Статья со списком Википедии
Поскольку Перенумерация государственной автомагистрали 1964 г., который установил текущую государственную систему маршрутов, Департамент транспорта штата Вашингтон имеет выведен из эксплуатации тридцать государственных маршрутов. После вывода из эксплуатации автомагистрали она передается местному округу или городу, в котором она находится, и они несут ответственность за все техническое обслуживание бывшей автомагистрали. Все бывшие шоссе кодифицированы в законе Вашингтона в соответствии с пересмотренным кодексом Вашингтона, глава 47.17, раздел 420.
Государственная трасса 30
Государственная трасса 30 был государственное шоссе в Штат США из Вашингтон, убегая от Тонаскет к Тигр. В 1973 году трасса была перенумерована как часть Государственная трасса 20.
Государственная трасса 95
Маршрут США 95 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1979 |
---|
Государственная трасса 110
Государственная трасса 110 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1975 |
---|
Государственная трасса 111 Временная
Государственная трасса 111 временная |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1971 |
---|
Государственная трасса 111 был государственное шоссе в Штат США из Вашингтон, убегая от Hurricane Ridge в Олимпийский национальный парк к США 101.
Государственная трасса 113
Государственная трасса 113 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1973 |
---|
Часть Маршрут штата Вашингтон 20 в округах Джефферсон и Айленд когда-то был известен как SR 113.
Государственная трасса 126
Государственная трасса 126 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970 - 1 апреля 1992 г. |
---|
SR 126 был государственный маршрут в Штат США из Вашингтон. Это был вспомогательный маршрут из США 12. Это началось в США 12 (в Дейтоне), затем направился на восток в США 12 опять (около Помероя), где и закончилось. В январе 1964 года SSH 3L стал SR 126. SR 126 был сброшен из системы в 1992 году, потому что она была в основном очень крутой и немощеной. Примерный маршрут проходит по Патит-роуд, Хартсток-Грейд-роуд, Тукэннон-роуд, Блайнд-грейд-роуд, Линвилл Галч-роуд и Татман-Маунтин-роуд.
Государственный маршрут 131
Государственный маршрут 131 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1975 |
---|
SR 131 был частью того, что сейчас известно как США 97, к северу от Элленсбурга.
Государственная трасса 140
Государственная трасса 140 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970 - 1 апреля 1992 г. |
---|
Государственная трасса 143
Государственная трасса 143 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1973–1985 |
---|
Государственная трасса 151
Государственная трасса 151 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1987 |
---|
Государственная трасса 209
Государственная трасса 209 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970 - 1 апреля 1992 г. |
---|
Государственная трасса 209 был государственный маршрут в Штат США из Вашингтон. Это был вспомогательный маршрут из Маршрут США 2. Это началось в SR 207 в Государственный парк Lake Wenatchee и пошел на восток к сообществу Простой а затем на юг к Маршрут 2 США возле Ливенворт. В январе 1964 года SSH 15C стал SR 209 и SR 207. SR 209 был удален в 1992 году.
Государственная трасса 220
Государственная трасса 220 |
---|
Место расположения | 220 |
---|
Существовал | 1970 - 1 апреля 1992 г. |
---|
Государственная трасса 232
Государственная трасса 232 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970 - 1 апреля 1992 г. |
---|
Государственная трасса 232 был государственный маршрут в Штат США из Вашингтон. Это был вспомогательный маршрут из Государственная трасса 23. Это началось в SR 231 и пошел на восток, чтобы Маршрут США 395. В 1967 году SSH 3U стал SR 232. SR 232 был позже удален в 1992 году.
Государственная трасса 237
Государственная трасса 237 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1975 г. - 1 апреля 1992 г. |
---|
Государственная трасса 251
Государственная трасса 251 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1983 |
---|
Государственная трасса 294
Государственная трасса 294 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1973 |
---|
Государственная трасса 306
Государственная трасса 306 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1993 |
---|
Государственная трасса 306 был государственный маршрут в Штат США из Вашингтон. Это был вспомогательный маршрут из Государственный маршрут 3. Это началось в SR 303 и пошел на восток, чтобы Государственный парк Иллахи. В 1964 году часть SSH 21B стала SR 306. SR 306 был позже удален в 1993 году.
Государственная трасса 311
Государственная трасса 311 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1973 |
---|
Государственная трасса 402
Государственная трасса 402 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1971 |
---|
Государственная трасса 403
Государственная трасса 403 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970 - 1 апреля 1992 г. |
---|
Государственная трасса 407
Государственная трасса 407 был вспомогательным маршрутом SR 4 это связано Катламент к Государственный лес Элохоман. До изменения нумерации в 1964 году она была обозначена как SSH 12D, а в 1992 году была удалена как государственная магистраль.[1]
Государственная трасса 431
Государственная трасса 431 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970 - 1 апреля 1992 г. |
---|
Государственная трасса 431 был государственный маршрут в Штат США из Вашингтон. Это был вспомогательный маршрут из Государственный маршрут 4. Это началось в SR 4 и пошел на север в I-5. В 1964 году филиал PSH 12 стал SR 831. SR 831 был вспомогательный маршрут из Маршрут США 830 и маршрут был изменен на текущее обозначение SR 4 в 1967 году. SR 431 был позже удален в 1992 году.
Государственная трасса 514
Государственная трасса 514 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970 - 1 апреля 1992 г. |
---|
SR 514 был государственный маршрут в Штат США из Вашингтон. Это был вспомогательный маршрут из Межгосударственный 5. Это началось в SR 99 в Файф, затем направился на восток в SR 161, где это закончилось Милтон. В январе 1964 года SSH 1X стал SR 514. 1 апреля 1992 года SR 514 прекратил свое существование.
Государственная трасса 537
Государственная трасса 537 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1975 |
---|
Государственная трасса 540
Государственная трасса 540 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1974 |
---|
SR 540 был государственный маршрут в Штат США из Вашингтон. Это был вспомогательный маршрут из Межгосударственный 5. Это началось в Индийская резервация Ламми, затем направился на восток в I-5, где это закончилось. В январе 1964 года SSH 1Z стал SR 540. В 1984 году SR 540 прекратил свое существование.
Государственная трасса 603
Государственная трасса 603 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970 - 1 апреля 1992 г. |
---|
Государственная трасса 901
Государственная трасса 901 |
---|
Место расположения | |
---|
Существовал | 1970–1992 |
---|
СР 901 был создан в 1964 году из Второстепенного шоссе 2D. На момент своего создания SR 901 начинался на пересечении бульвара Лейк Вашингтон и Государственная трасса 520, на границе Киркланд и Bellevue. Затем он двинулся на север вдоль бульвара Озера Вашингтон. в центр города Киркленд. На пересечении улиц Lake St. и Central Way SR 901 повернул направо, двигаясь на восток по Central Way. Затем он продолжился как Redmond Way в Редмонд поворот с юга на запад Озеро Саммамиш Бульвар при пересечении дорог. Затем он последовал за Уэст-Лейк-Саммамиш-Паркуэй в Issaquah, заканчивающийся на пересечении с Государственная трасса 900. У SR 901 также был отрог, ведущий от West Lake Sammamish Parkway в центр города Redmond по Redmond Way.
В 1971 году SR 901 был разбит на две части. Западная часть, от SR 520 до пересечения Redmond Way и West Lake Sammamish Parkway (включая подъезд к Redmond), была переименована. Государственная трасса 908. Остальные сохранили обозначение SR 901, за одним исключением; Уэст-Лейк-Саммамиш-бульвар потерял обозначение государственного маршрута от выхода 13 из Межгосударственный 90 до пересечения с SR 900.
С 1 апреля 1992 года путь SR 901 снова был изменен; теперь он пробежал через город Саммамиш вдоль Восток Lake Sammamish Parkway от Front Street в Issaquah до Государственная трасса 202 к востоку от центра города Редмонд. В июне SR 901 был полностью исключен из штата Вашингтон.
Государственная трасса 908
Государственная трасса 908 |
---|
Место расположения | Киркланд - Редмонд[2] |
---|
Существовал | 1971–2010 |
---|
Государственная трасса 920
Государственная трасса 920 |
---|
Место расположения | Редмонд |
---|
Существовал | 1975–1985 |
---|
Государственная трасса 920 (SR 920) было временным обозначением раздела SR 520 в обход центра города Редмонд. Он был создан в 1975 году и открыт в июле 1977 года, соединив SR 901 с SR 202.[3][4] Через четыре года после того, как в 1981 году было завершено строительство недостающего звена в SR 520,[5] SR 920 был исключен из системы государственных дорог.[6]
Рекомендации
внешняя ссылка