Западный Трентонский железнодорожный мост - West Trenton Railroad Bridge

Западный Трентонский железнодорожный мост
Координаты	40 ° 14′30 ″ с.ш. 74 ° 49′27 ″ з.д. / 40,2417 ° с.ш.74,8241 ° з.д. / 40.2417; -74.8241 (Западный Трентонский железнодорожный мост)Координаты: 40 ° 14′30 ″ с.ш. 74 ° 49′27 ″ з.д. / 40,2417 ° с.ш.74,8241 ° з.д. / 40.2417; -74.8241 (Западный Трентонский железнодорожный мост)
Несет	CSX и СЕПТА West Trenton
Кресты	Река Делавэр
Locale	Нижний Мейкфилд Тауншип, Округ Бакс, Пенсильвания и West Trenton, Юинг Тауншип, Округ Мерсер, Нью-Джерси
Поддерживается	CSX
Характеристики
дизайн	Бетон арочный мост
Общая длина	1445,5 футов (440,6 м)
История
Открыт	1913

В Западный Трентонский железнодорожный мост это бетон арочный мост несущий CSX с Подразделение Трентона и СЕПТА с Западный Трентон Лайн через Река Делавэр между Нижний Мейкфилд Тауншип в Округ Бакс, Пенсильвания и West Trenton раздел Юинг Тауншип в Округ Мерсер, Нью-Джерси. Первоначально он был разработан Филадельфия и Ридинг Рейлроуд и был построен с 1911 по 1913 год строительной компанией F. W. Talbot Construction Company.

Длина моста между опорами составляет 1445,5 футов (440,6 м), и он состоит из 14 арок, 11 из которых имеют пролет в свету 90,75 футов (27,66 м), а 3 - с пролетом в свету 85,92 футов (26,19 м).^[1]

Каменные опоры рядом с этим мостом несли оригинальный мост с фермой из кованого железа 1875 года (Ярдливильский мост столетия).

Смотрите также

• Список мостов, задокументированных Исторической американской инженерной записью в Пенсильвании

использованная литература

1. "Мост Ярдли через реку Делавэр, Филадельфия и Ридинг-Рай". Новости машиностроения. 69 (22): 1101–1108. 29 мая 1913 года.

внешние ссылки

• Исторический американский технический рекорд (HAER) № PA-513, "Филадельфия и Редингская железная дорога, мост через реку Делавэр "
• 1875 г. Железнодорожный мост столетия Филадельфии в Ярдливилле