Вера Стродл Даулинг - Vera Strodl Dowling

Вера Стродт в кабине Супермарин Спитфайр в 1943 г.

Вера Элси Стродл Доулинг (1918–2015) был датским летчиком, получившим известность в Вторая мировая война как единственная скандинавская женщина, летевшая на РАФ с Вспомогательный воздушный транспорт. Позже на базе Альберта, Канада, она инструктировала пилотов в рамках Программы обучения Содружества. В мае 2000 г. она была удостоена членства в Зал славы авиации Канады.[1][2]

биография

Ранние годы

Рожден в Braughing, Англия, 16 июля 1918 г.,[2] Вера Элси Стродл была дочерью Раймонда Стродля и его жены Марен. Ее родители переехали в Англию, чтобы управлять животноводческой фермой, но столкнулись с финансовыми трудностями, осложненными проблемами отца с алкоголем. В 1930 году Марен Стродль вернулась на родину. Богенсе, Дания, вместе с детьми.[1]

Еще будучи одиннадцатилетним в Англии, Стродл мечтала стать пилотом после того, как впервые испытала полет. Вернувшись в Данию, ее подтвердили и забрали ее Realskole выпускной экзамен в Богенсе. В 1934 году она вернулась в Англию, чтобы пройти обучение на летчика.[1]

Она поселилась в Гастингс который находился недалеко от аэроклуба Sussex Aero Club, где она сначала работала официанткой и уборщицей, чтобы сэкономить деньги на уроки полетов. Ее тренировал ветеран РАФ из Первая мировая война, получив лицензию пилота в 1937 году. Два года спустя она стала летчиком-испытателем Auster Aircraft Limited.[1][3]

Участие во Второй мировой войне

Вера Стродль в «бомбоубежище» (около 1945 г.)

В 1941 году она пошла добровольцем во вспомогательную авиатранспортную службу (ATA), где до конца войны в 1945 году занималась переправкой различных типов новых, отремонтированных и поврежденных военных самолетов между заводами и аэродромами.[3] Это была опасная работа, поскольку пилоты ATA часто становились целью немецких истребителей, но также могли быть сбиты британскими зенитными батареями, которые стремились уничтожить немецкие бомбардировщики. Летчики также рискнули попасть в аэростаты заграждения. Им приходилось летать на всех типах самолетов из Спитфайрс до четырехмоторных бомбардировщиков, причем некоторые из них были настолько сильно повреждены, что почти превратились в летающие гробы. Хотя работа переправы ATA была не такой опасной, как обычные миссии RAF, было много жертв, каждый шестой пилот погиб.[1]

Каждый раз, когда она управляла самолетом нового типа, она писала его название на своей кожаной летной куртке.[1] Пиджак теперь можно увидеть в музее Нордфинс в Богенсе.[4]

Стродль несколько раз был близок к катастрофе. Однажды ее объявили пропавшей без вести и считали мертвой, когда она внезапно появилась в беспорядок. В бортовом журнале военного времени Стродль указано, что она налетела около 200 различных рейсов общей продолжительностью 1500 часов. Из примерно 500 пилотов ATA она была одной из примерно 100 женщин и единственной из Скандинавии, которая летела в составе Королевских ВВС во время Второй мировой войны.[1]

Послевоенная деятельность

В 1946 году Стродл служила в Добровольном резерве женских ВВС Королевских ВВС.[3] Она стала летным инструктором в Авиабаза Сандаун на Остров Уайт.[1] В 1947 году она была нанята Osterman Aero в Гетеборг, Швеция, где она управляла различными самолетами, в том числе и амфибией. Республика Сиби.[5]

В 1952 году Стродль переехал в Альберта, Канада, где она работала летным инструктором, сначала в Lethbridge, затем в Эдмонтон. Она также учила высший пилотаж.[6] В 1963 году она вышла замуж за Стэндфорда Дж. Даулинга, но продолжала летать до 1987 года, когда ей было почти 70 лет. В целом, она налетела более 30 000 часов.[1][3]

Много лет в свободное время Вера Доулинг летала в местную миссионерскую организацию. На ее маленьком желтом самолетике были надписи «Бог - добрый Бог» и «Иисус сегодня спасает и исцеляет». Она посетила отдаленные общины в прериях и на севере Канады, принимая участие в церковных службах. Ее вера подкреплялась верой в то, что Бог буквально держал ее на своих крыльях.[1] В свои семьдесят лет она продолжала летать из Камроуз аэропорт для испытания самолетов. На свое 85-летие она совершила прыжок с парашютом.[2]

Вера Стродл Доулинг умерла в Эдмонтоне 11 января 2015 года.[1][2]

Награды

В 2000 году Вера Элси Стродл Доулинг была введена в Зал славы авиации Канады за огромную пользу для Канады «за ее необычайный энтузиазм и пожизненную преданность авиации, в военное время и мирное время, особенно ее преданность обучению полетам».[7]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k Джул, Хелле (26 января 2015 г.). "På vingerne для Черчилля и Форхерра". Кристелигт Дагблад (на датском). Получено 16 декабря 2018.
  2. ^ а б c d "Вера Доулинг". Эдмонтон Журнал. 13 января 2015 г.. Получено 16 декабря 2018.
  3. ^ а б c d "Вера Элиз Стродль". Датские пилоты времен Второй мировой войны. Получено 17 декабря 2018.
  4. ^ "Пилот Вера Доулинг" (на датском). Музей Нордфинса. Получено 17 декабря 2018.
  5. ^ "Пилот с навигацией Вера Стродл, текст Сёрена Поулсена и фотографии через самого Карстена Йоргенсена, из Flyvehistorisk Tidsskrift Nr. 3 2017" (на датском). Данск Flyvehistorisk Forening. Получено 17 декабря 2018.
  6. ^ "Вера Элиз Стродл Даулинг". Форумы о Второй мировой войне. Получено 17 декабря 2018.
  7. ^ "Профили: D". Зал славы авиации Канады. Архивировано из оригинал 6 февраля 2015 г.. Получено 17 декабря 2018.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка