Wallsend Slipway & Engineering Company - Wallsend Slipway & Engineering Company
| Частный | |
| Промышленность | Судоремонт |
| Судьба | Приобретенный |
| Преемник | Лебединый охотник |
| Основан | 1871 |
| Несуществующий | 1903 |
| Штаб-квартира | Point Pleasant, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ |
Wallsend Slipway & Engineering Company Ltd ранее была независимой компанией, расположенной на Ривер Тайн в Point Pleasant, возле Wallsend, Тайн и Уир, примерно в миле ниже по течению от Лебединый охотник верфь, с которой позже объединилась.
История
Компания была основана Чарльзом Митчеллом, судостроителем, в ноябре 1871 года как Компания Wallsend Slipway Co. с целью ремонта судов различных судовладельцев, с которыми он недавно установил деловые отношения.[1]
Одним из первых отремонтированных кораблей был Эрл Перси пришвартован в 1873 году.[2]
В 1874 году Уиллам Бойд был назначен управляющим директором, и именно Бойд познакомил фирму с судостроением - это стало ее важнейшим направлением деятельности в течение следующего десятилетия, - что привело к появлению слова «инженерия» в полном названии фирмы, которое затем стало « Wallsend Slipway and Engineering Co Ltd ».[3] В 1903 г. Лебединый охотник приобрел контрольный пакет акций компании.[4]
Компания произвела Парсонс турбины по лицензии для судов, в том числе известных RMSМавритания и многочисленные британские военные корабли.
В 1977 году предприятие было национализированный и стал частью Британские судостроители. Затем сайт перешел на AMEC который эксплуатировал его как часть морского объекта, известного как Адриан Ярд: отвечал за сборную конструкцию Мост Миллениум в Гейтсхеде завершено в 2001 году, а также проведена отделка Бонга FPSO в 2003 г.[5]
Amec законсервировал верфь в 2004 году.[6] В апреле 2008 года было объявлено о продаже участка.[7] а затем в ноябре 2008 г. сайт был приобретен Shepherd Offshore.[8]
В марте 2009 г. SLP, a Саффолк -основан инженерное дело бизнес, объявил, что арендует часть двора у Shepherd Offshore строительство морских платформ по добыче газа для Северное море.[9]
Рекомендации
- ^ История Северо-Восточной Англии
- ^ История будущего
- ^ Уоллсенд Слипвей и Уильям Бойд News Guardian, 16 июля 2008 г.
- ^ "Охотник на лебедей: История: Страница 4". Архивировано из оригинал 27 июля 2014 г.. Получено 4 апреля 2009.
- ^ AMEC завершила Bonga FPSO Offshore Magazine, декабрь 2003 г.
- ^ «Конец эпохи». chroniclelive.co.uk. Получено 8 января 2020.
- ^ Исторический двор Адриана, выставленный на продажу компанией Amec Newcastle Journal, 23 апреля 2008 г.
- ^ Сделка Shepherd Offshore in Shipyards Северное эхо, 3 ноября 2008 г.
- ^ Инженеры рассматривают второй контракт Tyneside Newcastle Journal 21 марта 2009 г.
дальнейшее чтение
- Джонстон, Ян; Бакстон, Ян (2013). Строители линкора - строительство и вооружение британских капитальных кораблей. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-027-6.