Маршрут штата Вашингтон 274 - Washington State Route 274

State Route 274 маркер

Государственная трасса 274
Тополь-стрит
SR 274 выделен красным.
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут SR 27
Определяется RCW 47.17.500
Поддерживается WSDOT
Длина1.92 миль[2] (3.09 км)
Существовал1964[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 27 в Текоа
Ист-Энд SH-60 в Айдахо государственная линия возле Текоа
Место расположения
ГрафстваWhitman
Система автомобильных дорог
← SR 272SR 278 →

Государственная трасса 274 (SR 274) составляет 1,92 мили (3,09 км) государственное шоссе сервировка Текоа в Уитмен Каунти, расположенный в Штат США из Вашингтон. Шоссе, названное Поплар-стрит, идет на северо-восток от пересечения с SR 27 в Текоа вдоль Little Hangman Creek к Айдахо государственная линия, став Штат Айдахо шоссе 60 (SH-60). SR 274 следует за железнодорожной линией, построенной в начале 20 века, и был обозначен как ответвление вторичной государственной автомагистрали 3H (SSH 3H) с 1937 года до 1964 перенумерация шоссе.

Описание маршрута

SR 274 начинает свой маршрут длиной 1,92 мили (3,09 км) на пересечении улиц Кросби и Поплар-стрит в Текоа.[2][3] SR 27 на перекрестке поворачивает на запад, поскольку SR 274 движется на северо-восток по 2-полосной улице Тополь из Текоа, следуя Пионерская тропа Джона Уэйна на север и Little Hangman Creek На юг.[4][5] Шоссе заканчивается у Айдахо государственная линия к северу от Уиллард Филд.[6][7] Дорога продолжается на восток по мере того, как SH-60, путешествуя 5,510 миль (8,867 км) через Coeur d'Alene Бронирование в Округ Бенева закончиться Маршрут США 95 (США-95).[8]

Каждый год Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика. Это выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что шоссе использовалось от 900 до 1200 автомобилей в день.[9]

История

SR 274 следует по маршруту Орегонская железнодорожная и навигационная компания линия построена в 1890-х годах между Текоа и Plummer.[10] Позже к северу от Little Hangman Creek и кодифицирован в 1937 году как филиал SSH 3H.[11][12] Вовремя 1964 перенумерация шоссе, SSH 3H был перенумерован в SR 27, а филиал стал SR 274,[13] кодифицирована в 1970 г.[1] После перенумерации шоссе никаких серьезных изменений маршрута не произошло.[14]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Уитмен Каунти.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
Текоа0.000.00 SR 27 – Spokane, OakesdaleЗападный вокзал
​1.923.09 SH-60 к США 95 – Coeur d'Alene БронированиеВосточный вокзал; Айдахо государственная граница
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б «47.17.500: Государственный маршрут № 274», Пересмотренный кодекс Вашингтона, Законодательное собрание штата Вашингтон, 1970, получено 31 января, 2013
  2. ^ а б c Персонал (2012), Государственный дорожный журнал: отчет о планировании 2011, SR 2 - SR 971 (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, п. 1311, получено 31 января, 2013
  3. ^ "Подробный отчет о функциях: Tekoa", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 31 января, 2013
  4. ^ "Подробный отчет по теме: John Wayne Trail", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 31 января, 2013
  5. ^ "Подробный отчет по теме: Little Hangman Creek", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 21 июня 1979 г., получено 31 января, 2013
  6. ^ "Подробный отчет по теме: аэропорт Уиллард Филд", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 31 января, 2013
  7. ^ Google (11 июля 2012 г.). «Государственная трасса 274» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 11 июля, 2012.
  8. ^ Журнал State Highway 60 Milepost, Департамент транспорта Айдахо, 30 августа 2011 г., получено 31 января, 2013
  9. ^ Персонал (2011), Годовой отчет о трафике за 2011 год (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 165, получено 31 января, 2013
  10. ^ Вашингтон-Айдахо: четырехугольник Оксдейла (JPG) (Карта). 1: 125 000. Геологическая служба США. Октябрь 1905 г.. Получено 30 января, 2013.
  11. ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (18 марта 1937 г.), «Глава 207: Классификация дорог общего пользования», Сессионные законы штата Вашингтон, Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.), Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон, стр. 1000–1001, получено 30 января, 2013, (g) Государственная вторичная автомобильная дорога № 3Н; начиная с пересечения с главной государственной автомагистралью № 2 в непосредственной близости от Оппортьюнити, затем в южном направлении по наиболее подходящему маршруту через Рокфорд, Фэрфилд, Латах и ​​Текоа до Оксдейла по основной государственной автомагистрали № 3; также начинается в Текоа на Вторичной государственной автомагистрали № 3H, как описано в данном документе, а затем в восточном направлении по наиболее подходящему маршруту до линии границы Вашингтон-Айдахо.
  12. ^ Спокан, 1955 год. (JPG) (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1955 г.. Получено 30 января, 2013.
  13. ^ Прахл, К. Г. (1 декабря 1965 г.), Идентификация государственных автомобильных дорог (PDF), Шоссе штата Вашингтон, Департамент автомобильных дорог, получено 30 января, 2013
  14. ^ Автомагистрали штата Вашингтон, 2011–2012 гг. (PDF) (Карта). 1: 842 000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2011 г.. Получено 30 января, 2013.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных