Виктор Болховитинов - Viktor Bolkhovitinov
Виктор Федорович Болховитинов (Виктор Фёдорович Болховитинов) (4 февраля 1899 г. - 29 января 1970 г.) был советским инженером и руководителем группы разработчиков Березняк-Исаев БИ-1 самолет. Он также был ведущим дизайнером Болховитинов ДБ-А бомбардировщик назван его именем.
Болховитинов был одним из первых выпускников Жуковского. В 1934 году он разработал модернизированный вариант Туполев ТБ-3 бомбардировщик называется ДБ-А (дальний бомбардировщик академии). 12 августа 1937 г. DB-A попытался пролететь над Северный полюс к Соединенные Штаты Америки, но экипаж погиб.
В 1937 году он сконструировал «С» или «Спартак», маленький обтекаемый скоростной бомбардировщик с длинной теплицей навес. Два противовращающиеся стойки управлялись парой Климов М-103 Двигатели В-12. Разработка самолета и его плановых вариантов была прекращена, когда война началось.
В 1940 году Болховитинов возглавил собственную экспериментальную ОКБ ОКБ-293. На основе конструкции самолета Березняк и Болковитинов несколькими годами ранее, и вдохновленные попыткой НИИ-3 построить прямоточный воздушно-реактивный двигатель с двигателем, Болховитинов решил построить ракета -мощный ближнего действия перехватчик. Это был БИ-1.
В 1944 г. арестован А.Г. Костаков (руководитель НИИ-3). НИИ-3 и ОКБ-293 Болховитинова были объединены в НИИ-1, новый реактивный двигатель исследовательский институт. Боховитинов был руководителем научно-исследовательской работы в НИИ-1. В 1946 году его дивизия была передана Матус Бисноват, формируя Завод 293.
Болховитинов получил докторская степень в 1947 году и стал штатным профессор в Академии Жуковского в 1949 году.
Смотрите также
Библиография и дополнительная литература
- Ганстон, Билл. «Энциклопедия русской авиации 1875–1995 гг.». Лондон, Оспри. 1995 г. ISBN 1-85532-405-9
- Тейлор, Майкл Дж. . Энциклопедия авиации Джейн. Студийные издания. Лондон. 1989. ISBN 0-517-69186-8
Эта советская биографическая статья представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |