время Второй мировой войны - Наземные и воздушные части в войне на Тихом океане, 1939-1945 гг.. Гринвуд Пресс. ISBN  0-313-31906-5.
• Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press.

• Шеттл, М. Л. (2001). Авиационные станции Корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны. Бауэрсвилл, Джорджия: Schaertel Publishing Co. ISBN  0-9643388-2-3.
• Белый, Александр (1996). Джозеф Зайлер-младший, ас Гуадалканала по бомбометанию с пикирования. Pacifica, California: Pacifica Press. ISBN  0-935553-21-5.

Интернет

• Кернахан, Джордж. «ВМСБ-132». Curtiss SB2C Helldiver. Архивировано из оригинал на 2009-10-25.

• Рентц, Джон М. «Роль авиации». Морские пехотинцы на Центральных Соломонах. Исторический отдел штаба морской пехоты.

• Шоу, Генри I. «Ноябрь и продолжающееся наращивание». Первое наступление: кампания морской пехоты за Гуадалканал. Отдел истории и музеев морской пехоты.