Маршрут штата Вашингтон 536 - Washington State Route 536

State Route 536 маркер

Государственная трасса 536
SR 536 выделен красным.
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-5
Определяется RCW 47.17.770
Поддерживается WSDOT
Длина5.38 миль[2] (8.66 км)
Существовал1964[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд SR 20 возле Фредония
Ист-Энд I-5 в Mount Vernon
Место расположения
ГрафстваСкагит
Система автомобильных дорог
← SR 534SR 538 →

Государственная трасса 536 (SR 536) составляет 5,38 мили (8,66 км). государственное шоссе сервировка Округ Скагит в Штат США из Вашингтон. Шоссе идет на юго-восток от SR 20 возле Фредония через Mount Vernon к обмену с Межгосударственный 5 (I-5) на восточной стороне центра города Маунт-Вернон. SR 536 был создан в 1964 перенумерация шоссе в качестве замены Анакортес филиал Главное Государственное шоссе 1 (PSH 1). SR 536 был сокращен до нынешнего маршрута в 1973 году после того, как SR 20 был продлен на запад и подъездной путь был основан, чтобы служить Анакортесу.

Описание маршрута

I-5 в северном направлении приближается к своей развязке с SR 536 в Mount Vernon.

SR 536 начинается как Мемориальное шоссе на пересечении с SR 20 расположен к югу от Региональный аэропорт Скаджит и к востоку от Фредония.[3][4][5] Шоссе идет на восток через сельхозугодья, а затем следует за Река Скагит на юго-восток в Mount Vernon.[6][7] SR 536 пересекает реку Скагит по поворотный мост в центр города Маунт-Вернон, повернув на восток на Дивизион-стрит и на юг на 3-ю улицу. Шоссе поворачивает на восток в Станция Скагит на улицу Кинкейд и пересекает BNSF железнодорожная линия до конца алмазная биржа с I-5.[8][9]

Каждый год Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) проводит серию обследований на своих автомагистралях в штате, чтобы измерить объем трафика. Это выражается в среднегодовой дневной трафик (AADT), который является мерой объема трафика для любого среднего дня в году. В 2011 году WSDOT подсчитал, что от 4600 до 23000 автомобилей в день использовали шоссе, в основном в центре города Маунт-Вернон.[10]

История

SR 536 была создана во время 1964 перенумерация шоссе как шоссе длиной 20,63 мили (33,20 км), соединяющее Анакортес к Mount Vernon.[11][12] Шоссе, впервые обозначенное как ветвь Анакортеса PSH 1 в 1937 г.,[13] начался с паромного терминала Анакортес и направился на юг в SR 525, повернув на восток и путешествуя по Swinomish Channel, уход Остров Фидальго.[14] SR 536 продолжил движение на восток к Фредония, пересекая концы SR 20 и SR 537, прежде чем повернуть на юго-восток через Река Скагит в Маунт-Вернон и заканчивая Маршрут США 99 (США 99).[15][16] Мост через реку Скагит был восстановлен правительством штата в 1954 году за 1,03 миллиона долларов.[17] US 99 и PSH 1 были заменены на I-5 в промежутках между 1966 и 1970 годами,[15] поскольку SR 536 был расширен, заасфальтирован и продлен на восток до новой развязки.[1][18] SR 20 был продлен на запад до Остров Уидби и Олимпийский полуостров над SR 536 и SR 525 в 1973 году, сокращая SR 536 до его текущего маршрута и создавая SR 20 шпора в Анакортесе.[19] С 1973 года никаких серьезных изменений маршрута SR 536 не происходило.[20] тем не мение WSDOT в 2009 году отремонтировал всю проезжую часть и добавил пандусы для тротуаров, что обошлось в 3,2 миллиона долларов.[21]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Округ Скагит.

Место расположениями[2]кмНаправленияПримечания
​0.000.00 SR 20 – Анакортес, БерлингтонЗападный вокзал
Mount Vernon5.388.66 I-5 – Сиэтл, Ванкувер, Британская КолумбияI-5 выезд 226; восточная конечная остановка; обмен; продолжается как Брод-стрит.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б «47.17.770: Государственный маршрут № 536», Пересмотренный кодекс Вашингтона, Законодательное собрание штата Вашингтон, 1973 [1970], получено 1 февраля, 2013
  2. ^ а б Персонал (2012), Государственный дорожный журнал: отчет о планировании 2011, SR 2 - SR 971 (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 1688–1690, получено 1 февраля, 2013
  3. ^ SR 20: перекресток SR 536 (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, 28 февраля 2011 г., получено 1 февраля, 2013
  4. ^ "Подробный отчет по теме: Fredonia", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 1 февраля, 2013
  5. ^ «Подробный отчет по теме: Муниципальный аэропорт Скагита», Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 1 августа 1990 г., получено 1 февраля, 2013
  6. ^ «Подробный отчет по теме: река Скагит», Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 1 февраля, 2013
  7. ^ "Подробный отчет по теме: Маунт-Вернон", Информационная система географических названий, Геологическая служба США, 10 сентября 1979 г., получено 1 февраля, 2013
  8. ^ SR 5 - съезд 226: перекресток SR 536 / Kincaid Street (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, 15 сентября 2004 г., получено 1 февраля, 2013
  9. ^ Google (1 февраля 2013 г.). «Государственная трасса 536» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 1 февраля, 2013.
  10. ^ Персонал (2011), Годовой отчет о трафике за 2011 год (PDF), Департамент транспорта штата Вашингтон, стр. 205, получено 1 февраля, 2013
  11. ^ Прахл, К. Г. (1 декабря 1965 г.), Идентификация государственных автомобильных дорог (PDF), Шоссе штата Вашингтон, Департамент автомобильных дорог, получено 1 февраля, 2013
  12. ^ Персонал (1960), Годовой отчет о движении транспорта, 1960 (PDF), Дорожная комиссия штата Вашингтон, Департамент автомобильных дорог, стр. 54, получено 1 февраля, 2013
  13. ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (17 марта 1937 г.), «Глава 185: Создание основных автомагистралей штата», Сессионные законы штата Вашингтон, Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.), Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон, стр. 933, получено 1 февраля, 2013, Основное государственное шоссе, известное как основное шоссе штата № 1 или Тихоокеанское шоссе, настоящим устанавливается в соответствии со следующим описанием: Начало в Mt. Вернон на главной государственной автомагистрали № 1, как здесь описано, оттуда в западном направлении наиболее подходящим маршрутом до Анакортеса.
  14. ^ Вашингтон: четырехугольник Анакортеса (JPG) (Карта). 1: 62,500. Геологическая служба США. 1943 г.. Получено 1 февраля, 2013.
  15. ^ а б Виктория, 1966 г. (JPG) (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США. 1966 г.. Получено 1 февраля, 2013.
  16. ^ Вашингтон: Mt. Вернон Четырехугольник (JPG) (Карта). 1: 62,500. Геологическая служба США. 1943 г.. Получено 1 февраля, 2013.
  17. ^ Пэтти, Стэнтон (4 ноября 1954 г.). «Новый мост заканчивается объездом в Маунт-Вернон». Сиэтл Таймс. п. 41.
  18. ^ Посох (1970), Годовой отчет о движении за 1970 год (PDF), Комиссия автомобильных дорог штата Вашингтон, Департамент автомобильных дорог, стр. 204–205., получено 1 февраля, 2013
  19. ^ «47.17.081: Государственная трасса № 20 север», Пересмотренный кодекс Вашингтона, Законодательное собрание штата Вашингтон, 1994 [1973], получено 1 февраля, 2013
  20. ^ Автомагистрали штата Вашингтон, 2011–2012 гг. (PDF) (Карта). 1: 842 000. Департамент транспорта штата Вашингтон. 2011 г.. Получено 1 февраля, 2013.
  21. ^ Чессон, Дэйв (август 2009 г.), SR 536 / SR 538 - Мощение - Завершено в августе 2009 г., Департамент транспорта штата Вашингтон, архив из оригинал 2 января 2014 г., получено 1 февраля, 2013

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных