Маршрут штата Вашингтон 505 - Washington State Route 505

Маркер State Route 505

Государственная трасса 505
Карта юго-западного Вашингтона с SR 505, выделенная красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-5
Определяется RCW 47.17.660
Поддерживается WSDOT
Длина19.29 миль[1] (31.04 км)
Существовал1991 – настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндКеррон-стрит в Winlock
  I-5 около Толедо
Ист-Энд SR 504 около Toutle
Расположение
ГрафстваЛьюис, Cowlitz
Система автомобильных дорог
← SR 504SR 506 →

Государственная трасса 505 (SR 505) является коротким государственное шоссе в Штат США из Вашингтон. Он соединяет города Winlock и Толедо к Межгосударственный 5 (I-5) и SR 504.

Описание маршрута

SR 505 начинается на пересечении улиц Керрон и Уолнат-стрит в центре города. Winlock, на восточной стороне ручья Олеква. Керрон-стрит, некогда часть SR 603, продолжается на север в сторону Напавин и на юг к Вейдер вдоль Подразделение Сиэтла из BNSF Железная дорога.[2] Уолнат-стрит пересекает двухпутную железную дорогу и уходит в центр города, объезжая холм с городскими улицами. кладбище. Шоссе идет на юго-восток и проходит мимо двух небольших пригородных подразделения перед поворотом на кладбищенскую дорогу. SR 505 продолжается на юго-восток через сельскую местность Гранд-Прери до развязки с Межгосударственный 5 (I-5) в Пайкс-Хилл.[3]

От развязки шоссе спускается в прерию Коулиц, поворачивая на юг на пересечении с шоссе Джексона и достигая Толедо. SR 505 идет на юго-восток через городской уличная сетка и поворачивает на восток на улицу Коулиц перед пересечением Река Коулиц. Шоссе идет на восток через покрытые лесом прерии Лейтон к холмам Уилкс, которые SR 505 пересекает через два узких участка с севера на юг. проходит. Шоссе продолжается на юг и спускается с холмов, заканчиваясь на перекрестке с SR 504 (в Spirit Lake Шоссе) вдоль северного берега North Fork Toutle River около Toutle.[3]

SR 505 поддерживается Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT), который проводит ежегодный обзор государственных автомагистралей для измерения объема трафика с точки зрения среднегодовой дневной трафик. Средняя интенсивность движения по шоссе в 2016 году варьировалась от минимум 470 автомобилей на его восточной конечной остановке до максимум 5200 автомобилей в центре Толедо.[4] SR 505 также обозначался как Государственная живописная дорога законодательным органом в 1993 г.[5]

История

До 1992 года SR 505 от I-5 запад до Винлока был частью Государственная трасса 603, который продолжался на север от Винлока через Напавин к SR 6 примерно в двух милях (3 км) к западу от I-5 в Чехалис. В 1992 году на автомагистралях штата по всему Вашингтону было внесено несколько изменений, и в то время участок от SR 6 до Winlock был возвращен округу, в то время как остальная часть стала частью перестройки SR 505. До этого времени SR 505 началась на развязке с I-5 и SR 506 к западу от Толедо. Дорога графства по-прежнему обозначена как «шоссе 603» от SR 6 до Winlock, хотя она больше не является частью системы автомобильных дорог штата.[нужна цитата ]

Мост через реку Каулиц в Толедо был перестроен в 1994 году.[нужна цитата ]

Основные перекрестки

округРасположениеми[1]кмНаправленияЗаметки
ЛьюисWinlock0.000.00Керрон-стритЗападный вокзал; бывший SR 603
​2.964.76 I-5 – Сиэтл, Портленд
Толедо6.3210.17Ash StreetБывший SR 505
Cowlitz​19.2931.04 SR 504 – Toutle, Mount St. HelensВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

использованная литература

  1. ^ а б Отдел мультимодального планирования (3 января 2018 г.). Отчет о планировании государственного дорожного журнала 2017, SR 2 - SR 971 (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. стр. 1446–1450. Получено 7 августа, 2018.
  2. ^ Железнодорожная система штата Вашингтон, 2015 г., владелец (PDF) (Карта). Департамент транспорта штата Вашингтон. Январь 2016. Получено 7 августа, 2018.
  3. ^ а б Google (7 августа 2018 г.). «Государственная трасса 505» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 августа, 2018.
  4. ^ Годовой отчет о движении транспорта (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон. 2017. С. 192–193.. Получено 27 августа, 2018.
  5. ^ «RCW 47.39.020: Обозначение участков существующих автомагистралей и паромных маршрутов как части системы». Законодательное собрание штата Вашингтон. Получено 30 августа, 2018.

внешние ссылки

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных